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三个好消息关系半个南京城!这个地方要升值!

2017-10-08 小5妹 365楼市


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宁合高速南京段拓宽工程开工!以后走三桥不会那么堵了

最新!城东两大换乘中心进展曝光,关系到半个南京城出行;

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假期一眨眼就要结束了,关于楼市的资讯还是不少,跟着小5妹一起来看看!


宁合高速南京段拓宽工程开工!以后走三桥不会那么堵了


宁合高速南京段拓宽工程最新消息来了!先导段张店枢纽段目前已开工,预计建设工期两年,改造完成后,节假日走三桥不会那么堵了


预计建设工期两年

网页截图


最近,市交通运输局网络发言人透露了宁合高速南京断扩建工程最新进展!回复称,“宁合高速先导段张店枢纽段目前已开工”。


今年五月份,南京市交通局相关负责人在回复网友问询时还表示,宁合高速张店枢纽至苏皖界段改造拓宽工程,预计建设工期两年


宁合高速南京段车流大


宁合高速南京段,又称沪陕高速张店枢纽至苏皖界段,最早在1992年7月就通车了,当时为一级公路。两年后,这条道路按设计时速100公里、双向四车道标准完成了高速化改造,改造后除了路基宽度只有23米外,其余主要指标基本达到了高速公路标准。


资料图


作为沪蓉高速的组成部分,位于江北的宁合高速南京段北连宁连高速,南接长江三桥,向东还直接和江北区域的主干道江北大道快速路联通,但长期以来,由三桥出城走宁合高速的车主可以说一直都在受煎熬。


因为宁合高速南京段(张店枢纽—苏皖界段)自建成之时就是双向4车道的通行能力。随着宁连高速、江北大道、沪陕高速经张店枢纽和宁合高速南京段形成通联,三条快速路单向共计8车道的车流需要经过这个只有两车道的瓶颈处,其拥堵压力可见一斑。


来变身双向8车道



  宁合高速南京段。图片来源于网络


根据规划,改造完成后,全长17公里的宁合高速南京段将扩展为双向8车道高速公路标准,实现和其他通联高速道路车道数的匹配,通行时速也提高到120公里


以后,节假日从高速堵到三桥的问题将因此得到缓解


最新!城东两大换乘中心进展曝光,关系到半个南京城出行


城东人民最关心的两大换乘中心——马群综合换乘中心和金马路换乘中心最新进展来啦!


马群综合换乘中心2018年5月完工


城东人民心心念念的马群综合换乘中心的建设传出好消息!


早在2012年马群换乘中心就说要动工。但是前期因地铁方案调整等问题,其规划方案获批较迟,后续又办理总平方案公示、征询各相关职能部门意见,施工图设计等工作。


网页截图


根据今年年初国土局的土地出让协议,预计马群换乘中心要到2019年建成。但是!7月19日,市交通运输局网络发言人的最新回复,马群综合换乘的建设要提前了!预计2018年5月前将完成工程建设!


网页截图


近日,又有网友在网络问政上咨询马群换乘中心的进度,9月7日负责人表示,综合换乘中心已完成了部分施工图设计及评审工作,正在组织基坑支护施工和渣土外运招标,计划于9月底开始建筑基坑支护施工



马群综合换乘中心总占地面积约14.7万平方米,以马群南路为界线,分为东、西两个地块,其中东地块规划建设公交停保场,西地块规划建设换乘中心及商业开发。


西地块的换乘中心占地面积9.6万平方米,主要有城际公交、城市公交、地铁、地下停车场及配套的商业开发等。根据目前的规划方案,换乘中心项目的地下一、二层都是停车场,可提供800个停车泊位给小汽车、出租车,还有2000平方米非机动车停车场地;


地上一层是公交车换乘层,二层是地铁转换层,连接地铁2号线、S6号线和12号线三条地铁线,以及今年年底前将通车的麒麟有轨电车一号线。预计每天能满足24万人次的换乘需求。


换乘中心将引进“停车机器人”、“智能车库”等新型科技,还将推出一系列的停车换乘优惠政策。


东地块公交停保场,占地面积5.1万平方米,将采用生态与建设相融合的设计概念,建成后承担城东片区公交客运调度、车辆保养管理、停车加油加气等综合功能。

最新实探图片

从远处看,有轨电车马群的站点基本上施工完毕。不过西面换乘中心的地块尚未有动工的迹象。

有轨电车马群站的东面工地正在施工当中。


紫金山客运枢纽2019年完工


城东另一交通枢纽——紫金山站客运枢纽,在今年7月传出过招标的消息后,就再没有声音了……


网页截图


是江苏省"十三五"规划铁路综合客运枢纽建设项目之一。建成后,紫金山客运枢纽将汇集城际铁路、地铁、客运、公交、出租车和社会车辆等多种交通运输方式于一体。


今后,紫金山客运枢纽还有望与沪宁城际仙西南联络线等接轨,成为南京东部重要的综合客运枢纽。根据此前计划,整体项目将于 2019 年完工。


南京地铁金马路地块位于地铁二号线和四号线换乘车站(金马路站)东侧,规划用地总面积26公顷,是市政府明确用于平衡地铁建设资金的地块。


整个地块主要分为A、B两个地块,A、B地块之间规划60米宽东西向道路,长度约260米,其中A地块已经出让;B地块计划建设紫金山客运枢纽,目前正在进行前期准备工作。


最新实探图片

紫金山东站早已经建设完成,但是一直没有启用,看上去真的“好冷清”。

金 47 30892 47 14755 0 0 3840 0 0:00:08 0:00:03 0:00:05 3840路站是二号线和四号线的换乘中心站点,不少徐庄软件园的上班族会在此换乘。

金马路站点的北面是在售的新城璞樾钟山,在售叠加别墅和洋房,价格超4万元/平米。

银城KinmaQ+社区就在金马路站的东面。这家楼盘主售精装公寓产品,双钥匙户型比较抢手,均价在27000元/平米。



来源:中国南京网、新华报业网、南京区街一号、安家城东等


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