中进汽车租赁总经理杨吉胜：定位高端市场 做汽车租赁的五星级酒店

来源：零壹融资租赁研究中心

（图为中进汽车租赁总经理杨吉胜）

中进汽贸服务有限公司（下称“中进汽车租赁”或“公司”）成立于1997年，作为央企下属的汽车租赁公司，多年来主要面向政府机关、事业单位、国企、央企、汽车厂商等机构，提供中高端车辆长租服务。截至2015年底，中进汽车租赁拥有中高端车辆近5000辆，营业网点35个，已覆盖全国17个省及直辖市。

“做汽车租赁行业的五星级酒店”，中进汽车租赁总经理杨吉胜这样描述公司的定位与发展目标，定位高端市场，深耕细分领域，充分利用集团雄厚的资金实力，拓展大型、高端业务。

深耕细分领域  实现差异化发展

中进汽车租赁目前的业务包含五大板块：（一）常规租赁；（二）个性租赁；（三）汽车及设备的融资租赁；（四）汽车衍生业务；（五）新能源车业务。

常规租赁业务包括：为政府机关、企事业单位提供的长租业务，面向企业内部员工的短租业务，以及提供专业司机、专属服务的专车业务等。其中的长租业务是中进汽车租赁多年来的基础业务，也是核心业务。

杨吉胜介绍，在长租市场上，中进汽车租赁的经验是——将客户群体细分为政府机关事业单位、央企国企、外企、工程类企业、产业园区、大学高校等不同种类，并针对不同领域的客户群体制定对应的业务产品，如“公务通”、“项目通”、“园区通”、“校园通”等，在细分市场深度挖掘，针对性拓展业务。

个性租赁业务是中进汽车租赁近两年正在孵化的新型业务。对于这项业务，杨吉胜直言“中进汽车租赁的国资背景，决定了我们无法采取大规模烧钱砸市场的模式，无法在零租领域同风投背景的企业竞争。”

基于对公司优势的分析，中进汽车租赁推出高端SUV、房车等个性化租赁业务，因为公司本身拥有很多个性化的SUV车型，很多同行没有的车型公司都有，而且这块市场竞争不是那么激烈。“别人不做的业务我们能做，所以经常还有别的租赁公司向我们介绍客户。公司将继续重点培育该市场。”杨吉胜说道。

融资租赁业务是中进汽车租赁的新板块，公司下属的天津市良好投资发展有限公司已取得国家商务部、国家税务总局批准的内资融资租赁业务资质，可提供汽车整车、机械设备、工程装备等领域的融资租赁服务。

汽车衍生业务，主要是围绕汽车厂商、汽车以租代售、准新车销售而开展的相关业务。因母公司国机汽车的汽贸背景，以及公司多年来与各大汽车厂商建立的良好采购关系，中进汽车租赁进一步延伸了与汽车厂商的合作链条为厂家提供多元化用车服务。据杨吉胜介绍，目前与中进汽车租赁合作的汽车厂商已达十几家。

其中的以租代售、中进准新车是中进汽车租赁极具特色的两项业务。 “其实租赁公司的业务产品很灵活，只要是车的问题，我们基本都能解决。有牌照有资金，可以购买我们的准新车；没牌照缺资金，可以选择我们的以租代售；想随时随地用不同的车，当然可以选择我们的租车产品。”杨吉胜介绍。

新能源车业务方面，中进汽车租赁已与特斯拉、华晨宝马之诺、江淮、腾势等品牌合作，可以提供新能源车销售、长租、短租、“固定区域、特定群体”的分时租赁等服务。杨吉胜表示：“新能源汽车是国家现在大力扶持的产业，中进汽车租赁将把发展新能源汽车业务作为响应政府号召、推进绿色环保事业的重要举措。”

定位高端市场  以服务赢得客户

“任何商业模式都有它存在的价值，比如五星级酒店和快捷连锁酒店。五星级酒店虽然客流量比快捷连锁酒店要小，但它价格高、利润高，当然，它也必须提供更高端、更优质的服务。”杨吉胜对零壹租赁阐述道。

“我们想做的就是那个五星级酒店！”

杨吉胜介绍，通过这么多年不断的发展转型，公司现在基本定位是高端客户、高端车辆、高品质服务。公司的客户群体大部分为世界500强企业，公司所强调的五星服务，不光是简单的做好各项租后服务，更是公司整体服务能力的体现。

作为中央、中直、北京市政采车辆租赁服务的中标企业，中进汽车租赁在全国已有30多个经营网点，能更好的服务那些大型央企各地的分支机构。

依托集团雄厚的资金实力  

拓展大型、高端业务

中进汽车租赁开展业务所需资金主要依托母集团——中国机械工业集团有限公司（下称“国机集团”或“集团”），其融资来源也包含于集团整体授信额度内，而公司从集团内部融资的成本大幅低于自身融资成本。此外，母公司国机汽车股份有限公司（下称“国机汽车”）为A股上市公司，中进汽车租赁可通过这一资本平台募集资金。

杨吉胜透露：“2016年9月1日，国机汽车非公开发行股票项目成功募集资金总额10.7亿元，其中5亿元就用于我们的汽车租赁项目。”

很多大型、高端车租赁项目，前期都需要租赁公司投入大笔资金采购车辆，后期再一点点收回租金，对于很多中小型租赁企业来说，这样的资金压力往往是难以承受的。“因为我们有集团资金的保障，所以在资金这块，我们没什么压力，这也为我们大胆拓展大型、高端业务提供了强有力的支撑。”杨吉胜说道。

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Q：中进汽车租赁的成立背景？

A：1997年时，国外的汽车租赁市场已经较为发达，而国内还未普及。在这样的背景下，中进汽车租赁抱着初步探索，在市场、经营环境成熟后深耕该领域的希望而成立。另外，由于国机汽车主要从事进口汽车贸易，存在进口长库龄车辆。通过汽车租赁的方式消化库存也是公司设立的初衷之一。

Q：中进汽车租赁与国机集团有哪些紧密的业务关联？

A：国机汽车是国机集团汽车板块中的龙头公司，是专注于汽车领域的上市公司，包括进口、4s店零售、租赁、二手车、改装、汽车文化传媒以及融资租赁等汽车链条上的各个环节。国机汽车下属的中进汽贸可以向各个汽车厂家，包括特斯拉、路虎、捷豹、福特、通用、大众等的进口车辆提供进口海关的报关报检、3C认证、物流分拨等业务，而中进汽车租赁还可向汽车厂商提供租赁服务。

有些跨国企业不同于国内的企业，他们在境外就习惯于采取汽车租赁的方式，因为租赁的汽车不用计入公司的固定资产，而且营改增之后，租赁的费用还能按照17%进行抵扣；另外，还有刚性壁垒问题，比如北京施行限购之后，牌照受到限制，有些厂家需要租几百辆车，而中进汽车租赁就可以解决资金、牌照等这些棘手的问题。

Q：2014年7月，国家公务用车制度改革推行后，对公司公车租赁业务有何影响？

A：在改革之初，整个汽车租赁行业，包括我本人都认为这是一个重大利好政策，当时提出公务用车要采用市场化方式解决，不需要自购，而汽车租赁无疑是市场化解决公务用车最主要的方式之一。但自2014年公车改革以来，现实情况并不乐观，政府机关及国企的租车数量较以前减少，用车标准也有所下降，退车换车现象时有发生，这些对公司公车租赁业务影响较大。但从长远来看，公车改革对于汽车租赁行业还是具有正面推动作用的。

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