司机们注意了！你的旧车再不换新，连车都没得开了
新车进口许可证，每次出现政策变动，国内的车市就要跟着闹腾，车价大幅波动。但从总的趋势来看，政府对新车进口的管控越来越严，获得新车进口许可证的成本越来越高，车价也持续上涨。
军转民选政府后，开始放开车辆进口，新车进口证有两种：个人名义进口许可证、旧车换新车进口许可证。近年来，政府频频出台政策，对新车进口许可证的发放进行调整，原因是多方面的，主要是：
原因一：限制进口车辆的生产年限，及驾驶座方向，让进口车辆符合缅甸现在的道路状况及法规。众所周知，缅甸车辆从右舵改为左舵，而民众却习惯了右舵，因此，旧车换新车进口许可证，可有效减少国内右舵车、老旧车数量。
原因二：为促进国内组装生产车产业的发展，减少整车进口。通过提高民众获得新车进口许可证的成本，增加整车进口的价格，从而让更多人考虑购买国内组装车。
原因三：缓解国内部分大城市交通拥堵状况。近年来，购车的人越来越多，车辆只增不减，而部分城市的发展速度，滞后于车辆增长速度，从而出现交通拥堵的状况。目前，仰光限制发放个人名义进口许可证，快2年多了。
政府于2011年开始，实行旧车换新车进口许可证，至今已有6年时间了。因此，国内的旧车也换得差不多了，人们的用车习惯和对相关法规的认知程度，也大幅提升。是该让民众多买国内组装新车的时候了！
【缅甸中文网】陆路运输管理司消息，2019年时，交回报废旧车，换发新车进口许可证的相关政策，将进行撤销！
也就是说，2019年开始，老旧车辆到期就必须交回报废处理，同时将不会再给予下发旧车换新车进口许可证。这样一来，国内老旧车就会出现只减不增的情况了。
运输与通讯部副常务秘书称，旧车换新车进口许可证2019年将进行撤销，详细情况目前还不得知，但可以确定的是，2019年开始，这项政策一定会实施。
目前，老旧车辆交回报废，仍将给予换发新车进口许可证，持仰光进口许可证，可获得仰光牌照。但根据新的车辆进口政策，只可进口2014年至2018年产左舵车辆。
旧车换新车进口许可证，即将成为历史，要换车的小伙伴，看到这里就赶紧行动起来了吧！没买车的小伙伴，也不用担心，支持国产组装车，发展民族工业，也需要你来贡献一份力量啊。
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