从纽约45年翻修3公里地铁能说“美帝国已经没落了吗？”
纽约市是美国
第一大都市和第一大商港，
它不仅是美国的金融中心
也是全世界金融中心之一
美国最大的500家企业中
有三分之一以上把总部设在这里
纽约是摩天大楼最多的城市
纽约也是铁路交通重要枢纽
纽约的地下铁道全长1000多公里
是目前世界上最长
最快捷的地铁交通系统
许多人谈到美国不断老化的基建
喜欢拿纽约地铁来说事。
的确，大部分纽约地铁充满
骚臭味，老鼠肆虐，治安状况堪忧。
但是纽约市政府很早以前就
一直计划对年久失修的
地铁进行改造
但由于种种原因
计划一直被耽搁…
最早一次改造被推迟是因为
1929年发生了大萧条...
但是纽约市政府为
改造纽约地铁的努力
从未停止过…
经过多年的努力
这个伟大的计划终于在
2016年得以完成了...
其中的一部分。
美国的制造业工人本着
百年大计质量第一的精神
从1972年实际动工开始
直到2017年..
终于完成了纽约地铁改造的
第一阶段工程
纽约时报报道
如下图，大型挖掘机
别的地方最多只要12个工人
纽约市地铁安排了
至少25个
走来走去的工人
话说这四十几年的工期
造了多长的地铁？- 两迈-
对，你没有
看错，是两迈，也就是3.2公里。
修这3.2公里花了
纽约纳税人多少钱呢 -
45亿美元。
整个地铁外包招标过程采用了
精英选举程序
也就是说只有
同纽约政府官员有长期合作关系的
包工队才能入围
当然庞大工会组织的存在是必须的，
所以比一般商用施工费用
多个5,6倍也可以理解。
这是新项目开工前
请来的牧师
给大家祝福一下
短短五分钟
1500美金辛苦费
要说这地铁一定是
追求完美的典范
新地铁落成典礼上
纽约民主党州长热情洋溢的
把这个伟大计划的成功
归功于他自己
建成后不到六个月
新地铁就开始
从哈德逊河开始漏水
每天上班族都可以体验
孙悟空穿越瀑布
进入水帘洞的兴奋。
美国中央电视台
拍的录像
可别说是我胡扯
不得不说
地铁承包商在不牺牲地铁功能的情况下
还兼顾了娱乐性
这种至高无上的追求
恐怕只有
在纽约这样的国际化大都市
才可以实现。
当然最后由于大家
每天早上到公司后
还要烘干衣服
所以还是暂时关闭
这个花了四十多年
修成的长达两迈的地铁
进行维修
承建项目的包工队
又可以赚的盆满钵盈
极大刺激了美国经济
不过这修地铁的钱从哪来呢
这种问题就从来
没难倒过民主党人
继续加税
这个NYT纽约时报
曾有过长篇报道
而且有大量的吃空饷
调查也不了了之
麻痹的腐败至极
收那么高州税城市税
不知道都拿去干嘛了
有人说话了
“
美国政府工程的问题众所周知了
不代表美国就不行了
美国私企搞的项目
都又快又好
也就是美国总统特朗普
经常说的他的项目都是
under budget and ahead of schedule
比计划支出少，工期完成早
这在私企是家常便饭。
”
哎，看来世界在哪里都一样
吃大锅饭的
都是混日子的
有个国家加拿大
我们有个大家拿
扫描二维码，支持顾博士，我们来真的！
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