2019年8月7日，上午6点左右，山西高速交警六支队一大队接到报警称，一辆白色箱式货车在撞上隧道口的防撞桶后，连续撞击隧道，拖行200多米后横在隧道中间，大队民警接到报警后，立即前往事故现场。据了解，该车是从河南省前往山西省忻州市五台县送生猪肉的，司机称其只是迷糊了一下，便听到一声巨响，紧接着又撞了一下，他自己也懵了！所幸事故未造成人员伤亡，目前正在进一步处理中。
2019年8月16日，凌晨五点半左右，在山西省阳泉西环高速旧街互通石家庄方向匝道，一辆重型半挂货车侧翻占据了整条车道，车辆损毁十分严重，不具备行驶能力，运载的大量货物散落在路面。万幸的是车内两名人员无生命危险，驾驶员腰部与脚部受轻伤，随车副驾驶轻微擦伤。当民警询问事故原因时，驾驶人后悔地说自己为了赶路，凌晨强打精神开车，到了事故地点时，犯起了迷糊，方向不自觉的开始偏移，自己也没有发现，最终车辆直接撞在了高速公路路边护栏上。
2019年7月25日，山西高速交警六支队三大队值班室，接到山西省天黎高速路政部门报警称，在山西省阳泉东收费站南向北附近发生一起交通事故，但是现场并无肇事车辆，右侧近88米的防护栏被撞毁严重，有路产损失。经初步勘查现场，民警判断该起事故为单方事故。路政部门勘查现场后估算损毁护栏损失约在5万元左右。经民警认真分析比对，终将肇事者李某查获。当民警询问李某撞车原因时，李某交代当时有点困，一不留神就撞了护栏。李某声称自己在服务区也休息了一会儿，可民警通过调取定位记录发现，李某连续驾驶超过4个小时，而且在服务区休息时间不足20分钟。据此，民警认定李某存在疲劳驾驶的违法行为，导致该起事故发生。驾驶疲劳
指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠不足或睡眠质量差，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面，很容易引发道路交通事故，存在极大的交通安全隐患。
疲劳驾驶的危害
疲劳会导致驾驶员判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。当驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确；中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。如果疲劳时仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生，不仅无法快速到达目的地，还有可能有生命危险。
高速公路路面宽阔、固定参照物少、车流速度快；既无交通信号灯控制和道路平面交叉，又无行人、非机动车和其他低速机动车干扰，所有车辆都保持较高的速度各行其道，有序的行进。在高速公路上行驶，道路环境单一，交通干扰少，速度稳定，行车中的噪声和振动频率小，易使驾驶人产生单调感而困倦瞌睡，出现“高速公路催眠现象”。
高速公路行车过程中，驾驶人的注意力十分集中，始终处于高度紧张的状态，体力消耗增大，而且会不知不觉地提高车速，甚至丧失制动减速意识。而随着速度的不断提高和驾驶时间的延长，驾驶人会逐渐出现疲劳感觉。
长时间驾车产生疲劳是人体的正常生理反应，因此在我国的法律中规定连续驾车的时间不能够超过4小时，达到4小时的，停车休息时间不得小于20分钟。
驾驶人没有休息好或感到有点疲劳时，不要驾车进入高速公路。在高速公路上行车时，最好在1个半小时到2小时，到就近的服务区休息一下；若感觉有点疲倦或有睡意时不要再继续驾驶，最好立即休息。秋季酷暑未消，阳光强烈，单一的景色、封闭的空间、不变的姿势，容易出现“秋乏”现象，作为驾驶人员应该提高警惕，防范“疲劳驾驶”导致的悲剧。
来源：山西高速交警六支队
编辑 | 廖晓梅（实习）
维护 | 宋小军
主编 | 王秀敏
识别二维码
看《今日说法》往期节目视频
———— 往期文章推荐 ————
↓↓↓