宁波两条新高速同一天通车！你想知道的都在这里了！
这两条新高速及各自确切的通车时间，分别是：
杭甬高速复线宁波段一期
1月19日下午15:00通车
十一塘高速一期
1月19日下午14:00通车
这两条新高速通车后，会给宁波人的通行带来什么样的变化？分别来看。
杭甬高速复线
走向
先把手机横过来，看一张杭甬高速复线完整的线路走向图：
杭甬高速复线宁波段，共分三期。
二期位于一期西侧，连接一期与杭绍甬高速（杭甬高速复线）绍兴段，主要解决外联，即杭甬高速复线与杭绍段的连接贯通问题。
三期位于一期东侧，连接一期与六横公路大桥，主要解决内延，即杭甬高速复线在宁波市域内的延伸及发挥港口疏运功能。
明天要通车的杭甬高速复线宁波段一期，历时4年建设，总投资179.91亿元，又分为东、西两段：
一期全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。
设置匝道收费站6处，分别为：小曹娥收费站、庵东西收费站、慈东收费站、龙山收费站、澥浦收费站和招宝山收费站。
好处
1、东部新城、镇海、北仑去往上海更快捷。
图中红线为原先东部新城、镇海、北仑及舟山往上海路线，绿线为高速开通后路线。
目前，如果要从东部新城开车去上海、苏州方向，通常会选择经世纪大道到北外环，走宁波北上高速，或直接从宁波东上高速，绕行至宁波北。
杭甬高速复线宁波段一期通车后，从东部新城出发，可选择通过世纪大道高架一路向北，经望海北路，通过澥浦互通上高速，在附海进入沈海高速。
镇海、北仑方向车辆，也不必再绕行宁波北，而是可以从绕城高速东段上蛟川，经滨海互通进入杭甬高速复线一期，更快捷地驶入杭州湾跨海大桥。
2、舟山去往上海不再绕行宁波市区。
从上图中也可以看出，现在从舟山到上海、苏州方向，下了金塘大桥后，要通过蛟川互通，经宁波绕城高速，再通过宁波北互通，进入沈海高速。
杭甬高速复线宁波段一期通车后，舟山车辆在金塘大桥就能直接通过滨海互通，不必再绕行宁波市区，全程缩短约25公里。
3、姚西区域可通过慈余高速直接上杭州湾跨海大桥。
在杭甬高速复线宁波段一期的西段，由于与小曹娥互通相连，慈余高速终于不再“断头”——姚西马渚、泗门等地，可通过慈余高速小曹娥互通进入杭甬高速复线，从庵东驶入杭州湾跨海大桥，告别需通过城市地面道路甚至绕行陆胜高架上高速的历史。
特别提醒
杭甬高速复线宁波段一期通车后，有一点需要特别注意——
二期、三期进展
杭甬高速复线宁波段二期，西起余姚、上虞交界处，东至余姚泗门镇，与宁波段一期小曹娥互通相接，全长14.391公里，主线设互通立交两处，分别是临山互通、泗门北互通，设计速度为120公里/小时。目前，二期工程已完成总进程的三分之一，计划2024年底前建成。
杭甬高速复线宁波段三期，西起宁波段一期招宝山互通，东至北仑，在柴桥互通与六横公路大桥相接，全长26.15公里，设置戚家山（复合枢纽）、新碶、陈华霞浦（复合枢纽）、柴桥（枢纽）5处互通式立交，设计速度100公里/小时，预计2027年竣工。
杭甬高速复线宁波段三期建成后，再加上六横公路大桥，就意味着，未来，从六横、梅山上高速，可一路直达上海、杭州，而不必绕行宁波市区。
届时，这条东起舟山六横、西至杭州萧山、横贯大湾区南翼的高速公路大动脉，就将全面建成！
十一塘高速
十一塘高速一期，起于杭州湾跨海大桥前湾新区北枢纽互通，终点为宁波前湾新区北互通，主线建设里程1882米。
全线采用双向6车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，设置宁波前湾新区北收费站。
十一塘高速一期历经3年施工建设，明天通车后，外连杭州湾跨海大桥、内接前湾新城北部区域。
未来，这条高速还将不断向东延伸，与规划中的沪甬跨海通道相连，最终实现湾区两座世界级跨海大桥的相互连通！
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采写：宁波晚报记者 范洪
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