市长朱伟到桂城爱车小镇调研！南海“三旧”改造要这样推进！

3月29日上午，市长朱伟到南海区现场调研“三旧”改造工作进展情况，深入研究解决工作中的实际困难和问题，并就进一步简政放权、加快推动“三旧”改造工作作出部署。

朱伟首先来到桂城街道时代中国·爱车小镇项目施工现场。这是南海区重点打造的20个村级工业园连片改造示范项目之一，采用全国首创的“国有+集体”“出租+出让”的混合开发模式，将现有的华南汽车城升级改造为大型综合性汽车文化产业小镇。

项目负责人介绍，项目地块以各方份额不变的原则，打破原来权属界线，重新划定宗地和确定产权归属，统筹整合土地资源实现连片开发，项目3月中旬已动工建设。

爱车小镇效果图

朱伟充分肯定了南海区“三旧”改造工作取得的成绩，要求充分发挥南海作为全国农村集体经营性建设用地入市改革试点、广东省新一轮深化“三旧”改造综合试点的经验优势，用足用好政策，进一步加快“三旧”改造工作步伐。

他强调，一要坚持高质量发展，坚持集中连片改造，推动实现城市的空间优化和品质提升。开展“三旧”改造工作要坚持立足于连片改造，以重塑生产、生活、生态空间，实现城乡有机融合发展为出发点，对每一个“三旧”改造项目都要全程严格把关，做到谋定而后动，经得起历史检验。南海区要充分发挥在广佛全域同城化中的独特区位优势，坚持正确的改造方向，不断拓展创新发展空间、生态文明建设空间、优质生活空间，高水平建设广东省城乡融合发展改革创新实验区。

二要简政放权，统放结合，积极为推进“三旧”改造创造更加有利的政策环境。要在加强国土空间规划市级统筹，强化城市绿线、棕线、蓝线等发展底线管控的基础上，按照权责统一的原则，进一步简政放权，优化审批流程，推动形成既保持全市规划整体性、政策一致性，又有利于充分调动各级积极性、提升工作效能的政策环境。

桂城爱车小镇

3月11日，桂城爱车小镇项目正式动工。

项目采用南海在全国首创的“混合开发”模式，即“国有+集体、住宅+产业、出让+出租，以产业开发为主、住宅开发为辅”的土地复合利用方式，将通过引入社会资本跨界共建，鼓励实施跨性质、跨用途、跨空间的混合开发模式，连片改造为融合住宅、商服、生产等功能齐备的综合性项目，推动城产人的高度融合。

爱车小镇效果图

同时，爱车小镇是桂城街道首个商业开发后不改变原有产业主题的“三旧”改造项目，有望推动叠北集体经济可持续发展，促进产业集聚提升。

该项目建成后，将引入多元化业态，丰富产业结构的方式，建设以汽车销售及售后服务、汽车文化旅游、行政办公、餐饮娱乐、酒店服务等为一体的大型综合性汽车文化产业小镇，提升沿线城市景观和产业形态。

探索多元模式

桂城攻坚村级工业园改造

2月21日，桂城街道石（石肯）六亩围、黄柏围工业区及夏西平稳工业区拆除改造正式启动，吹响桂城村改攻坚战的“冲锋号”（详戳→）。3月4日，夏南二190.53亩工业区改造土地整理权成功竞投，项目土地整理面积合共约190.53亩（详戳→），继续加快桂城攻坚村改的步伐。

桂城街道石（石肯）六亩围、黄柏围工业区清拆

2020年，桂城街道计划启动32个村级工业园改造项目，确保完成拆除整理3700亩，力争完成4500亩。截至目前已拆除整理约600亩。其中，夏东、夏西、夏南一、夏南二、石（石肯）、平南、平西等一大批近1500亩的旧改项目近期将陆续落地。

桂城32个村级工业园改造项目

（向下滑动查看桂城32个村级工业园改造项目）

未来的城市、产业发展空间在旧村居、旧厂房、村级工业园。桂城目前土地开发程度已高达70%，远超国际警戒线30%的标准。为加快整合土地资源，创造城市、产业发展新空间，桂城不断创新改造模式，加快推进“三旧”改造。

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来源：佛山日报、南海桂城

编辑：南海桂城微信编辑小组 杨洁怡

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