铁路4.13亿人次，民航旅客运输量将创历史新高，你回家了吗

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一到年末，春运就变成了一个生动形象的词，有声音，有温度。中国人的回乡旅途，构成了地球上最大规模的人口迁徙。

根据腾讯地图发布的《2019春节出行预测大数据报告》，春节“空城”指数最高的十大城市，分别是深圳、东莞、北京、上海、苏州、广州、杭州、郑州、成都、佛山。

今天是腊月28，春运第十二天，今年春运从1月21日开始，到3月1日结束，共40天。预计全国旅客发送量将达到29.9亿人次，比上年春运增长0.6%。其中，铁路为4.13亿人次，增长8.3%；民航为7300万人次，增长12%；水运为4300万人次，与上年持平。

有钱没钱回家过年，现在，你回家了吗？

铁路预计发送旅客4.13亿人次

铁路总公司副总经理李文新在发布会上介绍，2019年春运全国铁路预计发送旅客4.13亿人次，同比增加3176万人次，增长8.3%，日均1033万人次。

铁路方面，今年春运运力将提高5.3%。其中，节前共安排开行旅客列车4787对，同比增加468对，平均每天可提供运能942万个席位，同比增长5.4%；

节后共安排开行旅客列车4860对，同比增加460对，平均每天可提供运能964万个席位，同比增长5.2%。

为提高重点地区的运输能力，在京广、沪昆、贵广等高铁集中开行夜间动车组的基础上，再安排渝贵间开行夜间动车组列车，同比增加22.5对，广州到重庆间运输能力大幅提升。

想比于之前五花八门的验证码，今年春运期间，除了刷脸进站、VR导航等往年已经应用的技术外，南昌西站首次启用无人售票厅，不仅售票、取票、查询自助化，连制证、退票也可以自助完成。今年在网络购票方面，目前已运用新版12306网站页面，优化了互联网购票流程，增加用户扫码登录功能，减少旅客无效点击，方便旅客快速购票；进一步优化验证码策略，最大限度减少旅客在购票环节出现验证码。

抢票的平台套路多

随着春节将近，没有买到回家车票的人也越来越着急，小编不同群都有人在分享抢票加速，不仅如此，还正在为返程的车票发愁。

12306购票系统虽解决了一部分人买票难的问题，但超过4亿的注册用户，最高每天1500亿浏览量，小小一张火车票也不是说抢就能抢到的。

因此，如何更为便捷地买票，成了每年返乡人心中的痛。跨站买票、上车补票、准点捡漏是以往春运总结出来的经验，随着互联网的发展，五花八门的抢票软件成为购票热门渠道。抢票软件真的能抢到那一张回家的票吗？

现在市面上主流的抢票软件有高铁管家、智行火车票、携程、美团、飞猪、艺龙、去哪儿、途牛等。抢票的平台千千万，每家的抢票都暗含门道。

受人诟病许久的智行火车票，用户需要手动将“极速抢票”调至“低速抢票”才不会被多收费；高铁管家和智行火车票都会在用户取消加速服务时再次弹窗确认，用户要取消两次才能完全避开收费加速包；携程和去哪儿把不包含加速包的订票按钮变为不起眼的灰色，亮眼的橙色收费选项按钮放在右下角。

抢票软件的抢票原理就是第三方不断地刷新12306网站的余票信息，查询你所购买的车次是否有人退票，一旦有人退票就立即购买，俗称“捡漏”。与普通用户直接登录12306购票的唯一区别就是抢票软件利用程序和高速网络快速刷票。

春节假期七天，正月初五（2月9日）到正月初七（2月11日）将迎来节后第一个返程高峰。

据了解，今年，中国铁路首次试点“候补购票”，节后试点车次为，四川、重庆地区始发，终到北京、沪宁杭、广东地区的所有列车。目前，这些地区的始发列车都已经开启候补购票功能,没有抢到车票的旅客可以及时提交“候补”订单排队捡漏。中铁总表示截至1月6日，“候补购票”服务已经为旅客成功兑现6.5万笔，车票10万张，兑现率达61.3％。铁路部门提醒，没有购买到火车票的旅客可以通过12306“候补购票”功能，及时登记候补信息及时捡漏；还可以采用12306提供的接续换乘的方式，通过购买两段火车票的方式接续回家或者返程。

民航旅客运输量将创历史新高

中国民航局副局长董志毅也提到，预计今年民航旅客运输量将创历史新高，达到7300万人次，比2018年增长12%左右。

春运期间南航（不含厦航）预计执行航班超过76000班次，承运旅客超过1200万人次。

为满足旅客出行需求，中国国际航空公司（简称“国航”）在2019年春运期间计划投入飞机运力423架，同比增幅4.4%；安排航班52131班次，其中新增加班2541班次，同比增幅5.1%；提供座位1057万个，同比增加6.8%。

由中国民航报社、去哪儿网联合成立的民航出行数据研究中心所发布的《2019年民航散客春运出行预测报告》与《2018年民航散客出行报告》显示，春运高峰已有所显现：去程阶段，春节前两天（腊月二十九）达到高峰；返程阶段，有两个出行小高峰，正月初十一与正月十八。

春节期间，最难买的航线是深圳至海口、北京至佳木斯、北京至哈尔滨这样外来人员集中的热门城市前往中小城市的航线，春节前3天的经济舱全价一票难求。

《出行预测报告》显示，大城市飞往中小城市的航线机票预订天数普遍较早，如深圳—海口航班平均提前订票天数达到49天。

返乡不好买机票，回程更需早做准备。数据显示，针对2019年春运返程,旅客早有准备，海口-北京、三亚-北京航线的提前预定天数分别达到32天、29天，目前从去哪儿、携程等多个OTA网站的机票预订情况看，这两条航线的机票购买热度依旧不减。

随着我国公路建设不断加快，自驾出行近几年基本都有10%左右的增长。2018年我国新增了8.6万公里的公路，其中高速公路6000公里，到2018年年底，全国的公路里程已经达到了486万公里，高速公路14.4万公里。

公安部交通管理局巡视员、副局长李江平也给出了一组数据：目前我国小型载客汽车已经突破了2亿辆，其中私家车达到1.89亿辆，与2013年相比增加了9762万辆，年均增长1950多万辆，每百户家庭拥有小汽车超过40辆，自驾车已经成为春运出行的重要选择。

深航、海航、大新华航空、祥鹏航空、中联航、春秋航空、厦航、山航等八家航空公司相继对外宣布，自01月05日(含出票日期)起，暂停收取国内航线旅客运输燃油附加费。这意味着，国内航线燃油附加费再次进入0元时代，即800公里(含)以下国内航线和800公里以上国内航线每位旅客收取燃油附加费为0元。以北京往返成都为例，两大一小家庭出行的话，在1月5日后购买机票，可少花140元。

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