早晚高峰不想挤3号线？广州地铁推出最新指引→
近日
广州地铁在
3号线番禺广场站和珠江新城站
推出了新指引
引导乘客在高峰期
如何避开满载率过高的3号线
通过18号线更快更舒适地出行
新增乘车指引
部分乘客高峰期无需挤3号线
在番禺广场站
新增了一个便捷出行指引
介绍哪些目的地可以通过18号线到达
为高峰期的3号线分流
📍目的地在珠江新城、猎德的乘客，可以搭18号线到冼村站下车前往，速度快，避免挤3号线以及在珠江新城换乘5号线
📍目的地在赤岗到万胜围区段的乘客，可以搭18号线转8号线抵达，在磨碟沙换乘虽然步行距离远，但比客村换乘舒适
早高峰3号线、5号线的满载率都非常高，要等多趟才能上车，搭18号线是有竞争力的选择。
📍工作日7时到9时的早高峰时段，目的地在万胜围到黄村区段的乘客，可以通过18号线转8号线再转4号线到达
📍目的地在潭村到文冲区段的乘客，可以18号线转8号线转4号线再转5号线
在珠江新城站
A1、A2、B1以及B2进站口位置
也有搭乘18号线的便捷出行指引
📍示意图上以18号线冼村站为圆心，划出一个半径约450米的圈，圈内包括花城大道、黄埔大道部分包含写字楼的区域，广州地铁建议在圆圈内工作、生活的乘客可以考虑搭乘18号线
📍 工作日晚高峰（17:30-20:00）珠江新城站实施客流控制，等候时间约10-20分钟，而18号线冼村站距离珠江新城站约800-1000米，两者时间接近
对此
记者采访了部分市民
↓
面对早晚高峰并对18号线有一定了解的情况下，不少乘客更倾向于选择18号线，人比较少且乘坐体验舒适；
对于要换乘的乘客，有部分乘客更倾向于直达的3号线。
在珠江新城工作的梁先生住在番禺广场，他说：“我会坐18号线回家，因为18号线出站的地铁口离家更近，不必耗费更多的时间出站回家。”
在番禺广场站，乘客李女士表示，由于18号线不能直达珠江新城站，她还是更愿意选择乘坐3号线。
地铁站与目的地或出发地的距离
也是重要因素之一
↓
有网友在社交媒体上发表观点认为，从冼村站到体育西、猎德、珠江新城等区域都要步行一段距离，且可选择接驳的公交车不多，不如3号线换乘方便。
要返回番禺广场的吴女士选择乘坐3号线，她说：“我的工作单位距离珠江新城站D口不到300米，但是距离冼村站将近1000米，步行过去大概需要十五分钟。18号线刚开通的时候我也乘坐过一段时间，但是出站后的步行距离太长，夏天就更难熬，打车又会增加交通支出，最后还是坐回了3号线。”对此，吴女士建议可以开通冼村站至珠江新城站的接驳线路，给“通勤1公里”加速。
记者体验磨碟沙站和番禺广场站的换乘通道
其中磨碟沙站步行时间较长
需要近15分钟的时间
建议通勤时乘坐自动人行电梯，效率更快
而番禺广场站换乘通道较短
换乘不到5分钟
3号线与18号线大致平行
引导市民按需选择
18号线番禺广场到市区段与3号线大致平行，但乘客依然更习惯搭3号线。
18号线于2021年9月开通，可以有效缓解3号线客运压力的能力。相较于3号线番禺广场到珠江新城的28分钟，乘客选择搭乘18号线快车从番禺广场到冼村仅需18分钟，普通车也只要23分钟，且18号线列车最大载客量可达2600人。
目前，3号线（不包含3号线北延段）的日均客流大概100万人次，18号线日均10万人次左右，从客流数据来看，两者的日均客流数据相差悬殊。
此前，地铁方面曾表示，随着沿线区域的发展，以及与18号线换乘的线路开通，将带来新的客流增长点。但是，与18号线首通段换乘的11号线（市区环线）、13号线都不是今年开通的线路，短期内换乘客流难有大变化。因此，地铁方面主动引导乘客，培养市民的乘车习惯，为18号线“拉客”。
你经常乘坐3号线吗？
对比3号线和新的换乘方案
你觉得如何坐车更便捷？
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