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广湛珠三角枢纽机场站站房施工新进展！速看→
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广湛铁路珠三角枢纽机场站站房
区域施工进展顺利！
广湛高铁珠三角枢纽机场车站效果图。
站房地下二层可容纳多条轨道线通行
在广湛高铁珠三角枢纽（广州新）机场站站前十四标的施工地点，数十台大型施工器械同步作业的景象让人印象深刻。
项目方工作人员介绍，该施工团队负责的是广湛铁路珠三角枢纽（广州新）机场站站房区域的施工，长度约1.4公里。地下二层区域未来容纳广湛高铁、珠肇高铁等多条轨道线通行，地面则为高铁、珠三角枢纽（广州新）机场的建筑设施预留。
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广湛铁路珠三角枢纽（广州新）机场站站前十四标施工现场，众多打桩机在现场施工。洪海摄8月，广湛高铁珠三角枢纽（广州新）机场2号隧道最后一段地基处理也正式进场施工，整条线路力争按照预定目标通车。该线路正式通车后，佛山广州两地高铁通行时间预计将缩短至15分钟，佛山至湛江的通行时间预计将缩短至1.5小时左右。
广湛铁路珠三角枢纽（广州新）机场站站前十四标施工现场进行的桩基施工。洪海摄
广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，同时是广东省历史上标准最高、线路最长、投资最大的铁路项目，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。
广湛高铁线路全长约401公里，全线位于广东省境内，桥隧比78.1%。正线自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站。其中高明段长约38公里，途经荷城街道、明城镇、更合镇并在高明设站。
佛山西部将成新经济中心
除广湛高铁外，珠肇高铁、深南高铁等高明区内在建高铁项目也有最新进展。
珠肇高铁江门至机场段在高明境内长约23公里，项目2021年底动工，目前全线桩基础和桥墩已基本完工，部分工程控制节点如石仔岭2号隧道、茶山隧道、乐安隧道等已贯通，跨茶山公路特大桥连续梁合龙，现正加快推进项目主体桥梁架设等，计划2026年底完工。
珠肇高铁高明至肇庆东段项目自珠肇高铁高明站引出，经肇庆引入肇庆东站，在高明区内长约13公里，项目2021年底动工，目前大部分桩基、桥墩已完工，正在进行桥涵工程及隧道工程施工，计划2027年完工。
而深南高铁珠三角机场至省界段在高明境内长约5公里，项目于2023年底动工，目前完成部分路基土石方、桥梁桩基施工，计划2027年完工。
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深南高铁路线示意图随着多条轨道线的建设情况不断刷新
加之珠三角枢纽（广州新）机场规划建设
高明将毫无疑问成为
未来佛山西部的新经济中心
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文字：高明融媒体中心何志勇
编辑：高明融媒体中心罗婉琼
审校：罗小君、黎翠怡