昨天深夜，萧山机场进港飞机不断盘旋，疑因无人机侵入！

4月3日晚上10点50分左右，有网友爆料，萧山机场周围疑似有人使用无人机，导致航班无法降落。

知名博主@航空物语 也发微博称：萧山机场进港航班开始了盘旋等待模式，听说是有无人机？

还晒出了从沈阳、天津、郑州、重庆、太原到杭州的多个航班飞行轨迹，看起来是在盘旋飞行。

同时，有多位网友在微博上表示，原本要在杭州落地的，但由于无人机影响，备降宁波、上海。

“怎么有人在萧山机场附近玩无人机啊？？还是大晚上？？我备降在宁波了！”

“服了，为什么在机场附近用无人机，萧山机场这边的飞机全部没办法降落，被迫降到上海浦东了。”

晚上23点55分，快报向杭州萧山机场工作人员处了解到，目前机场起降正常。关于网友早前反映的情况，还在了解中。

随后记者从飞常准app上查询到，一些备降航班已经再次起飞，部分备降航班已到达杭州。晚上8点12分起飞的桂林-杭州的航班SC4646，备降宁波后起飞，预计0点50分到达杭州；晚上8点24分起飞的广州-杭州的CZ3819航班，中途备降上海，已经于0点29分到达杭州萧山机场。

记者在DJI大疆官网的“限飞区查询”看到，萧山机场附近，很大一片是禁飞区——图上红色部分即禁止无人机起飞区域；灰色区域是限高区。

根据《杭州萧山国际机场净空保护管理办法》中规定，净空保护区内严禁放升风筝、孔明灯、无人机等升空物体。国家也已经出台《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》对机场净空保护区等航空器运行空域的无人机活动进行规范，机场净空保护区内严禁无人机飞行。

据了解，无人机侵入机场净空保护区，会干扰飞机正常飞行，严重的还会威胁到航空器和机场旅客的生命财产安全。

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在机场放飞无人机有多危险？

为研究无人机与民航客机碰撞的风险，民航局于2017年在航空工业航宇襄北试验基地进行了无人机与客机碰撞首次试验。此次试验，是中等质量的旋翼无人机与客机风挡在典型速度下的撞击。

撞击结果显示，客机的风挡外层玻璃破碎，通过与仿真结果进行比较，无人机的制造材质、飞行姿态、飞行速度、体积重量、以及客机被撞击位置等因素，均会对客机机体结构的撞击损伤产生不同程度的影响。

民航上海审定中心总工程师戴顺安表示，研究结果将作为无人机运行管理规章、设计制造的技术指导和决策依据，“无人机的干涉主要在机场本场区域，在高空飞不上去。我们确定的高度和速度也是国际上通常设定的，主要针对无人机和运输飞机产生干涉或近似碰撞的情况下，会产生什么后果。”航空工业航宇公司试验部副部长、火箭撬试验总指挥龚明生介绍：“此次试验的运行速度是151m/s，相当于民机500米高度碰撞时的速度。”

来源 | 都市快报

常驻小编 | 萧网君

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