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今天起,强制执行!
今天起强制执行!
电动自行车上路有新要求
今天(11月1日)起购买电动自行车将有重大变化新国标对电动自行车的几个关键零部件作出要求从技术上增加篡改难度
2024年10月1日,国家市场监督管理总局、工业和信息化部、公安部、国家消防救援局联合发文《关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告》,其中第四点要求各地公安机关交管部门强化电动自行车登记上牌管理,严格核验销售发票、产品合格证和强制性产品认证证书等。
今日起,4项强制性国家标准及修改单正式实施,将作为电动自行车强制性产品认证依据标准。届时,公安交管部门对2024年11月1日后销售的、不具有有效认证证书的电动自行车不予办理登记上牌。
车速最高不能超过25公里每小时; 整车重量(含电池)不能超过55千克; 电机功率方面不能超过400瓦; 电池标定电压小于等于48伏; 必须要有脚踏骑行功能; 必须经过3C认证。
“小电驴”拼装改装
潜藏安全隐患
改装电池 短路爆燃
为什么违规改装的电动自行车电池容易造成火灾?我们来看消防员的拆解实验↓
超速行驶 危险难控
《中华人民共和国道路交通安全法》第58条规定,电动自行车在非机动车道内行驶时,最高时速不得超过15公里。
一旦为电动自行车解除限速后,由于车辆车身轻、车体结构单薄、制动性能与稳定性差,高速行驶时易诱发交通事故,甚至造成人员伤亡,存在严重交通安全隐患。
车篷遮挡 事故易发
2.加装后车身变宽,占用路面容易对过往行人造成剐蹭事故;
3.驾车行驶过程中,如发生车辆倒地或遇交通事故时,车篷很有可能会刺伤驾驶人的颈部等要害,危及生命。
如果购买后顾客自己改装怎么办?
浙江杭州的一位电动自行车专卖店老板表示,“改装不了,出厂就限制了,修车的都没法改装,那一块被锁住了。11月过来的都是新国标车,旧车都没法上牌、没法上路。”
选购电动自行车的
四个注意事项
将采取一切必要措施!中方表态→
医院相关人员涉嫌贩婴?河南通报!
德国总统道歉!
韩国宣布:制裁→
来源:国家应急广播综合央视新闻客户端、中国消防、都市快报、锦州发布
监制:柯成韵
本文编辑:张爽
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