南沙⇌中山，45分钟互达中心城区！站点全揭晓→

近日

广东省发改委在官网挂出

南沙至珠海（中山）城际

万顷沙至兴中段项目

（下简称南珠中城际西线）

可行性研究报告审批前公示

中山中心区至广州中心城区
45分钟通达

据该公示

南珠中城际西线新建线路

正线全长47.6公里

其中高架段4.6公里

路基段0.15公里

地下段42.85公里

线路设计时速160公里

全线新建十二涌、二十涌、香山、

火炬东（预留）、火炬、张家边、

中山、岐江新城、石岐、

兴中站等10座车站

其中高架站1座、地下站9座

建成后

可实现中山中心区至广州中心城区

45分钟通达的时空目标

该项目环评阶段释出的工程线路平面示意图

下阶段将进一步研究预留十涌、

世纪路站的必要性和可行性

新建烟筒山停车场1处

新建烟筒山、香山主变电站

配套建设香山站同步实施工程

预留自香山站向珠海方向延伸条件

该项目的建设

对推动“大湾区一小时生活圈”

有重大意义

项目将与广州地铁十八号线、

广花城际贯通运营

组成湾区纵向大动脉

与佛穗莞城际交会于琶洲西区的磨碟沙

借助南珠中城际

珠海、中山、南沙均可实现直达白云机场

深化面向世界的粤港澳全面合作

知多点：

南沙⇌前海
深江铁路最新进展

日前

深江铁路洪奇沥水道公铁大桥

首桩浇筑完成

标志着大桥全面进入桩基施工阶段

新建深江铁路正线全长约116公里

是国家“八纵八横”高铁网

沿海通道的重要组成部分

项目建成后

广东省沿海高铁主通道由此全线拉通

进一步打造“轨道上的大湾区

带动粤东粤西与珠三角的区域协调发展

届时

深圳前海与广州南沙

将实现半小时高铁互联互通

深圳与江门可实现1小时内通达

珠江口东西两岸融合互动发展更加密切

来源：广东省发展和改革委员会官网、广州南沙发布

责编：田德楚

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