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牢记嘱托显担当 攻坚之年谱新篇|王璐璐:守护飞机“小心脏” 突破创新奔未来

北斗融媒
2024-10-05

APU,是位于飞机尾端的辅助动力装置,被称为飞机的“小心脏”,它是除发动机外,维修精度最高的部件。全国五一劳动奖章获得者、南方航空公司工程技术分公司沈阳基地附件修理部副经理王璐璐,带领团队历经20年,在APU维修领域,走出了一条不断突破的自主创新道路。

最近一段时间,王璐璐和团队很多成员都在加班。抢工期,保运行,这是过去20多年来,她的工作常态。从事民航维修工作的第一天起,建立属于中国的APU深度修理能力,就是王璐璐的梦想。


南航工程技术分公司沈阳基地

附件修理部副经理 王璐璐

第一个型号全部的工卡是我一个人编的,包括现场看到这些工装、设备,因为没有人,都是我一张一张图纸去翻的,然后去采购、去加工,包括去做工艺流程的分解。


一切从零开始,没有经验借鉴,APU维修的核心技术长期被国外厂家垄断,每一次突破都无比艰难。


南航工程技术分公司沈阳基地

附件修理部副经理 王璐璐

因为经常他们对我们会有一些保密的东西,他认为你不会。不告诉你,但是我们自己团队在那钻研,逆向去仿真,去做这些攻关,发给他们,他们很震惊。


目前,南航已经建立起具有自主知识产权、覆盖多个核心部件的APU深度维修能力,成功突破多项国外原厂技术封锁,终结了国内航空公司APU修理完全依赖国外厂家的历史。


南航工程技术分公司沈阳基地

附件修理部副经理 王璐璐

最初的时候其实也有很多人觉得你们能修好吗,以前都是送给国外的厂家去修,你修了是不是修得贵啊,有没有人家修得便宜。现在全亚洲就授权了我们一家,就国外的生产厂家,授权我们一家,我们的水平就决定了亚洲的水平。



南航工程技术分公司沈阳基地

总经理 董宇

在科技创新上取得了很大的成就,这样对整个国产飞机,包括对以后C919,一些大飞机运行,也起到一个助力的作用。


王璐璐带领团队创造了中国民航维修领域一个又一个里程碑记录,她说自己停不下来,要奔向下一个目标。


南航工程技术分公司沈阳基地

附件修理部副经理 王璐璐

包括技术的攻坚,包括商务模式的创新,包括管理模式的创新,还是要提升核心竞争力,要有自己真正拿得出手的东西,就你不管外边局势怎么变化,你只有自己真正地强,才不怕外面的波动。





来源:本台新闻中心

记者/郭点点 和君丞 宜天


监制/李莹 

审核/朱晓琳 主编/陶然然 辑/宁明思


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