壕横！广州城芯TOD：越秀轨交五大巨作，单盘揽下六区销量王

“TOD模式”是以轨道交通站点为中心，以400-800米（约5-10分钟步行路程）为半径，进行高密度开发，打造集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的混合功能区，实现生产生活生态高度和谐统一。

最初TOD模式是由美国城市规划大师彼得·卡尔普索提出并在1993年初步建立TOD理论研究体系，简单来说它是以多元综合开发为主，通过客流聚集与资本的循环，提高轨道交通项目使用率、投资效益，节约土地资源，推动轨道交通与城市有机融合，是实现轨道交通高质量发展、促进城市可持续发展的重要手段。很显然，近年来以公共交通为导向的TOD模式已成为广州发展的重要方向。

地产江湖，唯善谋者得天下。

越秀轨交率先布局，成为广州TOD项目的运营先驱者，与广州地铁强强联合开发了新型“轨道+物业”的开发模式。在三年时间内，越秀轨交以萌芽的姿态快速生长，获取丰厚土地储备的同时，蓄力市场销售规模增长。

认购180亿规模，荣升广州“TOP5”


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作为广州TOD模式运营官，越秀轨交自2018年起着手与广州地铁联手共谋城市发展战略，开启TOD项目的探索开发。至今，越秀轨交已在广州成功打造了5大TOD项目系列，以TOD模式为核心的全业态占地开发面积合计约131.35万方，总建面积约278万方，体量之大足以见证越秀轨交的雄心壮志。

除了在项目开发上雷霆万钧外，越秀轨交在楼市中也是叱咤一方。

克而瑞市场监测到，在刚过去的2020年，越秀轨交在5盘联动下整体销售金额与面积齐齐攀升；其2020年在广州完成累计126.48亿元销售业绩，合计38.26万方的销售面积。更彪悍的还有，截至发稿时间，其实际认购规模突破180亿元，表现出其在“轨道+物业”的新型模式的吸金能力。

从其5盘联动的网签规模看，轻松匹敌2020年广州房企操盘流量金额榜第六；而其180亿的认购规模，对比广州百亿房企排名实力，越秀轨交足以再次晋升一步，跻身广州榜TOP5名次，登入前四。

可以说，随着一个个打上越秀轨交标签的TOD作品项目陆续入市，且得益于TOD项目热销，越秀轨交在广州的业绩实现快速增长；在与广州地铁深度合作期间，越秀轨交企业规模增速明显提升，每年保持2个大盘新项目递增，成立2年实现业绩增长248%。

2018年年底，越秀轨交首秀---星图项目在增城区入市推售，作为广州首个TOD生活示范区，吸引业内众多置业者目光，被称为广州东标杆红盘。

2019年，陆续在黄埔、番禺两区开放推售星樾以及星瀚项目，助力片区美好人居再次升级；2020年则是二度涉足黄埔区，匠心打造星樾·山畔、星汇城，以迅雷不及掩耳之势抢占广州城芯市场。

值得一提的是五大TOD项目集中坐落在广州珠江新城中轴线东延地段，如同一头傲立的雄狮，展示着其不斐的“烫金吸金”实力。

单盘业绩超然，揽下中心六区“销量王”


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据悉，由于越秀TOD项目集结城市交通枢纽、商业中心、文化教育、精品住宅多功能于一体，全面开启了高效便捷的城市美好生活，因此项目一经入市，广受业内好评；单个TOD项目业绩，着眼于各个行政区，单盘年度销售额也属实十分亮眼。

譬如，星樾项目在2020年商品房口径累计完成68.45亿元，网签面积达17.4万方，单盘畅销体量为越秀轨交年度业绩贡献率高达54%；该盘以超然业绩，斩获黄埔区商品房热销榜桂冠，甚至径直登顶中心六区商品房成交金额第一宝座，实至名归的“销量王”。

星图项目---广州首个TOD车辆段上盖住宅项目，毗邻广州东新塘交通枢纽，主要推售78-134㎡二至四房，项目产品尤为畅销，2020年商品房累计29.13亿元销售额，销量名列前茅，跻身增城区热销项目金额前三。值得一提的是，星图第一批业主在去12月底开始陆续收房，现场业主们对越秀轨交的成果表示一致认可，达到满分交付。

星瀚项目，坐落在番禺广州南站片区，周边交通通达性极佳，其去年商品房累计13.37亿元，除了揽下南站板块畅销TOP1称号，更是成为南站板块住宅市场的业绩主力，在南站板块住宅口径市占率高达98.4%。

了解到，星樾·山畔、星汇城则是去年10月底首开，仅两月就分别完成8.05亿元、7.48亿元的亮眼销售额，可见越秀TOD项目在广州楼市备受青睐，足以预见其未来的发展空间。

此外，越秀TOD的项目价值及投资前景亦是十分远大；数据显示，其代表作之一的星樾项目在2020年一手住宅成交均价涨幅近3000元/平，其余项目住宅均价涨幅在2000元/平上下，随着地铁利好不断加持，有望再冲一波。

越秀TOD产品力，引领广州城市未来


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越秀TOD五大巨作，筑造以城市发展为导向的立体交通，强有力地彰显出城市人居的全新产品力，打造轨道上的美好生活。接下来，克而瑞以各个越秀TOD项目作典型案例依次简单介绍。

星图项目、星樾项目、星瀚项目效果图展示

·复合多功能、打造一站式综合社区

星图项目，以“古巴比伦空中花园”为设计灵感，打造赏心悦目的网红展示区，提升官湖地铁站周边知名度；且引入九年一贯制公办的华南师范大学附属新塘学校，广州图书馆新塘唯一直属分馆，形成“一站式多功能复合城市综合社区”。

·土地集约化开发，塑造城市空间新格局

星樾项目，在地块大而不临路等多项难题下，越秀轨交设计以“城市天街”为出发点， 通过“丰富层次、复合属性、消弱高台、联结交通” 四大策略， 统筹规划流线、功能、分区，促进土地与空间的高效利用。

·优化片区发展规划，提升片区价值

星瀚项目，以 TOD 项目激活南站片区，加速土地一级整理；积极加入统筹，并推进一体化设计。项目与城市的交通衔接与疏导：增加社区出入口及道路密度、宽度。如落实东晓南发射线、钟南路、新浦路、石兴大道 4 个片区对外接口等，引入城市公共通道。

星樾·山畔、星汇城效果图展示

·与环境有机融合，回归人本需求

星樾·山畔，位于黄埔区科学城，突出以人为本和生态良性循环的理念，充分利用山景环境资源营造靠山居住体验，明确“山间有站，站上有街，街上有家，家中有景”的三维立体发展理念，将地铁停车场盖板与周边环境有机融合。

·站城融合综合体，引领片区发展

星汇城，位于地铁14号线与21号线的交汇处——镇龙站，占据知识城南大门核心位置，筑就了知识城新地标，更是黄埔区通向广州中心的重要枢纽；周边临近中新知识城、教育城、科学城等多个高新产业城，形成互利互惠的站城融合综合体；除了“出门步行16米即刻抵达地铁口”一大特色，更是汇集“公交+地铁+城轨”三种交通出行方式，提升TOD模式带来高效的可达性。

抢滩布局大湾区，越秀轨交谋划新篇章


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面对TOD形成的投资风口，越秀轨交将在TOD这条赛道上与广州地铁继续一路同行，并积极向外延伸，未来将会覆盖整个粤港澳大湾区，推动城市功能和产业功能的集聚，甚至迈向全国化布局。

此外，据克而瑞监测，截至2020年底，广州地铁集团负责运营的轨道交通总里程达到676.5公里，居全国第三、世界第五，其中仅广州本土就有地铁线网531.1公里、有轨电车22.1公里；根据其规划，到2023年广州将会形成823公里城轨超大线网。在这些轨道交通扩容中涉及到的33个车辆段项目，都将成为越秀轨交的扩储机会，为起后续发展获取更多优质土储弹药。

随着粤港澳大湾区政策利好的持续释放，越秀轨交以卓越运营能力携手广州地铁，将TOD模式打造为持续发展的核心竞争优势，助力城市运营新格局和新生态，助力大湾区高质量发展，成就更多市民美好生活。

文章来源：克而瑞广佛区域

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