通黄埔！D13线有轨电车最新回复来了！全区共规划有8条，遍及科教城、新塘、增城南站...
灵魂提问，你知道增城规划有多少条有轨电车吗？
据早前的《广州市新型有轨电车线网规划（2017-2035）》显示，增城共规划有8条有轨电车。（分别是：D4、D7 、D8、D9、D10、D11、D12、D13）
图源：公共图库
而这个月，领导留言板回复了关于D13有轨电车的留言，一起看看。
D13有轨电车
建议在九和村新新大道设站
今年7月份，有网友在领导留言板留言：
黄埔和增城的有轨电车D13路线，镇龙南到中新一段与21号线有重合，希望D13可以从镇龙南出发后，经九和村新新大道设站点，再沿路北上科教城。
领导留言板截图
这个月，回复终于来了：
D13线路起终点为镇龙南至朱村，全长19.8km，设站25座，线路从镇龙南始发，沿教育城规划路敷设，止于朱村地铁站。
线路定位为地铁衔接线，主要功能加强教育城组团轨道服务覆盖，加强与地铁 21、27 号线的衔接。
线路是远期规划线路，对于您的建议，我局将反馈相关部门进行专业技术论证。
领导留言板截图
按照网友的建议，如果”镇龙南到中新“一段改为”从镇龙南到新新大道再沿着新新大道直走“，线路将从”一“字形状，改为U型。
黄埔迳头村、九楼村的居民，以及增城新新大道两侧的部分楼盘将获利。
注：推测仅供讨论，以官方公告为准。
D13路线图，仅供参考
从目前规划来看，D13线可以说是科教城外环线、专属线，沿着科教城绕了一个大圈，连接着镇龙地铁站、朱村地铁站，可方便科教城北部师生出行。
当然，这条有轨电车还连接了黄埔、增城。
除了D13号线外，黄埔、增城间还规划有3条有轨电车，分别是有D4、D11、D12线。
D4、D11、D12号线
均与黄埔、增城互联互通
D4线（瑞和路 - 荔湖），从瑞和路出发，沿着开源大道-永和大道-永安大道-新新大道，终于荔湖（新白广城际永宁北站旁）。
值得一提的是，规划中的23号线同样途径永和大道。
D4路线图，仅供参考
据规划，D11线、D12线相连，均经过云埔一路。
图源：广州房产
其中，D11线从云埔一路出发，沿着云埔一路-陈家林路-荔枝文化乐园-广深大道-东进东路-环城路-东华大道前进，终于东江首府。
线路有部分与D10共线，连接了新塘TOD，毫无疑问，东江首府是一大赢家，有轨电车就在家门口。
D11路线图，仅供参考
D12线从竹山出发（附近就是维信诺），沿着沙宁公路-创强路-香山大道-创誉路-宁埔大道，终于云埔一路。
该线路连接了开发区内的维信诺第6代项目、广州电装、超视堺8k项目、珠江钢琴等企业。
据了解，该线路还将在香山大道实现与D10的换乘，换乘点周边的誉山国际、岭南悦府、光大ONE+等项目出行更便捷。
D12路线图，仅供参考
总的来说，倘若这4条与黄埔相交的有轨电车能建好，有利于加强两区之间的互联互通。
当然，除了上面4条通黄埔的有轨电车，增城还规划了4条有轨电车，分别是D7线、D8线、D9线、D10线。
D7、D8、D9、D10线
4条有轨电车站点均在增城内
D7线（ 百花林 - 沙园路）18.1公里，共设21站。
该路线经由百花山庄、荔星大道、府佑路、荔景大道、广汕路、新城大道，终于石滩沙园路，连接着荔城、荔湖、增城南站，是石滩主要居住区的一条线路。
据规划，D7线将与地铁16号线交于增城南站。
D7路线图，仅供参考
D8线（荔城北 - 清燕小学），全长12公里，共设15站。
该线路从荔城北出发，沿着增派大道-开园路-荔兴路-光明西路-夏街大道-广汕路-荔新公路，终于清燕小学。
此外，该线路将经过增城广场站，增城广场站就是21号线的首站，荔城北的居民去地铁口将多一种选择。
D8路线图，仅供参考
D9 线（荔乡路北 - 创意园）全长18.8公里，设22个站。
该线路堪称荔城环线，从荔乡路北出发，沿荔城大道-广汕路-欣民路-和民大道-爱民大道-爱民大桥-增江大道，终于1978创意园。
值得一提的是，该线路未来还有两节预留线，分别是创意园-下扶罗，荔乡路北-创意园。
D9路线图，仅供参考
D10线（ 荔湖 - 东洲），从荔湖（新白广城际永宁北站旁）出发，沿着新新大道 - 永宁大道-香山大道-创新大道-金融大道-荔新公路-环城路-东江大道，终于东洲。
全线共22个站，长18.1公里，该线路链接了永宁、新塘一片住宅区。
D10路线图，仅供参考
那么，这些有轨电车会什么时候建呢？
短期内
8条有轨电车还不能实施
去年，广州市交通运输局印发了《广州市交通运输“十四五”规划》，在城市轨道建设方面，只提及续建黄埔有轨电车2号线，新建黄埔有轨电车5号线一期工程。
从目前的情况看，增城的8条有轨电车，短期内是不可能实施的。
另外，对于是否建有轨电车，也一直是个争议比较大的话题，因为有轨电车优劣势十分明显；优势在于环保、接驳地铁、成本较低；劣势在于速度慢、载客能力低、易亏损等。
目前来看，广州的有轨电车短期内不会”四面开花“，而未来技术成熟后，或将优先建于外围区域。
图源：公共图库
最后，对于有轨电车，你怎么看？
增城的所规划的这8条有轨电车你最期待哪一条？这些线路有经过你家吗？
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