盒马回应运力最快恢复时间！骑手紧缺，上海市民纷纷行动：咨询多入职少，难点是...

上观新闻 2022-12-28

近期

上海正在进入首轮疫情高峰

许多居民减少外出外卖订单激增

另一方面

骑手中陆续出现阳性减员

两相叠加

运力更加紧张

21日上午

一则拍摄外卖小哥

骑着满载货品的电瓶车

在小区里奔波送货的小视频

在网上“火”了

挂满塑料袋的电瓶车

感动无数网友

据拍摄视频的市民表示，这段视频是她前天拍摄的，就在上海她居住的某小区。

“这两天，‘阳’的人实在太多了，骑手也有很多‘阳’的，只剩下很少一部分人力。有外卖需求的用户越来越多，所以他（外卖小哥）的车上才挂得这么满。”

记者在评论区内看到，多数网友给这位坚守岗位的外卖小哥点赞。有网友说，这位骑手是“天选打工人”。当然，这一说法并无他意，是网友们觉得小哥身体健康，还能“在岗”。

对此，网友“桐涵容H6”表示：小哥们都辛苦了，好好保重身体！网友“桐涵容H6”更是直言，自己身边也有“同款”小哥，“我们这的快递员比这还厉害，二轮电瓶车装得满满的，现在改用三轮车了还是满满一车”。

商家无奈骑手紧缺

呼吁把小哥留给更需要的“外卖”

记者打开外卖App，随机选取了离家最近的一家炸鸡店。下单后发现，“送达时间”一栏内显示“特殊时期，骑手减少，配送可能延迟，敬请谅解”的字样。而平时10-15分钟就可以送达的餐品或外卖，如今需要至少花费1个小时。

记者随即致电这家炸鸡店咨询，店主颇为无奈地说，这两天，订单量一点没少，相反，生意也逐渐好了起来。但是，能够接单的骑手却变得非常紧缺，所以他们也只能告知消费者，要耐心，再耐心一些。

过了一个多小时后，骑手送货上门。他告诉记者，据估算，仅仅一个上午，他就送了60多单，工作量完全“超负荷”，是以往的几倍。“干这行以来，我从来没有像这几天这样忙过。”这位小哥直言，这两天，送得最多的，还是一些药品、消毒剂、体温计等防疫用品。不过，还没来得及多说上两句话，这位小哥就急着表示，要接着送去同小区的几单外卖，匆匆道别。

特殊时期，有网友呼吁，把小哥们留给更需要的“外卖”，非必要尽量少点或不点外卖，让骑手们可以多送几单市民急需的药品、防疫相关物资等必需品。

上海“特别倡议”发出后

市民纷纷行动

20日，上海市网购商会发出“特别倡议”，鼓励近期未到岗工作或有闲暇时间的居民，在确保自身身体健康的条件下加入配送的行列当中，在这个特殊的时期，为上海千家万户送去一份温暖。

“昨晚的倡议书，身边很多同事都转发了。今天，我们接到很多市民电话咨询，都是问如何成为骑手的相关条件。”饿了么上海物流负责人陈军伟表示，市民可以选择在手机“蜂鸟众包”App注册，也可以到线下站点问询，“注册成为骑手的方式上面也写了，线下的话欢迎大家到附近站点看看，我们站点都在进行招募，欢迎大家响应倡议，注册成为骑手。”

大厂程序员兼职“外卖小哥”：一晚能送十多单

97年的小伙明泽，就是积极响应号召的一员，同时他还有另一个身份——大厂软件工程师。

接受记者采访是晚上八点多，此时的明泽刚刚送完一个50公里的订单，从浦西的长宁到浦东合庆镇的三甲港。“这一单是药品单，我看到药品会优先抢单、派送。”明泽说。

明泽是今年12月9日开启的首单配送。他告诉记者，当时主要是在新闻里听说北京运力紧张，而在和外卖小哥无意间的聊天中，他们也告诉我上海的运力在吃紧。“我一个人在上海，下班也没什么事，就想着来试试，尽自己的一份力。”

说做就做，在外卖平台进行注册并通过审核后，明泽迅速入职了。从此，每天傍晚下班从办公室格子间走出来，摇身一变就成了跑腿小哥，开始每天的配送。

“我从小体力就好，手脚麻利，骑车速度也快。”明泽告诉记者：“每晚6点做到半夜11点，一晚上能送十多单左右，效率还挺高的，而且也不耽误白天的工作。”

就这样明泽坚持了一个多星期。他说：“我能感觉到运力有在慢慢恢复，最开始几天，一些热门店铺外都没有小哥，现在能看到三五个小哥守在店外等餐了。”

在采访中，明泽给给记者的感觉是年轻人有冲劲、有使不完的劲头。他告诉记者，人在社会上，需要创造价值，无论是做IT还是做外卖小哥，都是对自己意志的一种磨练。“疫情当前，社会需要我们，我们在做好自己想做的事情同时，也期望帮助尽可能多的人。”

与此同时，明泽还透露了自己的一点小秘密。他说，这个阶段订单多再加上平台补贴，一晚上能赚四五百块，他要和女朋友结婚了，想攒点钱备用。

脱口秀演员再次变身外卖小哥：利用晨跑时间接单

一些兼职骑手也选择回归，再次加入配送行列中。在沪脱口秀演员于夫今年4月因注册外卖小哥配送药品受到关注，近期看到运力不足的消息，他再次决定每天用晨跑的时间上线兼职接单。

刚到上海想找份工作，那就做骑手试试

30岁骑手韩建龙昨天刚到饿了么浦东软件园站点报到，成为一名外卖骑手。他告诉记者，最近刚到上海想找一份工作，看到网上很多人在说运力紧张，就想着做骑手试试，订单多也能多赚些钱过年。今天是他跑单第一天，韩建龙已经送出了20多单，“站点里大家最近都挺忙的，确实配送压力比较大，我还在熟悉路线的阶段，站长还是很照顾我的。”

从倡议公开到昨天

记者从其中一家平台了解到

已接到不少市民的咨询电话

但最大的障碍是没有电瓶车

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“主要是想做兼职的市民来咨询，周末有空的人比较多，或者这段时间有空的。”这名招聘人员告诉记者，尽管咨询的人不少，但最大的障碍是没有电瓶车，“比如他想做短期，但电瓶车需要自己租，而且一般以月起租，他可能就觉得不太划算。”

在所有的咨询电话中，只有一名市民最终确定了入职意向，但他也不会长期做骑手，只是这段时间公司有假。

“因为骑手里陆续有人变阳，需要补充力量，所以市民加入配送队伍不限时间长短，哪怕只能做几天都行。现在最大的问题还是电瓶车。”

电商平台多手段增加运力

盒马回应运力最快恢复时间

记者从多家电商了解到，目前平台正组织更多骑手做好配送保障，通过扩大招聘范围、新增骑手返岗、积极招募新人骑手、加强新人培训等方式增加运力。

“一方面，我们提高骑手配送单价、安排专项补贴，来提高骑士在疫情期间收入，从而刺激运力恢复，维持上海地区运力的整体平稳。另一方面，在调度上，更加灵活的通过优化排班设置等方式，将运力向需求增加的区域进行调配，尽全力为市民服务。”饿了么相关负责人表示。

“在特殊时期，为了保障运营、尽最大能力为市民提供生活物资，我们通过紧急招聘补充门店人力，门店、大仓的同事也加班加点。一些线上订单量大的门店，配送小哥一直送到半夜。”盒马相关负责人告诉记者，盒马门店正在招聘拣货员和打包员，按计件报酬，业务熟练的月收入可达1万元以上。

天气寒冷，为尽力满足大家的需求，骑手在寒风中穿梭、奔波在大街小巷。为此，外卖平台加大防疫物资发放力度，免费向骑手发放口罩、消毒水等。随着配送压力的升高，骑手工作强度增大，站点、休息驿站等也为骑手准备了能量补给食品、应急药品等。平台还为骑手发放了冬季关怀物资，如保暖手套、护膝等。如果骑手遇到突发问题，还可拨打24小时客服热线，或联系站长、配送经理等寻求帮助。

盒马方面介绍，随着第一波感染员工的康复和回流，当前紧张的人力会得缓解，预计最快下周就能有较大恢复，“抢菜难”也会得到缓解。

本文综合自：上观新闻、东方网、新闻晨报、新民晚报

相关作者：查睿、程琦
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