被撞还要负全责？！90%的司机遇上这种情况都懵了
交通事故都是撞人的一方负主要责任
不过凡事无绝对
前两天有人就向小编说起
明明是自己车被别人撞了
结果交警判定由他承担责任
在常规交通事故中该如何划分责任呢
下面小编就来列举一下
被撞一方承担责任的情况有哪些
路况一
十字路口
这种情况适用于没有交通信号灯、没道路警示标识的路口。往往是左车副驾驶位置与右车的驾驶员位置碰撞，因此右车辆驾驶员处于此交通环境的“危险”地带。出于以人为本的原则，交规便规定这种情况下规定左侧车辆需要让右侧车辆先行。
如果在这种情况出现碰撞事故，交警会以左侧车辆没有礼让右侧车辆为依据，判定『左侧车辆负全责』。
交通法实施条例第五十二条明确规定，转弯的机动车让直行的车辆先行。
转弯车辆不避让直行车辆就是抢行，影响正常车道的车辆通行。『转弯抢行车被直行车撞了侧面，抢行车负全责』。
由于左转的车辆行驶轨迹长，如果右转的车不让左转车辆先行，那么左转车辆就要较长时间停在路口中间，会影响其他车辆正常通行。所以，从大局考虑，右转车应该让左转车先行。
交规明确规定：『如果因为右转车没有让行而和左转车碰撞，事故责任一律由右转车承担』。
路况二
直行路上
在『单车道』掉头、左转的时候被后车撞，那就是后车负全责，因为后车不得在前车左转时超车。
不过如果是『两车道以上』的路况，掉头车本身就应该是以不阻碍直行（包括后方直行车辆和对向直行车辆）车辆通行为前提，这时被撞就该调头的一方负责。
如图，假设你行驶在三车道上，为了避开前车而往左打了一把方向，汽车这时跨在了中间车道和右车道的中间（压线）。
此时若与后方正常行驶的车辆发生碰撞，就是你『压线犯规在先，即便被别人撞了，还是你负全责』。
路况三
主路和辅路
通常主路的车流量比较大，而且车速比较快，如果主路车辆驶出辅路的时候，辅路车辆不让行的话，就有可能导致主路堵车、或者被主路后方快速驶来的车辆追尾，使主路的车辆处于危险之中。也就是说主路上的车比较“危险”，辅路上车速平缓、相对“安全”的车辆必须让行。
如果不注意让行，『被主路驶出来的车辆撞击侧面，同样是被撞的一方负全责』。
同理，在辅路的车辆，必须保证不妨碍主路直行车辆正常行驶的前提下，才能驶入主路。
如果『辅路车辆进入主路的时候被主路车辆撞击侧面，被撞也要负全责』。
【在辅路路边停车开车门，也属于妨碍他人正常行驶的范畴，恰好被正常行驶的车撞了也是你的责任。】
路况四
上坡和下坡
一般情况，在狭窄的坡路，上坡的一方先行。但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行。
当你即将上坡时，发现坡道上有正在下坡的车辆，但你依然『强行上坡』，即便之后在半坡停住了，但如果『下坡的车辆刹不住撞了你，那你也得负全责』。
路况五
环岛路况
环岛内行驶的车辆具有优先通行权。即是说：即将驶入环岛的车辆需要对环岛内行驶的车辆让行；驶入环岛的车辆要对驶出环岛的车辆让行。
如果环岛外围的车辆依然强行切入环岛，『被环岛内正常行驶的车辆撞击侧面，那被撞了也得负全责』。
仔细一看
“被撞一方负全责”的情况还真不少
所以当我们开车在路上时
更应该集中注意力
谨记交通法规
多礼让，少争抢
这样发生事故的概率就会大大下降了！
来源：网络