西安至银川高铁开建 5年后至银川只需4小时

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11月5日，国家发改委正式批复银川至西安高速铁路项目。西银客运专线全长618公里，线路自宁夏自治区首府银川站引出，经灵武、吴忠、太阳山，甘肃省环县、庆城、庆阳，宁县，进入陕西省境内，在陕西设彬县东，永寿西，乾县、礼泉南，空港新城六站，之后引入西安北站。西银高铁将连接宁夏回族自治区和以西安为中心的关中城市群，通过西安枢纽与全国高速铁路网的互联互通，银川至西安客车运行时间缩短至3小时以内。西银客专项目投资估算总额为805.12亿元，项目资本金占50%、计402.6亿元，其中宁夏自治区出资79亿元、甘肃省34亿元，陕西省出资36.5亿。其余253.1亿元由中国铁路总公司出资。资本金以外的资金使用世界银行贷款2亿美元，其余利用国内银行贷款解决。世行贷款本息由铁路总公司偿还。

目前，从西安乘坐火车到银川，需要12到15个小时不等。银西高铁建成后，最多4个小时就能从西安到银川。中午在西安吃泡馍，下午就能在银川吃上烤羊肉。银西高铁建设工期为5年，最快今年年底开建。

目前西安已建成郑西，大西，西宝3条客运专线。高铁已经可以直通北京、武汉、长沙、广州、郑州等城市，最远去广州深圳需要九个小时，北上北京最短4个半小时，最近去宝鸡只要50多分钟，交通十分便捷，是名副其实的西部高铁之都。明年，郑徐高铁开通以后，西安将直通华东的南京，上海，杭州。西安至成都客运专线，宝鸡至兰州客运专线也将于2017年开通运营，届时西安的高铁网将进一步连接兰州和成都。另外西武高铁武汉到十堰段已经开工。未来，西安在铁路建设提速工程上，将全面加快包头至西安、关中城际铁路，西安至重庆、西安至合肥等客运专线建设。届时，西安将建成米字形高铁枢纽，陕西省的每一个地级市都将通达高铁。

下面是目前已开通和一些在建高铁的概况。

西安—— 郑州 2010年通车

陕西境内车站：西安北 渭南北 华山北

西安——宝鸡 2013年通车

陕西境内车站：西安北 咸阳秦都 杨凌南 岐山 宝鸡南

西安——太原 2014年通车

陕西境内车站：西安北 渭南北 大荔

宝鸡——兰州 2017年开通

陕西境内车站：宝鸡南

西安——成都 2017年开通

陕西境内车站：西安北 阿房宫 户县东 佛坪 洋县西 城固北 宁强南

西安——银川 2020年开通

陕西境内车站：西安北 空港新城 礼泉南 乾县 永寿西 彬县东