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上海地铁安检要调整?有站点春节设置无包通道!不少市民求推广,最新消息→

上观新闻 2024-03-27

春节期间,有网友发现

上海部分地铁站点的安检有了变化

在进站口设置了无包通道

加快市民游客的进站速度


对于这样的举措

网友议论纷纷

不少市民呼吁:

小包可不可以不安检



也有人表示
希望"无包通道"可以在更多站点推广

尤其是早晚高峰时段



那么,地铁安检流程要调整了吗?

“无包、小包安检通道”是否会回归?


上视新闻的记者

进行了调查

↓↓



根据上海交通、上海黄浦、上海地铁等方面此前发布的消息,为疏导节日期间的大客流,地铁14号线豫园站进站口,设置了安检通道和无包通道,不过随着假期出行人数回落,再来到地铁站,已经看不到进站安检处的"无包通道"。


据了解,该通道仅是临时措施。



有市民表示:

现在的安检确实会有点影响到进站速度

所以上班基本上不带包



记者在多个地铁站看到

安检口基本只留下一到两人的通行宽度

当携带大件行李的乘客安检时

往往会影响无包乘客的入站



一旦客流增加

人工安检也无暇仔细检查每一位乘客



此前,市人大代表就曾建议:

上海地铁设立智慧免检、抽检制度



“客观来说,上海的地铁安检便利度与对标国际最高标准的要求还有差距。”市人大代表、上海艾能电力工程有限公司董事长、总经理朱柯丁说,上海地铁存在安全检查时间长、乘客进站速度慢、高峰时段客流拥堵严重等问题,与地铁高效便捷的特点相冲突。



一方面,上海很多地铁站没有按照有无箱包对乘客进行分流,导致每逢上下班高峰期、重大节假日,要安检的乘客和免安检的乘客混成一团,平均等待时间长。另一方面,上海在地铁安检上投入了很多成本,但地铁安检从业人员实际由第三方安保派遣公司提供,有些人在工作岗位上既没有严格按照规章制度进行检查,又在乘客安检排长队时缺少有效调度,服务质量不佳,更容易引起乘客的反感。


针对上述问题,朱柯丁建议,对于新建的地铁站或者有条件进行改造的地铁站,应规划完善安检通道,划分“有箱包”和“无箱包”区域,提升安检效率。同时,现有的很多安检设施对携带大件行李的乘客来说很不方便,希望能增加或更换为更适合大件行李安检的设备。


为了避免乘客在短时间重复安检,朱柯丁建议,应加快推进公共交通安检点信息交互集合平台建设,同时引进人脸自动识别功能实现旅客一证通关、自助验证,并与航空系统、火车系统和公安系统联网,实现国铁与地铁安检互信互联互通,避免乘客在火车站、地铁站等不同交通站之间重复安检。


朱柯丁认为,部分安检通道也应尽快推行智慧抽检、免检,以简化安检流程,提升运行效率,“如机场进门处防爆安检,地铁小包安检等,应加快推进设立智慧安检免/抽检,执行部分免/抽检的制度”。


其实,前几年

上海部分车站曾推出过
安检快捷通道试点



2019年,上海地铁曾在

7号线上海大学站

2号线南京西路站

2号线静安寺站

三个站点推出“安检快捷通道”试点活动


乘客可通过支付宝、云闪付等渠道

申请参与体验



当时,记者来到2号线南京西路站,发现往常的安检通道一分为二,快捷通道上贴有绿色指引标志直通检票口。



乘客通过规定的APP扫码申请后,需要等待48小时,获得邀请函后方可参与此次体验。“如果你拿到邀请函了,就可以走这条快捷通道,不管有没有带包都不用安检了。”地铁安检人员介绍说。



不过,目前上述试点并未得到推广

你期待

地铁“无包、小包安检通道”回归吗?

留言说说吧!




本文综合自:上视新闻、上观新闻、网友评论等
微信编辑:皮小姐
校对:佳思敏



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