查看原文
其他

规划公示!广州火车站,将有这些变化→

枢纽门户
是城市发展的顶级资源
有着50年历史的广州火车站
及其周边地区
将迎来升级改造





1月19日,广州火车站及周边地区控制性详细规划进行征询意见公示,广州站及其周边地区“站、城、产、居”一体化蓝图初现。


本次规划紧抓“高铁入城”契机,坚持规划引领,结合瑶台村、三元里村城中村改造,由市规划和自然资源局会同市发改委、越秀区政府、白云区政府等部门,从前瞻性思考、全局性谋划、战略性布局、整体性推进角度出发,加快推进和稳定片区整体规划、通过片区开发充分激发区域活力,打造高质量发展示范区!




规划内容速览



01规划范围


规划范围位于越秀区、白云区、荔湾区相交处,包含广州站“站、城、产、居”一体化地区、瑶台村城市更新单元、三元里村城市更新单元3个部分,南至东方宾馆南侧-流花路,北至云城南一路-环城高速,东至大金钟路-解放北路,西至瑶台西街(规划)-同德围高架,规划用地范围566公顷,其中越秀区327公顷,白云区226公顷,荔湾区13公顷。  


△ 广州火车站片区鸟瞰(城市设计效果示意图,最终以市政府批准的法定规划为准)




02规划重点


规划以城中村、低效产业用地、枢纽周边土地为重点,因地制宜推动不同类型用地高效利用,打通或拓宽了包括梓元岗路、走马岗路在内的多条城市道路,加密了城市轨道站点覆盖,提升改造范围内,预计可提供约316万平方米新建的产业空间,约435万平方米的优质职住空间及公共配套(含多处市区级文化及服务中心、中/小学、变电站、消防站等大型市政设施在内的公共服务配套设施,新建优质居住空间等),在加大固定资产投资的同时,优化了产业空间,为中心城区新一轮发展注入强力动力,更补齐了公共服务设施短板,提前为广州站高铁化改造扩容提供条件,真正做好“以人民为中心”的城市工作。





聚焦广州火车站片区规划


01广州火车站如何改造


1974年建成投用的广州火车站

是广州地标

更是改革开放的地标




本次规划提出

延续广州站情感记忆

打造以广州站为核心的

湾区文化客厅


△ 广州火车站改造概念意向(概念意向图,最终以市政府批准的法定规划为准)


在重要节点,如广州站站南广场、人民北路等空间,延续情感记忆,重点保留站南立面“广州站”以及“统一祖国 振兴中华”11个大字。

以广州站枢纽为核心,围绕包括友谊剧院、流花宾馆、邮政大院、站北广场、三元里抗英斗争纪念公园、三元里古庙、飞翔公园等在内,规划新建多处文化及艺术空间场所,将广州站片区打造成为一片有文化、有传承、有故事、有底蕴的区域。



广州站本体
将如何进行高铁化改造

市规划和自然资源局有关负责人:


目前,广州市正在与广铁集团同步谋划广州站本体提升改造方案,本次规划,在站城产居一体化地区范围内,结合广州站本体、配套交通一体化设施(综合体)、枢纽综合开发红线范围以及铁路线、城市道路等因素,划定“枢纽单元”,枢纽单元范围可满足未来广州站改造及配套建设用地需求,同时预留交通空间,下一步广州站的老站房改造提升设计,将结合枢纽改扩建相关要求具体开展。


广州站高铁化改造后,将引入京广、广湛、广深港、广汕等高铁线路,与广州东站形成“中心枢纽群”,支撑广州建设世界级的铁路枢纽的目标,实现与大湾区其他城市中心地区1小时互达,与省内城市1.5小时互达,与邻近省会城市3小时互达,与京津冀城市群、长三角城市群和成渝地区双城经济圈5-8小时互达,与1200公里以上的城市群主要城市、东南亚地区8小时互达。



02片区如何更新?


广州站片区的更新改造

涉及多个城中村和老旧小区


包括“站、城、产、居”一体化地区,主要涉及站南、站北多处产业用地及老旧小区;越秀区瑶台村片区、白云区三元里村片区主要涉及越秀区瑶台自然村、沙涌南自然村、王圣堂自然村和白云区三元里村;另有枢纽单元及机务段片区,将结合枢纽改造开展路地合作,另行专题研究。


△ 瑶台村社区广场(效果示意图,最终以市政府批准的法定规划为准)



规划以广州站定位为“大湾区中心站”为核心,形成三大圈层。包括广州站为枢纽核心圈层、“站、城、产、居”一体化地区为强赋能圈层,瑶台及三元里改造片区为赋能影响圈层。整体形成“枢纽聚能新引擎、国际商贸新平台、绿美广东新示范”。

规划十字开放轴线,重点打通南北向文化商业生态轴。通过连续绿地开敞空间串联形成从传统中轴线至人民北路、至广州火车站,到三元里抗英斗争纪念公园,再到白云新城,延续白云山—越秀山开敞界面,形成南北向文脉、商脉、绿脉融合的文化商业生态轴,下一步可结合铁路沿线改造,贯通东西向开放轴线。



 空间上 

打破站与城的分割,实现站城融合。规划明确广州站未来将打造“南北交通广场”,预留站北广场用地,形成站城融合的枢纽街区,并通过多条跨铁的通道,打通铁路对城市的分割。

 功能上 

强化枢纽的综合功能及辐射影响。包括以站体为中心,融合会展+商办+文化一体化设计,打造湾区文化客厅;在辐射圈层1公里范围内,重点培育枢纽引领的枢纽型国际商圈,并通过低效用地的再开发,增加部分优质职住空间与产业配套,吸引年轻人回流。

 形态上 

强化枢纽门户的城市形象。包括引导商业商务及公共功能向高铁/地铁枢纽、对外干道集聚,形成地标簇群,延续白云山-越秀山开敞界面,形成东低西高的整体空间秩序,预控看历史、看山、看城的视廊等。



城市设计形成两级地标簇群,控制三类视线廊道,并优化重要入城通道城市界面。一级地标为站南邮政大院簇群,二级地标包括三元里簇群、广园西路瑶台簇群以及站南省旅控地块簇群,最高建筑高度不超过250米;着重预控看历史、看山、看城三类视廊,同时优化广园西路/机场高速、环市西路/内环路等主干道界面,强化枢纽客厅的城市形象。


规划同时提出,以枢纽为引领,转型疏解产业链,实现产业创新融合发展。近期,依托原有产业基础,着重打造国际竞争力“消费+时尚+定制”的新型商贸产业生态;中远期通过与外围城区结对共建,压缩和外迁劳动密集型加工、仓储物流等功能;同步以“枢纽+”牵引产业升级,推动品牌化、定制化、高端化转型提升,融合中心城区优势产业,构建“时尚、文化、健康、金融、科创、专业服务”六大产业集群。


03交通如何优化?


广州站片区位于广州老城区

如何解决交通拥堵问题

也备受关注


本次规划以缝合城市为主旨

打造高效多维的立体交通支撑



站城无界互通,预留站北广场用地,打造“枢纽南北城市交通客厅”,形成站城融合的枢纽街区。

缝合铁路、高快速路的分割,结合广州站片区改造,分期推进穿铁、高快速路通道建设。

加密地铁覆盖,实现广州站“站、城、产、居”一体化地区轨道站点600米全覆盖。

形成立体多维的慢行体系,结合枢纽TOD建设,实现地下空间以及二层连廊的贯通。


04建设时序如何?


市规划和自然资源局负责人:


“该片区的工作,按照统一规划、分区研究、分片实施的策略,在规划公示并通过市规委会审议后,分片区推进实施。基本按照近期,中期,远期的进度,梯度开发,分期实施,并预留安置建设量,着重打通规划道路,保证居民/村民安居以及交通可承载,稳步有序推进城市更新,并强调应结合城市更新项目类型,因地制宜提出拟更新方式及具体实施建议,引导城市更新项目推进,提高规划的科学性和可实施性。”


该片区内三个项目的首期开发

均计划于2024年启动


△ 三元里村中轴文化公园(效果示意图,最终以市政府批准的法定规划为准)


01

在“站、城、产、居”一体化地区,近期重点为站北轴线周边及环市路/内环路沿线等重要城市界面、现状用地低效、实施可行性较高的地块。

02

瑶台村城市更新单元,预计先行启动村集体物业用地的整备,建设安置房,腾挪推动下阶段整备工作。

03

三元里城市更新单元,预计先行启动安置房用地的整备。



来源:广州日报、广州白云发布
责编:朱美蓉
视频推荐
往期推荐

中学生抽凳子恶作剧,致同学重伤!父母被判赔10万元



销量暴涨110%!春节前,这股消费热潮“根本停不下来”......



11.63万元!2023年广东人均存款出炉!网友:谁把我钱存了....


继续滑动看下一个
向上滑动看下一个

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存