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郑州24小时:与暴雨争分夺秒

良豪 曹吉利 新周刊 2021-08-06


2021年7月20日,河南强降雨持续,省会郑州16时至17时一个小时降水量达201.9mm,单小时降雨量超过日历史极值。傍晚下班时分,郑州市民暴雨中相互搀扶踏上回家路。/视觉中国


一场罕见的暴雨,让全中国都在为河南、为郑州祈福。很多人都没有想到,地处中原腹地的河南,会成为这轮全国降雨的中心。
根据7月21日下午在郑州举行的河南省防汛应急新闻发布会上公布的数据,7月16日以来,河南省因极值暴雨已致25人死亡、7人失联。
来自全国各地的各支救灾队伍,此刻也在疾驰支援郑州。截至目前,河南省周边的各个省份均已抽调消防救援力量前往河南,投入抗洪抢险救援之中。
据中央气象台预计,未来三天,河南省仍有降雨,但降雨将会明显减弱。
每年七八月间,东南季风吹向内陆,给广阔的北方地区带来雨水,这是地理课本上的知识,也是中国人四季轮回的切身感知。

但很多人都没有想到,地处中原腹地的河南,会成为这轮全国降雨的中心。

台风“烟花”和河南暴雨

时间推回到三天前,7月18日,位于太平洋海面上的热带低压升格为热带风暴,被命名为“烟花”——根据台风命名规则,西太平洋沿岸的十四个国家和地区分别提出十个名字组成命名表,台风的名字就从这个表格中诞生,年复一年,循环使用。

“烟花”的名字来自澳门,上一次被使用还是在2015年。

从18日到20日,“烟花”不断壮大,气象图上逆时针旋转的气旋,卷起湿润的水汽,长驱直入吹向内陆。与此同时,另一个形成于南海的台风“查帕卡”也起到了助推作用,而副热带高压北移为水汽输送让出了通道。

潮湿的气流飞越华北平原,迎头撞上太行山和伏牛山,暴雨的大致范围早已确定。

7月18日,知名科学科普博主中国气象爱好者在其微信公众号的推文中写道:“烟花的牵绊特别多,速度特别慢,所以很容易滞留,带来持续暴雨……昨夜今晨,经它加速的东南季风来到太行山麓,给河北、北京山前带去大暴雨;在7月20日‘烟花’大幅增强之前,它还将给河南、河北、山西等地送去源源不断的水汽。”

而在更早之前,位于河南北部的焦作市已经发出预报:“18日夜里到19日夜里全市有暴雨,部分地区大暴雨,20日有阵雨。”焦作位于太行山麓,在一些预测中将是此轮降水的中心,“降水量将达500毫米”。

“南移100公里,时间晚了1天,暴雨中心来到了大平原上的省会郑州。”凤凰网在回顾文章中如此写道。

7月20日下午,郑州已经断断续续下了三天的大雨,突然进一步加强。雨水从天幕中倾泻而下,落在这座平原城市,3点到4点,一个小时雨量达到60毫米,此后的三小时更达到330毫米。

但直到水漫上道路、涌入地铁、围困社区之前,太多人还是低估了这场天灾。在很多上班族像往常一样,冒雨进入地铁5号线——郑州的地铁大环线之前,郑州市气象台已经从前一天晚上起,连续发布了四条暴雨红色预警信息。

早在7月19日晚上21时59分,郑州市气象台就已经发布了暴雨红色预警。/@郑州气象


红色暴雨预警后

7月20日清晨6点半,发往黄河南岸的游16路公交准时从郑州火车站开出首班车。这条去往黄河风景名胜区的线路里,绝大多数乘客的目的地,是距离城区26公里外的北邙驾驶人考场。

“今天(在北邙)考科二,是在海里考的,”在开考前,Espoir发了一条微博苦笑道,“那是给我发游艇驾照还是机动车驾照。”

微博的配图,是郑州市气象台在当天上午6点02分继续发布的暴雨红色预警信号和7点16分继续发布的雷电黄色预警信号。两则预警信号的文末,都加了五个字:请注意防范。

雨下得很大,但并没有打乱大多数人的日常生活。地铁站里,人流仍然络绎不绝。郑州地铁当天早上发布的一条微博称,早高峰时段,1号线、2号线、4号线、5号线以及城郊线的多个站点,都出现了客流较大的现象。

郑州的主干道上,已经有道路出现积水情况。微博上#郑州看海#的话题,满屏都是凡尔赛言论。更有人调侃说,郑州的航海路已经是名副其实的“航海路”,“在这里开车就像骑海上摩托车”。

郑州经三路某单位内,积水已经没过膝盖。/@郭丽丽的微博


另一边,连日的暴雨已经开始显现出它的威力。在华山路,一堵围墙抵挡不住暴雨轰然倒塌,多辆停在路边的车辆被损坏。

中午开始,郑州城内的一些道路积水越来越深。有的地方早上还能隐约看到地面的标线,雨下了一上午之后,路面“已经变成了一条小溪”。下午2点,河南气象官方微博发布的一段视频显示,位于金水区丰产路的道路积水,已经淹没了成年人的小腿。

与此同时,郑州市委宣传部引述郑州公交公司员工的消息称,因强降雨导致水位过高,为防止纯电公交车出现高压电伤及乘客,郑州公交公司旗下的所有纯电动公交车也在下午2点半停止运营。

一小时过去了,暴雨丝毫没有任何停止的迹象。下午3点,不少上班族陆续接到提前下班的通知。刚开始,很多人并没有太大感触,只是感叹“雨挺大的”。直到有的大楼突然断电,大家才发现事情并没有和前几天一样简单。

不少人冒着大雨趟着水走进了地铁站。但并非所有人都能顺利踏上返家的地铁——下午4点半开始,郑州地铁1号线和2号线部分区段宣布停止对外服务。

2021年7月20日,郑州,紫荆山地铁站内乘客在等待地铁。受强降雨影响,郑州地铁1、2号线调整运营区间。/视觉中国


也有人选择留守在办公楼里。心止公司所在的大楼,楼下的积水已经和一楼的台阶平齐,去哪里都极为危险。“办公楼7楼有超市,行政部人员开始去采购物资。5点左右,突然停电了,5分钟后又来电了,公司给所有员工一人发了一个充电宝,督促大家尽快充电,保证通讯畅通。”心止在微博里写道。

“求救!

金水河的水位开始猛涨,到了5点,河水已经完全淹没了路边的沿江小径。积水漫过了停在路边的电动车的车轮,有人赶紧下楼,将泡在水中的电动车推到安全的地方。

与此同时,郑州的降雨量在过去1小时内达到了201.9毫米——这个惊人的数值,相当于1小时内将120个西湖倒进郑州,超过了郑州有气象记录以来的极值。

地铁站里也开始出现了积水。路面的积水如海浪一样涌进地铁站站厅,随后立即冲下站台。整个站台层瞬间成了一片泽国。

Espoir此时也在地铁5号线里。按照从前,她应该在沙口路站下车,然后转乘公交回家。但那天,当列车到了五一公园站后,她下了车,离开了地铁站。

“很庆幸这一次我的‘优柔寡断’,因为它救了我的命。”她之后在微博里写道。

到了下午6点,五龙口停车场周边的积水冲垮出入场线挡水墙,很快便进入了郑州地铁5号线的正线区间,列车在海滩寺街站—沙口路站区间的隧道中被迫逼停。雨水倒灌入地下隧道和5号线列车内,此时正在这一区间内的乘客被困在车厢中。

河南交通广播的记者小佩当时就在受灾列车里。晚上7点35分,她发了一条求助微博:

“所有应急、消防,请救我们!我们被困5号线隧道(海滩寺—沙口路站),请扩散!车厢内的水到胸部了!我已经不会说话了,求救!”

这个时候,人们才知道地下发生了严重事故。小佩事后回忆道,晚上8点,车厢内的水位已经快到胸口,车厢外的水位则已经高出头顶,有2米多高。

由于车厢内缺氧,已经有人呼吸困难。一个长得高的男子取下车厢内的灭火器,朝着车厢玻璃顶部砸去,试图砸开一道口子,让外面的空气进来。七八分钟后,玻璃裂出一个窟窿,被困在列车里的乘客的呼吸恢复顺畅。

大约过了五分钟后,前端车厢的人说看到车厢外面有光。此时,消防救援队也进入到地下参与救援。到了当晚10点,所有被困在车厢里的人员均已经获救。

郑州地铁5号线救援现场。/@中国消防

郑州官方微博7月21日凌晨3点50分发布通报称,地铁隧道内被困的500余人已全部转移至安全地带,有5人受伤送医。但不幸的是,在疏散过程中,有12人经抢救无效死亡。

中断的交通线不止地铁,截至当夜9点,进出郑州机场的城际列车停运,机场高速通行受限,郑州机场在21日之前,不再接收进港航班。

在更多地方,罕见暴雨导致的洪涝灾害造成的电力中断,导致了更大的问题。晚上9点12分,一则求助微博称,郑州大学第一附属医院河医院区(以下简称一附院老院区)全面停电,备用电源也无法使用,ICU里的呼吸机无法正常运作,重症病人危在旦夕。

消息传出后,供电局的应急车在次日凌晨就赶赴现场抢修。到了清晨5点,一附院老院区的ICU已恢复供电。

在这期间,一附院老院区里近3000名医护人员坚守岗位,一边加强巡护,一边安抚病人情绪。对于需要供氧的病人,由医护人员安排一对一使用气囊,进行人工供氧。对于大约600多名重症病人,医院积极协调向外转运。截至7月21日中午,大部分重症患者完成转院。

救援在源源不断进行中

更多的求助互助信息在这之后如雪片般飞来。有民宿老板主动开放50家分店供人避险,消息传出后,询问的电话平均每2秒就来一个;有电影院宣布开放全部影厅供群众休息,并提供免费热水。郑东新区的CBD里,有工程公司打开大门,接纳因为暴雨而无法前行的外卖小哥。

7月21日早上,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平对防汛救灾工作作出重要指示,要求各级领导干部要始终把保障人民群众生命财产安全放在第一位,迅速组织力量防汛救灾,妥善安置受灾群众,严防次生灾害,最大限度减少人员伤亡和财产损失。

救援在源源不断进行中。郑州联保中心某汽车团某连战士连夜递交58份请战书,要求奔赴救援一线;另一边,佛山菠萝救援队从四川广安抗洪抢险返程途中,得知郑州受灾后,立即从湖南永州调转车头,一路向北直奔郑州。

更多的救援力量向灾区奔赴而去。7月21日上午10点,中原火箭军紧急驰援郑州抢险救灾,第一时间对儿童福利院进行人员转移。一张解放军战士抱着婴儿,依次走出福利院大楼的照片,在网络上流传。

来自全国各地的救灾队伍,此刻也在前往郑州的路上。截至目前,河南省周边的各个省份均已抽调消防救援力量前往河南,投入抗洪抢险救援之中。

2021年7月21日下午,北京蓝天救援队在京港澳高速窦店服务区集结,准备驰援河南。/视觉中国


更令人振奋的是精神上的鼓舞。打开社交平台,脱困和求助信息交织而来,关注的目光也由郑州扩大而为更大的受灾区域。与此同时,还要甄别形形色色的谣言,比如网传的“郑州进入特大自然灾难一级战备状态”,就在21日上午被核实为不实消息。

救援在继续,全国的关注在继续,灾情也在继续,无数的信息持续更新。

根据21日上午的信息汇总,位于郑州和洛阳之间的巩义市,多处房屋、围墙倒塌,四人死亡。在今天下午,被洪水困在K226次列车上的七百多名乘客,经过多方努力,已经获得了物资补给。

在7月21日下午举行的河南省防汛应急新闻发布会上,有关人员通报称,自7月16日以来,河南省因极值暴雨已致25人死亡、7人失联。
 
灾情进行时,悲伤与欣喜、揪心与宽心、感动与痛楚,应该是所有人共同的复杂心境。
 
一千多年前,被贬官到岭南的四川人苏东坡遇到了台风,写下一篇《飓风赋》,结尾写道:“已而山林寂然,海波不兴,动者自止,鸣者自停。湛天宇之苍苍,流孤月之荧荧。”

经历过最急迫的24小时,在可以遇见的未来,生活一定会恢复如常,但一些东西也将刻在我们心里,必不能遗忘,那应该是对失误的反思、对勇敢的表彰、对援助的感谢、对自然的敬畏,还有对那些和我们一样努力生活、怀揣希望却骤然失去生命的同胞的怀想与共情。

(文中Espoir和心止为网名,部分信息源自凤凰网、央视新闻、微博)
✎作者 | 良豪 曹吉利
✎校对 | 向阳
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