煤炭供需双高 电厂拉运积极

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八月份，受全国大范围持续高温等因素影响，电厂发电量保持高位，重点电厂存煤继续下降。综合今年宏观经济形势、外贸出口、服务业发展、房地产及汽车行业政策调整、气温等方面因素，预计今年煤炭消费保持增长态势。目前，沿海电厂负荷处于中高位，六大电厂日耗合计保持在82万吨的高位，下游需求保持旺盛态势。截止8月23日，秦港下锚船68艘，其中，已办手续船舶25艘。大部分船舶拉运长协煤炭，大概有1/4船舶拉运市场煤炭。秦港日均发运量59.5万吨，环比上个月增加3.2万吨，煤炭供需双高，煤炭发运情况较上个月同期有所好转。

从电厂耗煤情况来看，六月份，沿海六大电厂日均耗煤62.7万吨，属于正常水平;七月份，沿海六大电厂日均耗煤达到72.2万吨，出现10万吨左右的大幅增加。八月份，受炎热天气带动用电负荷提高等因素影响，沿海电厂日耗煤数量先是降至73万吨，随后又跃升至85万吨;目前，平稳保持在82万吨的高位。

　　从用电量和发电量来看，今年以来，无论是社会用电量，还是工业用电量，以及火电发电量均保持增长态势。1-7月份，全社会用电量同比增长6.9%;全国工业用电量同比增长6.7%。规模以上水电发电量同比下降3.4%，规模以上火电发电量同比增长7.8%。

　　目前，沿海电厂负荷保持高位，耗煤量继续保持高位，临近夏末，贸易商纷纷降价，加快甩货;而下游水泥厂、钢铁厂等用户积极接货。按照市场走势，动力煤已经进入到降价通道，煤炭供需均很积极。随着九月份用煤淡季的即将到来，下游需求逐渐减弱，原本囤积的煤炭销售压力加大，贸易商降价销售，北方港口的煤炭贸易活跃度得到改善，交易量将增加。截止目前，5500大卡市场动力煤实际交易价格已跌至625元/吨，较月初下降了20元/吨。

展望九月份，环保部要求9月底不达标厂企全部关停，加之第四批中央督察组陆续进驻，上游供应继续保持紧张，支撑坑口煤炭保持坚挺。而环渤海其他港口及山东港逐步停运汽运煤，将拉动部分资源回流至铁路运输，有运煤专线支撑的秦皇岛港、黄骅港，煤炭运输形势继续看好。

(本文章为鄂尔多斯煤炭网独家报道，转载请标明出处，谢谢！）

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