查看原文
其他

地铁27号线设站!新建11所学校!增城西站最新规划来了!

增城房产 2023-03-01



增城西站及其周边超710公顷地块规划来了!


拟新建11所学校、1所医院;27号线将在片区内的增城西站设站;产业以以物流仓储为主......


 地处中新镇南部 

 宗用地面积超710公顷 


昨天,官方发布了《增城西站交通集疏运系统规划及周边地区控制性详细规划环境影响报告书》。


公示时间从从本公示发布之日(7月18日)起10个工作日内。


公告截图


本次规划位于中新镇南部,范围西至纵一路,东至福宁大道,南至站前路,北至广汕公路,总用地面积 710.65 公顷。


 本规划区域位置图


目前,规划片区内大部分用地为非建设用地和村庄用地。


非建设用地面积为 404.22 公顷;建设用地面积189.34 公顷;并有部分基本农田32.78 公顷,区域交通设施用地117.09。


本规划范围


那么,片区整体规划如何呢?


 划分为三个编码 

 规划有医院、学校、住宅.. .


据《规划》所示,规划区被分为三个编码,分别是GD0205、GD0303、GD0307。


 规划管理单元调整后范围图


三大管理单元的控制性指标如下:


GD0205规划了14个地块,二类居住用地较多。


此外,该单元内还规划有4所幼儿园,1所42班高中,以及一宗A5用地,用途为医院/垃圾收集点/公共厕所。


GD0205控制指标一览表


GD0303片区被分为76个地块,有3宗商业商务用地(B1、B2);4宗纯中小学用地(A33),布局有24班中学、12班小学、36班小学、九年一贯制学校。


另外,2宗住宅用地(R2)配建有18班幼儿园、30班小学,1宗商业用地(RB)也规划了12班幼儿园。


(可上下滑动查看地块用途)

GD0303控制指标一览表


至于GD0307片区,共规划有58个地块,以产业用地为主。


(可上下滑动查看地块用途)

GD0307控制指标一览表


通过规划用地平衡表可知,片区内道路与交通设施用地、城市道路用地占比最大,分别占城市建设用地32.01%、31.23%。


而规划二类居住用地78.59hm²,约占城市建设用地14.99%。


土地利用规划图


接下来,一起了解下片区的产业情况。


 以物流仓储为主 

 打造现代化物流片区 


本次规划优化功能定位有三类,分别为:


(1)公铁联运铁路货运枢纽

(2)面向粤港澳大湾区,服务广州东部城区的物流园区

(3)智慧型、生态化的城市物流及电子商务产业组团


公告截图


增城西站片区作为增城西部发展轴-----“广州东部交通枢纽—增城开发区核心区—增城西物流基地—科教城&增城开发区中新园区”上的重要节点。


可发展以物流仓储为主,总部办公、电子商务、科技研发、第四方物流为辅,商业和居住为配套的现代化物流片区。


 规划区产业门类细分


公共服务设施规划

新建11所学校+1所医院


教育设施方面,规划有11所新建学校:高中1处,九年一贯制1处、小学2处、幼儿园7处。


医疗卫生设施上:医院1处,结合居住区新建社区卫生服务中心2处。


公共服务设施一览表


至于商业服务业设施方面,新建专业市场1处,非独立占地;结合居住区新建肉菜市场3处,均采取附设方式,不独立占地。


另外,片区还规划有新建社区卫生服务中心2处、养老院 1 处、居民健身场所 3 处、新建街道办事处2处、派出所2处...


公共服务设施规划图


 道路系统规划 

 27号线将在增城南站设站 


整体上,区域将规划“三横两纵”高快速路网骨架,包括南北向的新新快速、新派高速、永龙快速,东西向的广汕南路、增天高速、花莞高速。


 增城西站区域交通通道规划图


北向与知识城、中新镇、现代农业发展平台衔接;西接永和开发区、黄埔开发区。


南向与东部枢纽、增城开发区、环保装备制造平台衔接;东向与挂绿新城、高铁将经济发展平台相连。


规划所在区域交通通道规划图


其中,广汕南路全长39km,全线采用高架建设,双向6车道;地面建设辅道,双向8车道。


 广汕南路规划方案示意图


再来看一下内部道路网络规划。


形成“四横三纵”的干道网络,四横包括广汕公路、广汕南路、规划横一路、站前路,三纵包括福宁大道、规划纵一路、规划纵二路。


福宁大道:增城西站、增城开发区的快速直达通道,全长7.7km,建议建设双向6车道,在太和二路段采用高架形式。


横一路:货运主通道、重要的东西向联系通道;线路全长约9.6km,双向6车道。


纵二路:线路全长4.7km,双向6车道,跨铁路段采用高架形式。


站前路:西接新新快速、东接朱宁路,全长约7.2km,双向6车道。



值得注意的是,在轨道交通规划上,规划区分布2条地铁线路,分别为地铁21号线、地铁27号线,


其中,27号线始于镇龙站,向东经科教城,折向南经增城西站、富士康产业园、新沙站,并预留延伸至东莞条件,延伸段长 27.6km,延伸后全长49.5km,站点20座,增城段27公里,设站10座。


据悉,规划区南侧有地铁站点1座(增城西站),这意味着,增城西站将具备客运功能。


此外,地铁坑贝站、地铁增城西站对规划区800m覆盖率约 28.2%。


 地铁线路规划示意图


另外,片区内还规划有3个公交站场,其中,增城西站枢纽规划1个,规模为1.08 万㎡。


公交场站规划布局图


最后,对于增城西站及其周边的产业、交通、学校等规划,你有什么想说的吗?


想要了解更多关于增城西站的规划,欢迎加群,群里也会分享本文提及到的环评文件!


(增城房产-增城西站交流群)



嗨!我是增城房产君,虽然我不帅,但是我很幽默。

增城是一座宜居小城,青山绿水,休闲精致。不管你外地人,还是增城土著。如果你也打算定居在此,请关注房产君。

今后,房产君将秉持客观、准确的态度带来有趣、有料的楼市资讯,让你买房更加轻松。买房路上不寂寞,组织正在呼唤你啦!快扫描下方二维码,关注我们吧!

 
(欢迎添加房产君企业微信~一起聊聊房地产

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存