欧比特颜军：产业开放迈出“加速度” | 年终策划⑨ | 自由微信

查看原文

其他

欧比特颜军：产业开放迈出“加速度” | 年终策划⑨

原创神璐璐泰伯网 2021-04-27

泰伯网神璐璐报道

Tryul 责编

改革开放40年，航天产业在改革中腾飞，在开放中发展。

在这几十年来的航天时间表上，2018注定是里程碑式的一年。

架设沟通地月通讯的“鹊桥”中继卫星，发射月球背面软着陆的嫦娥四号探测器；卫星组网建成的北斗三号基本系统，中法海洋卫星和海洋二号B星、对地观测的高分十一号卫星，构建天地一体化通信网络的虹云工程技术验证卫星……

天仪研究院在轨10星，九天微星一箭7星，国星宇航一箭6星；蓝箭航天发射首枚运载火箭、完成火箭工厂交付，星际荣耀和零壹空间分别成功发射2枚亚轨道火箭……

无论是传统国家队还是商业民营队，今年都是出彩的一年。这一年，中国的发射次数首超美国，荣登全球第一的宝座。

泰伯网就“改革开放40周年，产业化20年”的专题，对欧比特董事长颜军进行了专访。他回忆到，在航天领域的几十年，自己见证了中国航天产业的高速发展。从零到一，从起步到飞速发展，从产业依赖到自力更生，这一切离不开国家对航天产业的政策引领、资金支持，离不开航天人对航天事业的实干精神、奉献精神。事实证明，航天产业并没有令国民失望。作为一个塔尖上的技术，航天产业拉动了国家整个技术的发展和飞跃。

另外，他还聊到了民营商业航天、军民融合、产业融合等国内重大宏观政策的推进，为航天产业提供了新的发展机会与可能性。同时指出，不论是什么样的经济形势，未来的航天产业，与老百姓结合度越强，发展会越快，企业才有机会生存发展下去。

<访谈>

泰伯网：请您一个字或词来概括2018航天产业的发展。
颜军：
如果用一个关键字总结2018年，我认为是“快”。
2018是商业航天发展比较快的一年。自2014年国务院60号文推出“鼓励民营企业、民营资本参加国家空间技术基础建设”的相关政策后，国家在鼓励民营企业研制、发射卫星和运载火箭等，中国商业航天进入了一个快速发展的轨道。在这之后的几年，从发展的速度来说，是非常快的。
当然，不仅仅是商业航天，国家队的航天事业发展更快。今年，中国的发射量超越了美国，这也是我国的发射次数第一次超越美国，成为全世界的第一，创造了具有历史纪念意义的纪录。
泰伯网：您怎么看这一发展速度？
颜军：
快代表实力，没有实力快不起来。相比其它产业，航天产业是一个典型的高投入、高技术挑战性的产业。快代表了一种规模经济，证明国家有能力进行研发，有能力进行投资，有能力提供各种各样的服务。
泰伯网：您通过什么契机进入航天这个领域？
颜军：
事实上，一直没离开过这个领域。从哈尔滨工业大学研究生毕业后，1985年3月就进入了中国航空航天工业部第三研究院工作，这算是开端。1988年10月，作为国际交流学者去了爱尔兰学习，研究模块控制及应用。1994年在加拿大创业，做智能控制系统研究及应用。2000年回国创业，前十年一直在做嵌入式宇航芯片及智能控制，服务于民用航空航天领域；自2014年起，切入遥感微纳卫星星座研制运营，开启了卫星大数据领域，并布局GIS智能测绘的业务。
泰伯网：2000年回国创业，是出于哪些方面的考虑呢？
颜军：
决定回国的时候是2000年，看好国内的巨大市场，也是国家在两个关键领域的发展布局：一是软件行业，当时国内对软件操作系统需求旺盛，尤其是控制系统等对于嵌入式操作系统的需求很大。二是芯片行业，全行业都充分意识到高端嵌入式芯片的重要性和紧迫性，市场需求旺盛。当时，国家提倡企业及研发机构围绕这些领域搞自主创新和产业化。回来之后，我便一直在做嵌入式操作系统和嵌入式宇航芯片这两个核心的业务。
泰伯网：回国后，您选择在珠海落地，当时珠海的政策提供了哪些方面的支持？
颜军：
2000年，珠海经济特区成立20年。当时珠海大力鼓励民营经济发展，对小微企业的政策非常优厚，创业政策、企业税收、产业化支持的力度都比较大。这一点上，珠海当时比较有名，政府高额奖励创业人才。对于一个小微民营企业来说，成长至少需要三五年的时间，这些支持发挥不小的作用。
泰伯网：珠海作为改革开放40年来发展的一个缩影，对产业发展给予一定支持和自主性。在您看来，整个改革开放的大环境对航天产业发展有哪些影响？
颜军：
改革开放40年，航天产业在改革中腾飞，在开放中发展。不论对国人还是世界来说，都创造了较为辉煌的成就。北斗、载人航天、探月、通讯、高分工程等，应该说是创造了瞩目的成绩。在这一影响下经济水平得到发展，科技实力也获得提高。值得一提的是，在维护国家安全、促进国家的发展、推动科技进步层面，航天产业的发展可以说做出了重要的贡献。
从另外一个层面来讲，航天产业是国家工业体系建设的战略高地，从中央的角度，从习近平总书记的角度，一直在鼓励大家发展航天产业。“探索浩瀚宇宙，发展航天事业，建设航天强国”，总书记提出来之后，航天人也没有懈怠过，一直沿着国家的战略规划往前走。整体的大环境，对于航天产业的发展带来天翻地覆的变化。我86年在国内工作时，那时候刚参加工作一年多。那一年，几位资深专家提出来的863计划，这个令我印象非常深刻。当时的863计划初期可能是100个亿的专款，大约有40个亿用在了航天事业，也就是用了专款的40%用来发展中国的航天事业。
值得一提的是，航天产业并没有令国民失望。作为一个塔尖上的技术，航天产业拉动了国家整个技术的发展和飞跃。可以说，航天产业对其它工业，不论材料工业、计算机、软件、无线电、电子等产业，都带来翻天覆地的变化。从这一层面讲，是一个拉动效应。航天产业是比较耗资的，但投资这个产业是值得的。就像当时阿波罗登月，投了几百亿美金，它产生的效益是1:7的收益，相当于一年数千亿的收益。在这个角度，航天产业对于国家的发展效益也是差不多的。综合来看，改革开放以来，我们国家在各种层面，包括深空探测、载人航天、北斗导航、对地观测、高分系列等各类型的航天工程，做得还是非常优秀的，令国人自豪。
泰伯网：在您看来，国外航天与国内航天产业发展存在哪些方面的区别？
颜军：
美国、欧洲等国家，在航天的部分产业上，国家层面不再进行投资，作为补充，引导民营企业来做某项空间基础建设。一方面降低费用，另一个是加快速度。从这一层面讲，欧美的商业航天发展的路线是值得我们研究借鉴的。国内的航天产业一开始都是国有的，2014年国务院发出60号文，鼓励民营企业、民营资本参加国家空间技术基础建设，参与商业航天建设和服务。这个60号文的发布，为国内航天突破原有机制、赶超国外商业航天模式奠定了基础。也正是这个60号文，我们现在看到有蓝箭、星际荣耀等火箭公司，欧比特宇航科技、天仪研究院、微纳星空、长光卫星、九天微星等做卫星的公司。如果没有这个政策，中国商业航天是不可能发展如此之快的。
泰伯网：2014年政策放开距今已有几年的时间了，您如何看待商业航天这块的发展？
颜军：
商业航天会越来越好，实现健康成长。商业航天已经过了“造概念”的阶段了。毕竟，一开始大家并不太懂这个行业，面对眼花缭乱的市场需求，的确难以定位和决策。经过几年的摸索，现在进入了“市场导入期”，大家开始关注卫星发上去之后能不能带来显著的效益。大家对投资效益的意识开始提升，这昭示着商业航天发展必将走向一个健康发展的轨道。
泰伯网：回顾航天产业发展几十年来，国家和航天人投入了诸多心血。对于这几十年来的产业发展，您有何切身感受，有哪些印象比较深刻的事件？
颜军：
航天事业发展这几十年，我参与了部分型号任务的服务，提供宇航电子及芯片的设计服务；近几年，自己做卫星星座设计研制，然后把卫星发上去，提供卫星大数据服务，这是个令人难忘、深入理解的过程。
一直以来，感觉航天行业是个神圣的行业！小时候，当我国第一颗卫星上天，是1970年东方红人造卫星进入轨道在太空翱翔的时候，那会儿刚上小学二年级，觉着祖国很伟大。卫星上天之后，对国家来讲，整个航天产业的序幕开始拉开。在此之后，我1985年进入航天参加工作，参与型号研制，看到航天在各个领域的布局发展。这些亲身见证，感受到我国航天产业前进的坚实步伐。
航天产业给我印象比较深刻的是自力更生、不断创新、挑战极限的航天精神。在自力更生方面不管是运载火箭的发动机，还是运载火箭本身的设计、制造，卫星的设计制造，核心的元器件、部件，包括能源系统，都是自主设计、研制，完全达到了自主可控的境界。航天人从不缺少创新精神，从来都是把事情做到尽善尽美、精益求精，一定不带着遗憾上天。航天人特别能吃苦、特别能战斗。这一点，我感觉我们应该向航天人学习。
另外，从国家对深空探测、载人航天、北斗、通讯、高分、遥感等的布局来看，是非常全面和到位的。从这一角度来说，国家有一帮聪明人在制定各种各样的规划、计划。当初如果没做这些事情，也就没有中国航天产业的今天。航天产业发展有一群实干的人，有一个可以依赖的强健队伍。当然，现在民营商业航天企业的加入，在一定程度上壮大了这支队伍。在我看来，有这么多人参与航天产业，不论国家队还是民营队都将获得比较大的成就。
泰伯网：近年来，产业融合逐渐成为产业经济发展的一种新趋势、新形态。在您看来，目前航天产业发展的上下游、产业内外融合具体是怎样的状态？
颜军：
产业发展离不开融合，航天产业是典型的行业融合的领域。
以卫星为例，从卫星制造业来看，包括卫星平台、卫星荷载、数传系统等。卫星平台，保障卫星按照预定姿态在预定的轨道上运行；如果进行对地观测，就需要相机这个卫星载荷；有了平台和荷载，还需要一个数传系统，负责把数据从太空传输到地面接收站。以上这些要素，一个公司不可能把所有的事情都能全部自己做完。术有专攻，需要合作，需要融合。
从卫星服务行业看，卫星大数据返回地面，单单“010101…”这些数码流，本身并没有价值，需要对数据进行处理。数据处理本身要牵扯很多行业，比如大气校正、辐射校正等，比如从0级到1级、2级、3级等数据的处理，期间可能需要大量的数学模型及处理算法。随着数据的越来越多，像欧比特现在每年接收天上7颗卫星的数据，一年地面接收站就接收3000TB的数据，靠人工处理肯定是不可行的。但欧比特原来没有专门处理卫星数据的人工智能算法，这种情况下，需要和搞人工智能算法的专家及机构结合，对卫星大数据进行处理应用。
泰伯网：那么，航天产业怎么进行这种融合呢？
颜军：
因为航天产业的很多优势资源、人才、产业、核心设施、核心技术及服务都在国家队手里，商业航天的发展初期，民营企业仅在部分领域各有优势，但缺乏系统性的资源。习近平总书记高瞻远瞩，把军民融合发展上升为国家战略，并提出具体的措施：“要在技术、产业、设施、人才等方面走开深度融合路子，努力使太空领域的军民融合发展走在全国全军前列”。军民融合，一个方向是从国家队向民营企业流动，另一个方向是民营企业向国家队输送力量，两个方面相辅相成。现阶段，航天产业发展如此迅速，和这一指示有深刻的关系。
泰伯网：目前的军民融合处于怎样的发展状态？
颜军：
国家非常重视，企业非常积极。从个人角度来讲，目前是军民融合发展的好机会，至少各方都有这种需求和渴望，国家政策也鼓励融合。
在发展过程中，企业可能希望国家出台相关指导性的文件，对各行各业进行规范性指导，对相关服务的采购进行明确。这样，各公司据此可以对自身业务进行布局。
当然，企业并不能把所有的希望都寄托到政府层面。政府的市场需求是有限的。目前，产业的发展要研究：可以给最终用户提供什么样的服务？
泰伯网：当前国家经济呈现下行的发展趋势，不可避免会对行业发展产生影响，请从您个人的角度谈一谈行业发展所受到的影响，以及存在的发展困境。
颜军：
经济下行，不仅是我们国家的现象，感觉全球的发展状况都有压力。
经济形势不好，企业面临比较大的压力，会面临人才问题。优秀的人才比较珍贵，经济形势越不好，对人才的渴望程度越强烈。因为我们需要创新，只有产业的创新，才能活下去。经济下行会影响人才的进入，人才不进入会影响产业创新，最终形成恶性循环。但是市场上有一种通病，比如在人工智能这一领域，在寻找相关人才的时候发现：第一，大学专门学人工智能的很少；第二，如果有几年工作经验的优秀人才，其待遇可能使得企业难以负担。这可能短期内会造成一些困难。但目前企业已经意识到这一问题，会去寻找一些应对措施，比如股权鼓励，通过回购公司股份，把股份奖励给人才。
对于上市公司来说，经济下行由此带来的股市下行，对公司的影响比较大。很多时候，股市并不能反映企业的价值。本身净资产较高且盈利能力很好，但整个公司的市值反而没体现出公司的价值，这是个挺遗憾的事情。
泰伯网：请您从个人角度，分析、预测未来航天产业的发展趋势。
颜军：
未来的航天产业，与老百姓结合度越强的领域，发展会越快。像北斗，与老百姓需求结合的比较好，所以这方面发展得比较快。
真正看规模的话，商业航天可能是比较看好的。2015年全球航天经济容量是3300亿，其中商业航天达76%。商业航天可以在整个航天产业中占比3/4，可以看出，商业航天的发展规模是巨大的。
再具体细分，遥感行业，即对地观测行业是发展比较快的。截止到2018年4月份，全球有大概1980颗卫星，对地观测卫星占了661颗。从这个数据看，对地观测卫星将是一个大头。不过目前来说，应用有点脱节。虽然遥感卫星发射很多，但遥感数据还不像北斗导航卫星一样应用得那么贴切老百姓，仍存在巨大的发展空间。