新宁德新时代︱产业与城市融合 宁德北部新城来袭！(修订版)

小编按：昨天文章发布后，发现部分内容数据错误，在此特别更正。

这里向各位关注者道歉，我们会在之后的文章中更加严谨和谨慎，也欢迎各位随时指出我们的疏漏和错误。再次给大家道歉。修正完文章如下：

沈海高速公路以西，沈海高速公路复线以东区域，北至碧桂园，南至沈海高速及复线互通连接线，面积约60平方公里，包含东侨工业集中区、中科园区、井上食品工业园区、七都镇区、三屿园区（含云淡岛）、北山片区和八都镇区（含碧桂园）。在开发时序上，以产业带动、率先突破东侨工业集中区组团、三屿组团、中科组团和井上组团，推动整个新区快速发展，力争2020年四个组团初具规模。

（北部新城概念规划图）

“北部新城”—呼之欲出

为了建设“新宁德”、加快开发“三都澳”，宁德市出台“北部新城”相关规划，并引进世界500强企业集团新能源，全面开发“北部新城”。北部新城将打造成为新能源产业集群的载体和平台，服务于中心城市产业集聚和产业升级。北部新城项目规划占地面积达9万亩，均超过宁德现有开发项目。

（新能源一角）

公开规划资料显示，宁德北部新城将按绿色低碳、产城融合的建设要求，建成绿色智慧、集约有序的现代化“产城融合”发展示范区。显然，正在按已设定的“产城融合”规划建设思路，有序推进中。业内观察人士表示，有了“产城融合”的有序推进，宁德北部新城的建设必将落地有声，“北部新城”的开发也会早日实现。

　　聚集效应—跨越式发展

上个世纪，老宁德人认为过了城东路就属于新区；随着环东湖开发后，宁德市民的“新城”开始泛指“东侨经济开发区”；现在，随着城市的北拓东进、尤其是像“北部新城”规划启动后，就逐渐形成了一个“大东侨”概念。

（北部新城初具规模）

　　城市的发展是一个城市文明的结晶，历史的车轮向前不会停歇，城市的发展亦是如此。宁德市的发展沿革一直是一代代宁德人心牵梦系的焦点，它承载着市民对美好生活的最大憧憬。在城市发展的过程中，“北”依然占据着主导地位，当一个城市需要发展的时候，首先便会考虑北部。

北部新城目前有着鼎信系列、联德不锈钢、新能源科技、核电基地、安发生物等产业，随着金漳路、福宁北路、通港大道、金马大道的建造完毕，以及镜台山隧道的规划落地，宁德正式进入北部发展2.0时代，“北”对于宁德人来说，开始变成美好生活的代名词。

“筑巢”方能“引凤”。宁德还将依托北部新城，打造闽东现代物流园片区、衢宁铁路以南片区、三屿新区等园区平台，为新能源产业配套提供基本要素保障。

同时在未来五年，宁德北部将紧紧依靠重点项目，继续完善七、八都组团规划工作，推进临海产业先进制造业中心、商贸服务业中心和生态旅游休闲中心建设，打造蕉城北部新城区，实现沿海、平原、山区村比翼齐飞、齐步发展局面。

　　楼市开发—服务产业

随着北部新城众多项目的建成，将会需求很多岗位，有着极大的人口拉动潜力。对楼市方面也是极为有利 。在北部新城里今年也有着众多新楼盘的建成，比如绿城天湖明月、新榕金溪首府、世林外滩、北岸春风里、亿利悦府等等。随着北部新城的发展，对于北岸与金涵的楼盘或将进入一个热销期，宁德北部新城整体建成后，将聚集大量人流、物流、信息流和资金流，为“大东侨”的产业长期优化升级、产城一体化发展、城市能级提升等方面，将发挥着巨大撬动与引领作用。

（即将崛起的北部新城）

结语：目前增坂村的“美食一条街”租金已经达到了每平方“60元+”水平，附近的村里的民房租金超过了每平方“90元+”水平，工厂配套的人才公寓售价已经接近了万达片区的均价。

错过了宁德万达时代，你还要错过宁德北部新城吗？

图片来源：东侨新视界