明天10点起，海八路不能上一环北行 | 广佛线有最新消息
各位司机请注意！
桂城交通又有新调整！
受今年第16号台风“贝碧嘉”及连日强降暴雨影响，佛山一环高速化改造涉及的佛江北高速（一环东线）工程第一阶段部分路段解封时间，以及第二阶段封闭路段时间有变。
此外，广佛线燕岗至沥滘轨道将于9月试运行。快跟着桂城君来了解一下！
佛山一环高速化改造有调整
解封路段：一环东线里广路至桂平路北往南方向（内环）
解封时间： 由原计划9月1日调整为9月4日下午5时
临时出入口设置：
解封路段共设置8个临时出入口，分别为：里广路南入口、广佛新干线南入口、穗盐路南入口、海八路北出口、海八路东往南匝道入口、海八路南入口、南平路北出口、桂平路南入口。
封闭路段：
一环东线桂平路至里水立交南往北方向（外环），调整为海八路至里水立交南往北方向（外环）
封闭时间：
由原计划2018年9月4日22时至2018年11月10日调整为2018年9月5日10时至2018年11月10日
建议绕行路径：
①海八路→联河路→广佛新干线→桂和路→北行。
②海八路→桂和路→北行。
③海八路→龙溪大道→广州绕城高速→广佛高速→许广高速→鸦岗南大道→一环北行
④海八路→龙溪大道→广州绕城高速→广佛高速→许广高速→广州西二环高速。
提醒：请过往车辆注意交通指示标志，减速慢行，造成不便，敬请谅解。
广佛线（燕岗 ⇄ 沥滘）9月试运行
本月起，计划年底开通的广佛地铁燕岗至沥滘段进入调试阶段，广佛地铁全线开通进入倒计时！预计全线通车后客流将有明显上升，广佛线列车数量将由33列增至51列。
广佛线全长约32公里，分三段建设，魁奇路至西塱2010年11月开通，西塱至燕岗2015年12月开通。
燕岗至沥滘（不含燕岗站）是广佛线最后一段，包括石溪、南洲、沥滘三个车站，截至2018年7月底，土建工程累计完成94%，车站全部封顶，区间全部贯通，南洲及沥滘站进行车站设备安装及装修施工。
广佛地铁公司总经理钟铨表示，燕岗至沥滘段已于8月中实现"短轨通"，标志着广佛线全线开通运营进入倒计时。“9月份，燕岗至沥滘段预计将进行‘三权移交’，意味着工程由建设转向运营阶段。根据规定，新线通车前至少需要为期三个月的运营调试，确保线路高质量开通。"
广佛线全线开通运营后，全线换乘站增至4座（西朗、南洲、沥滘、沙园）。可便捷换乘至广州地铁一、二、三、八号线。其中，南洲站、沥滘站分别是广州地铁2号线、3号线的地铁站。
广佛线燕岗至沥滘开通后，广佛线将比原来多出两个换乘站，直接无缝换乘广州地铁2号线和广州地铁3号线。
目前，广州佛山两地已开通广佛线，在建两条线——广州7号线西延段、佛山2号线，三条线的里程合共77.86公里。
报告指，根据广州地铁第三期建设规划调整及佛山地铁第三轮线网规划，广佛双方计划新增七条线。未来，两市共有十条地铁线路互联互通，总里程395.05公里，其中广州段149.16公里，佛山段249.4公里。
七条新线当中，四条计划2025年前实施：广州28号线和19号线、佛山11号线和4号线，佛山8号线计划2030年前实施，其余线路为远期规划。
广州最先启动的是28号线，计划2019年至2024年实施，19号线则是2021年至2025年实施。
来源：佛山市路桥建设有限公司、佛山日报
编辑：南海桂城微信编辑小组 杨洁怡
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