增城开发区站，荔湖城站，改叫永宁南站，永宁北站？！
相信很多街坊都很好奇，这图的叫法正确吗？哪里传出来？站点不都快建好通车了吗怎么现在才改名。首先，房产君先解释下，整张图是来自地铁族的一名网友，于11月6日在永宁无忧公园上摄影的，也就是新白广城际线增城开发区站东侧，内容应该都是永宁街道对外招商的宣传物料。
例如2018年21号线开通的时候，增城段不少站点就开始更换名字了，现在的山田站以前叫象岭站，坑贝站以前叫中新东站。
| 初定站名 | 现在名称 |
| 中新站 | 中新站 |
| 中新东站 | 坑贝站 |
| 朱村站 | 凤岗站 |
| 朱村东站 | 朱村站 |
| 象岭站 | 山田站 |
| 钟岗站 | 钟岗站 |
| 增城广场站 | 增城广场站 |
还有，当初穗莞深城际站线原本叫新塘站，后来开通前也是被改成新塘南。
那么改名的目的是什么呢？新塘站方面的话，是为了更好地区分城际和高铁等线路，毕竟新塘未来将会汇集国铁、地铁、城际三宗轨道交通方式，而且目前也不是统一公司运营下，通过不同站点的命名区分站点还是很有必要的，也便于旅客买票上车。如：现在的穗莞深城际线为新塘南站；广深线为新塘北站（可能是未来的高铁站名），地铁13号线叫做新塘站。而新白广城际永宁段，可能也是和新塘南一样，避免和未来23号线的增城开发区站撞名。那么各位觉得增城开发区站、荔湖城站好听，还是永宁南、永宁北站好听呢？
多条地铁线路再曝光
16、20、23、27、28号线都有
值得一提的是，此次规划图上（大饼）里也透露不少其他线路的信息。
当中，规划中16号线，20号线，23号线，27号线，28号线一一都在版图上。目前，地铁28号线已经通过国家发改委审批了，广州也在多次招标正在准备建设前的工作。剩下的20、23、16、27号线则至少要等到2021年之后，才能上报第四期地铁新线建设规划。那么这些线路入选的计划会有多少？实际上在28号线以及多条线路，在8月4日是国家发改委官宣批复后，不少人都认为广州地铁第四期的新线规划会空出不少位置，那么之前优先级不太高的线路就能顶上。
而广州东部关注度最高的23号线，进入第四期的规划无疑就几率增加，你们说是吗？最后附上纳入新一轮轨道交通线网规划中，部分新线信息：
27号线起自14号线新和站，经知识城、教育城至增城新沙，线路全长约49.5公里，远期预留延伸至东莞的条件，在此次规划图中被定义为城市地铁快线。
20号线，则被定义为城市地铁普线，线路起自广州塔，经珠江新城、植物园、萝岗进入增城区新塘地区，线路全长约47.8 公里。
16号线，被定义为城市地铁快线，从新塘站引出，经增城火车站综合枢纽，止于荔城。多方信息显示该线规划已经落实。
23号线，则被定义为城市地铁普线，从官湖站引出，经增城开发区，往南方医院方向延伸，连接增城开发区、长岭居和科学城，与此前曝光的线路图相似。那么，你最希望那条线路被纳入广州最新一期的地铁规划当中呢？对于新白广城际站增城段的两个站点改名，你又有什么看法呢？欢迎留言区发表你的意见。
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