业界 | 加码中高级市场 第三代C5打响东风雪铁龙“翻身仗”
泥淖中的东风雪铁龙在中高级车市场再度发力，寄望找回其应有的市场地位。
6月23日，东风雪铁龙第三代C5在上海上市。其售价为16.99~21.99万元，考虑到厂商为广大购车用户准备的“驾享升级上市礼遇”送全额购置税等优惠，其实际购车成本在15万元到20万元左右。（中经车视界zjcsj2014）
第三代C5此次共推出四款车型，分别搭载1.6T和1.8T发动机，均匹配6速手自一体变速箱。与老款相比，其在外观和内饰上的调整改动都比较大，不过东风雪铁龙方面认为第三代C5依旧延续了法系的浪漫情怀。
在发布会现场爵士乐元素的加入似乎也彰显了第三代C5口号里提出的年轻态度。“身为东风雪铁龙品牌年轻化的最新力作，第三代C5重点围绕设计进化、舒适进化、智能进化发力，打造全方位舒适驾享体验。”东风雪铁龙总经理饶杰表示，舒适的理念是其优势。（中经车视界zjcsj2014）
不过，此前雪铁龙C5对于高端的突围之路走得一直不太顺利。如今终于迎来了第三代车型，这似乎也让“久病”之中的东风雪铁龙看到了一丝希望。
近两年来，自主品牌把握SUV市场机遇，不断实现销量逆袭和品牌向上。而作为法系车的重要代表，东风雪铁龙在最热的SUV市场甚至仅有一款C3-XR，在轿车领域的表现也并不理想。（中经车视界zjcsj2014）
为了扭转颓势，神龙汽车在今年4月启动“重振计划”。而东风雪铁龙也曾表示2017年是其“品牌提升年”，希望能够通过新品牌、新产品实现齐头并进。除了如今上市的第三代C5，其计划第四季度上市的SUV天逸将和C3-XR组成SUV矩阵，C4L、C4世嘉和全新爱丽舍将组成中级车矩阵，三大产品矩阵汇聚品牌合力来夺取市场。（中经车视界zjcsj2014）
东风雪铁龙方面认为第三代C5作为Young Citroën全新品牌形象发布后的第一款上市车型，而第三代C5将与C6形成“双子星”组合，共同完善东风雪铁龙在中高级车市场的布局。
但实际的情况是：目前中高级车市场竞争激烈，第三代C5要面对不少实力雄厚的竞争对手。其与本田雅阁处于同一售价区间，两者相比其动力在最大功率和峰值扭矩均占据优势。不过目前雅阁的月均销量已经达到了1.2万辆，此外帕萨特以及迈腾都虎视眈眈，第三代C5上市后夺得多少市场还未可知。
对于东风雪铁龙而言，第三代C5是其重要的全球战略车型之一。第三代C5的上市是东风雪铁龙找回市场节奏的重要一步，这也是其新任神龙董事长安铁成上任后的第一把火。尽管寄望于一款车不足以拉升销量和品牌回归高位，但东风雪铁龙已迈出了走出困局的第一步。（中经车视界zjcsj2014）
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