海关大钟为何总“走神”？守钟人说：除了零件老态，还跟外滩游客这个习惯有关
12月12日清晨
有市民路过外滩时
最先发现问题的，是在外滩放风筝的老顾，他同往常一样拉着风筝走过外滩钟楼，他习惯地抬头望下大钟，发现了问题。
老顾说：“每天经过都会望一眼大钟，今天没听到准点报时的钟声有点不习惯了。”
据上海海关第四任守钟人魏云寺消息，12月12日当日海关大钟指针不动，其实是因为上海海关正与来自英国的原厂专家一同对大钟进行检测。
今年3月，英国专家从上海海关钟楼拆下大钟的两大核心件——擒纵轮和弓架，并带回英国大修。
今年12月2日，英国专家再次来沪，把经修复后的核心件重新装回大钟。
不过，魏云寺说，在维修之后，大钟还是出现了走不好、走不准的问题。
这是为何？
魏云寺分析，原因有三。一在于其两大核心件机械磨损严重，导致大钟不时“走神”。原因之二，或在近一个世纪以来，上海地面难以避免出现了部分沉降，大钟摆位不准，也可能造成停摆。
但还有一个重要因素，却来自人为——魏云寺从1991年接替守护之职迄今，多次发生指针不走“事故”，多因指针被风筝缠绕。
巧合的是，那位发现海关大钟出现故障的老顾，当时就在外滩放风筝。
旗杆上的风筝。
外滩其实是不允许放风筝的，但总有不自觉的市民或游客任性作为，近两年内就发生过三次。
2017年7月29日，魏云寺一早上班时，便发现有风筝挂在了钟楼旗杆上，风筝线则纠缠在大钟表面的指针上。由于位置险要、取风筝难度系数较大，魏云寺不敢贸然行动，专门打电话向消防求助。最终，河南中路消防支队派出专业力量解决了难题。
消防员旗杆上取风筝。
钟面内侧。（海沙尔 摄）
上海海关第四任守钟人魏云寺（李晔 摄）
上海海关大钟总造价高达5000多两白银，于1927年8月从伦敦运至上海。跨越世纪，海关大钟年过九旬，近年来愈发力不从心，经常没来由地停摆。
大钟机芯房（海沙尔 摄）
受风筝侵扰的大钟，本身年事已高，走时也时常出现状况。保险起见，上海海关研究出一套马达驱动、电子控制的备选方案。从2018年9月开始，大钟的整点钟声仍以发条带动重达135公斤的大方锤敲出，但报刻音乐《东方红》则为电子播放，一刻时为一节音乐，半点时是两节音乐，三刻时三节，整点就是一首完整的曲子。
但是，原英国厂家来沪给大钟体检，取走了擒纵轮和弓架，由此，连大钟的整点钟声也不再由重锤敲出，完全被电子报时替代。
重锤敲大钟，声音最远可传至吴淞口。
这么一来，魏云寺终于不必再3天一个轮回——坐电梯到海关大楼顶楼，沿着仅容一人通行的钢制螺旋扶梯，踩69级台阶，登上钟楼机芯房，给大钟上发条并校正时间，全程15分钟，“套牢”近30年，不能出远门。
仅容一人通过的旋转楼梯走上69级，便可来到位于大钟心脏部分的机芯房（海沙尔 摄）
曾经每3天一次，魏云寺就要上钟楼来给钟上发条、做保养（海沙尔 摄）
然而魏云寺心里反而空落落的，因为无论于他自己，还是对所有上海市民，依旧偏爱具有历史厚重感的机械报时。
而且，机械钟声与电子钟声在不同气候条件下回声也有差异，前者声音自然、温柔、宽厚，更有穿透力，也因此可以传得很远。海关志有云，大钟钟声最远可传至吴淞口。电子声音当然也能传送到同等距离，但势必加大分贝，恐怕周边百姓吃不消，要投诉海关扰民了。
大钟机芯（海沙尔 摄）
据透露，英国专家现已回国再行研究，12月2日至12月12日的测试显示，“大钟两大核心件经修复已无大碍，现在看来是钟面指针老化的问题，需要拆下来再行检修。但这个过程可能更繁琐，还有待英国厂家和上海海关综合定夺方案。”不过魏云寺传递了一个积极信号，“海关大钟今后的走时系统、报刻系统和正点报时系统，我们还是希望以机械运转为主，我们会尽最大可能，让机械的力量来叫醒上海的早晨。”
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