成都地铁的站台门，很硬核，很贴心

2022年卡塔尔世界杯已圆满收官

阿根廷队如愿摘得桂冠

梅西也终于圆梦，捧得金杯

△图片来源：新华社

当人们将目光聚焦在梅西身上
不光看到他那颗热爱的心
同时也是将目光聚焦在了
他在球门前全力以赴的身影

 小小的球门

吸引着全世界的目光
而你是否留意过
每天地铁出行路上

无数个“守护”安全的门呢

比如

成都地铁的站台门

1

站台门的“你我它”

大家好

 我是站台门

站台门是以玻璃幕墙的方式包围地铁站台与列车上落空间，为乘客提供安全保障的设施。

当前

成都地铁共有12条地铁线路

各线路列车型号不同

且车站还有高架站、地下站之分

所以站台门也会匹配线路特征设计

例如

根据列车型号及编组区别

1、2、3、4号线列车为6B编组

车站单边站台为24道站台门 

7、8、10号线列车为6A编组

车站单边站台为30道站台门

5、6、9号线列车为8A编组

车站单边站台为40道站台门

17、18号线为8A编组（市域快线）

车站单边站台为32道站台门

若按地下站、高架站分类

成都地铁的站台门

可分为高站台门、低站台门

 ↓ ↓ ↓

△地下站为全高封闭式站台门（高站台门），高架站为半高非封闭式站台门（低站台门）。

2

站台门的“黑科技”

在昨日决赛加时赛第109分钟，梅西门前兜射，皮球直入网窝后，被法国队后卫一脚解围。

△图片来源：新闻联播

最终裁判组凭门线技术判定，该粒进球有效。

门线技术的应用保证了比赛的公正，在无形中提升了球门的“高级感。而成都地铁的站台门也自带“硬核科技”，可靠且实用。

车门联动功能

站台门与列车通过信号系统进行联动，列车到站后，会向信号系统发送到站信号，信号系统接到信息便会向站台门、车门同步开门信号。这样就能保证站台门、车门同步开关，方便乘客上下车。

△列车到站瞬间

防夹功能

除了与车门联动外，站台门还具有防夹功能。站台门系统配备了红外光栅系统，可对站台门与车门之间空间进行检测，如检测到该空间有物体，系统便会及时报警及时报警，确保乘客乘车安全。

△红外光栅系统

3

站台门的“暖心细节”

成都地铁站台门上还贴有醒目的安全标识，细心的你或许早已发现，部分站台门贴有蓝色的“无障碍标识”。

△无障碍设施提示点，意思是从此车门上车便是车厢轮椅固定器的位置。方便特殊乘客候车时提前找到相应点位。

真·满脸都写着对你的关爱

 “当心缝隙”

“小心夹手”

“禁止倚靠”

“禁止推动”

……

4

站台门的“战友们”

暖心的服务

离不开先进科技的支持

更少不了“战友们”（地铁人）

细腻的付出

每一班列车精准停靠

电客车司机

在站台门与列车之间瞭望

举手投足，手指口呼

目之所及是细小的缝隙

也是安全、文明的亮光

每一班列车的驶来离开

站务员

笔直站立，标准引导

一次抬手，一声播报

言语之间是例行接车

也是对对乘客的真诚关心

每一次站台门检修作业

维保人员

按时开展，精检细修

紧密调试，确认正常

每一步操作是按部就班维护

也是对地铁安全运营的可靠保障

每一次站台门清洁任务

保洁人员

整装出发，开展清洁

所到之处，不留死角

用心用力的过程是去除设备污渍

也是为乘客营造良好的乘车环境

这是站台门与地铁人

长期的配合默契

也是全心全意

为乘客服务与守护

十余年时光

成都地铁的站台门

见证数亿乘客安全出行

陪伴人们追梦回家

它开启合拢的片刻

是上班族为奋斗匆匆赶路

是人与人彼此帮助

用爱搀扶

是乘客有序上下

绽放的文明之光

当列车到站，站台门会缓缓开门

当列车离去，站台门便静静守候

动静之间是它在

守护安全、见证奋斗、迎接烟火

哪怕严寒酷暑、狂风骤雨

站台门依然挺立，坚守如斯

小小的站台门
折射出的
是成都地铁团结的力量
2万余名员工齐心协力，微光成炬
我们在一起，更加了不起

是成都地铁坚强的定力
2万余名员工拥有共同的热爱
身披蓝色“铠甲”

是我们不变的信念

是成都地铁守护的担当
2万余名员工迎难而上，坚持到底
我们，是这城市动脉的守护者

这份品质也来自
成都，这座城市，这里的每一个人

即永远保持
面对困难的勇气
解决问题的态度
守护人民的初心

迎接曙光的希望

供稿 | 运营一二三四公司 设备维保公司

编辑 | 李百乔

校对 | 树树

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