提升售后质量，VS7 投放质量7.5目标达成誓师｜捷达VS7投放质量保障启动会

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2020年2月26日是捷达品牌在德国狼堡发布一周年纪念日，捷达品牌旗舰车型VS7也选择在本日线上发布。成都质保部、捷达品牌售后服务部、大众品牌技术服务部联合召开了投放质量保障启动会。成都质保部朱洪斌部长，大众技术服务部王学民部长，捷达销售事业部售后服务部郑勇部长，投放保障突击队成员，及各部门同事出席会议。

在过去的一年，得益于分公司各级领导的支持、各相关部门的通力合作，VS5/VA3 Anlauf千台车故障率达成了大众品牌同等品质，投放保障团队也获得了成都分公司“捷出贡献奖”荣誉。在优异的成绩下，修总也为VS7提出了更高的目标：Anlauf售后千台车故障率7.5，仅仅是VS5 车型故障率目标值的一半。为了实现7.5的高目标，投放保障突击队及各部门同事攻坚克难，提前行动，从发运前质量管控、服务准备、疫情下的预案三个方面，为VS7的上市质量保障做足准备：

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质量管控上，充分积累VS5的经验教训，对与VS7共性问题，VS7项目遗留问题进行的集中梳理和澄清，避免问题重复发生。开展的预售车发运前专项排查拦截，复工后长库龄车专项检查，与CP8形成互补，避免问题流出。对投放保障运行的进行总结复盘优，人员配置确保分析和改进同步高效，固化127-流程，形成《捷达品牌投放保障白皮书》。

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服务准备上，售后通过网络平台组织了新车型上市培训，同时针对VS5/VA3上市时遇到的比较棘手的备件筹措、专用工具、新经销商技术薄弱等问题，也在紧锣密鼓的筹备中。总体来说VS7上市前的准备比之前的项目更加充分，更能够满足售后服务的要求。

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针对疫情特殊时期现场伴随受限的情况，质保联合售后在隔离办公期间，开展3轮研讨，并提前做了预案，成立了应急0nline伴随小组，在疫情期间通过微信、电话、邮件等形式远程指导或协助经销商处理用户抱怨，通过远程连线指导经销商对问题进行预分析，确保投放质量保障不受疫情影响。

最后，各位领导同事还就VS5投放运行中的问题，VS7如何更加快速、准确的获取现场信息等议题进行了充分研讨，会后将形成详细举措推进落实。

本次投放保障启动会，也是VS7上市质量保障的誓师大会，各部门明确了工作目标、方案及流程，在疫情期间，也激励士气，坚定了信心。相信在各部门的通力合作之下，结合之前两款车型的投放经验，我们一定能达成Anlauf售后千台车故障率7.5的目标，捷达品牌质量再创新高！

END

来源：成都分公司 质保部

撰稿：罗义辉

初审：杨建东

复核：杨怡

终审：赖松

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