2018 成都车展盘点：这些品牌的重点车型值得你重点关注

从 8 月 31 日开始的第 21 届成都车展进入尾声阶段，不过如果前几天没有去凑热闹的话，最近几天去看个结尾，人反而没有那么多。在此之前我们带来了阿斯顿·马丁、玛莎拉蒂、荣威、阿尔法·罗密欧等车商的展台活动或展台外的活动，这里我们一次性为你带来今年成都车展上你还可以重点留意的车型，虽然最近降温，但天气还是热，不妨跟着这个清单直接有的放矢啦。

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保时捷

位置：9 号馆
看点：新款 Macan、911 亚洲保时捷卡雷拉杯 15 周年限定版

保时捷在展台最显眼位置摆的是新款 Macan 和 911 亚洲保时捷卡雷拉杯 15 周年限定版，这也是在车展前专门预热过的。其中的 911 基于 911 Carrera，特别的红黑搭配涂装，内饰也是黑色主体加红色缝线，同时有专属的 logo。性能方面，3.0T 水平对置六缸发动机，最大功率 370 马力，最大扭矩 450 牛·米，搭配保时捷 7 速 PDK 双离合变速箱，百公里加速 4.4 秒，最高时速 293 公里/小时。

它限量 100 台，先要预售，价格在人民币 146.95 万元。

相比之下新款 Macan 肯定是更多人关注的目标（或者说来这次车展的重要理由）了，之前在上海全球首发，这次的成都车展也是新款 Macan 的第一次公开亮相。摆在现场的是全新曼巴金属漆的版本。和前代车型相比，外观有前进气格栅等位置的小改，同时首次采用家族式四点日间行车灯设计，尾灯也有更新。内饰的话，中控屏更大了，车载系统包括 CarPlay 等在内，连接性能更全。针对中国市场还有专门的空气净化装置以及后排隐私玻璃。

目前上市的 Macan 沿用了现款 2.0T 发动机和 7 速双离合变速箱，百公里加速 6.5 秒，起售价 55.8 万。如果对这个发动机的性能不满足，晚些时候还可以等一下新款 Macan Turbo 等车型。

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兰博基尼

位置：9 号馆
看点：Urus

同样在 9 号馆，兰博基尼在这次成都车展带来的 Urus 和 Aventador S、Huracán 敞篷版，这是西南地区兰博基尼第一次以全系车型亮相。当中最重点被强调的是 Urus，今年 1 月中国首发，这次算是在中国首次正式亮相。在兰博基尼的定位中这是世界上首款“超级 SUV”，配置包括 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机，最大功率 650 马力，百公里加速 3.6 秒，最高车速 305 公里/小时（之前我们报道的 Levante Trofeo 也在这个水平），是目前世界上速度最快的 SUV 之一（官方没写“之一”）。

在中国市场的交付时间预计在今年秋天。豪华车 SUV 市场还是非常有看头的，还有宾利添越（也在 9 号馆），以及阿斯顿·马丁明年就将亮相的品牌下首款 SUV……

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凯迪拉克

位置：6 号馆
看点：XT4

凯迪拉克刚在 8 月底成都车展前两天面向国内市场发布了新款 SUV 车型 XT4（3 月做了全球发布），这次的成都车展也是全国首秀加上全面的上市。首先外观设计就相当有辨识度——前车灯和后尾灯亮起时真是一目了然，风尚型和运动型两种风格，内部配置包括 8 英寸全液晶仪表盘、ANC 主动降噪系统等，虽然是一款紧凑型的豪华 SUV，但后备箱宽松，皮质座椅也相当舒服。高配车型还有 13 个扬声器组成的 BOSE 系统，想想都美。

性能方面，XT4 采用 2.0 升双涡管单涡轮增压发动机和 9 速自动变速箱，最大功率 240 马力，峰值扭矩 350 牛·米，百公里加速 7.6 秒，此外它能够在不同的情况下切换两缸和四缸运转，进一步提高燃油经济性。价格的话，从 25.97 万到 39.97 万，非常实在的家用 SUV 价位区间。

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MINI

位置：6 号馆
看点：新一代 MINI CABRIO

6 号馆的 MINI，我们推荐你可以留意的是新一代 MINI CABRIO，全新的电动软顶设计，两门四座，要感受电影当中那些自由洒脱的场景就是这里了，这也算是这次现场最吸引人想上去坐坐的新车之一。内饰有 8.8 英寸触摸操作的显示屏，包括有一大堆互联网功能、泊车或者夜行套装等可以选配，另外还有哈曼卡顿扬声器系统和平视系统等。目前提供的 COOPER 版本是 1.5T 发动机带来的 136 马力，不是完全是性能车，但买 MINI 的同学毕竟需求还是挺明确的。

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宝马

位置：6 号馆
看点：全新 X4、2019 款 X1 插电混动、M3 车迷限量版

相比 MINI，宝马主品牌对这次的车展就重视多了，在这次成都车展上宝马带来了 6 款新车，阵容强大，这当中最主打的是全新 X4，此外还包括 2019 款 5 系插电混动、2019 款 X1 插电混动以及三款 M3 和 M4 的车迷限量版。其中 X4 在今年日内瓦车展上亮相，外观整体延续家族风格，但也有全新尾灯的设计，而 50:50 的前后轴配重加上最新调校的底盘悬挂，还有采用 BMW TwinPower Turbo涡轮增压技术的 2.0T 和 3.0T 两款发动机，最大到 360 马力，百公里加速 4.6 秒，这些表现都延续了这个系列运动内核。

同时 X4 的配置还包括 10.25 英寸触摸屏搭配带手势控制的新版 iDrive 操作系统，以及包括行人监测、盲点监测、自适应巡航、车道偏离预警等辅助驾驶在内的 Co-Pilot 智能驾驶系统。最终开卖的 X4 提供了 M 越野套装和 M 运动套装两种个性化选择的 4 个版本，价格从 46.68 万元到 59.98 万元。

此外再提两款车可以看看，M4 敞篷轿跑的车迷限量版，119.89 万，虽然是敞篷，但配色和整体来看都相当低调，内饰的细节上有和车漆相呼应的蓝色元素，动力方面搭载的是 3.0 升直列 6 缸双涡轮增压发动机，最大功率 450 马力，峰值扭矩 550 牛·米，7 速双离合变速箱。而 X1 插电混动的新版虽然整体上和老款确实没太大区别（主要多了 8.8 英寸的中控显示屏），但毕竟也算是经过市场考验的扎实车型，价格 39.68 万元，就一个版本，不会有选择困难。

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捷豹

位置：7 号馆
看点：E-PACE

捷豹在这次成都车展上带来了目前的全系列车型，PACE 家族的三款豪华轿跑集体亮相，当中最主打的自然就是 8 月 29 日发布的轿跑 SUV 全新捷豹 E-PACE（此外这个系列还包括了纯电的 I-PACE 和轿跑 SUV 的 F-PACE），这也是 E-PACE 的全国首秀和西区首秀。作为捷豹路虎在中国投产的第五款车型和首次全球同步投产车型，E-PACE 保留了海外版基本设计，车身长度加长，搭载了 2.0T 发动机，提供 200 马力和 250 马力两种动力，搭配 9 速自动变速箱。

内部则继续标志性的英伦风元素，中低配和高配车型分别采用实体键盘加中央液晶屏和全液晶两种，后者可以通过 10 英寸触控屏和 InControl 系统来实现各种操作。在驾驶过程中包括全系标配的车道保持辅助系统、集成排队辅助功能的自适应定速巡航系统以及全系标配的全路程智能四驱科技等都在提升驾驶体验。价格的话，28.88 万元起跳，能拥有英伦小狮子，还不错，顶配 39.58 万元。

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东风标志

位置：4 号馆
看点：全新 408

4 号馆的东风标致，和凯迪拉克 XT4、捷豹 E-PACE 几乎同时发布的东风标致新 408 这次在成都车展上进行公开首秀，6 种配置，最低保留了手动变速箱，动力包括 1.2T 三缸涡轮增压发动机和 1.6T 四缸涡轮增压发动机，最高输出到 167 马力，总之都是走经济型路线，而包括垂直泊车在内的智能泊车以及盲区探测、电子手刹、全景倒车影像等，在同价位同级别车型当中都很有竞争力。车款价格从 11.97 万到 16.97 万，普通家用的话值得特别留意。

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除了之前我们关于这次成都车展的系列报道，以及这里我们提到的 7 个品牌的多款车型，你还可以留意到 8 号馆奔驰正式发布的 S320L，另外 1 号馆的福特、7 号馆的沃尔沃都可以去看看——福特主打的自然还是全新福克斯和福睿斯，沃尔沃自然是 XC40，虽然这些车都上市有一段时间了，在之前的北京车展上也都是明星，但在成都车展都还是第一次和西部的观众近距离。

本文第一张图来自“懂车”。其它图片均为理想生活实验室记者现场拍摄。

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