中国民航开启夏秋航季 这些新变化你一定要知道
新航季
每周计划执行96997航班
2019年3月31日~10月26日,中国民航将执行2019年夏秋航季航班计划。共有近200家国内外航空公司每周安排客货航班计划96997班，同比增长8.9%。各航空公司在新航季新开多条国内国际航线，进一步优化了航线网络结构。
民航局运输司有关负责人介绍，本次换季安排围绕控总量调结构、提升枢纽集散能力、服务国家战略等目标，大力优化航线网络结构，继续疏解北京首都、上海虹桥/浦东、广州白云四大机场非国际枢纽功能，加密国际枢纽与区域枢纽间“空中快线”，调控东部繁忙地区航班量，完善枢纽机场集散功能，引导和鼓励航空公司通过现有干线安排串飞支线机场的航线航班，进一步优化完善覆盖面广、衔接度高、通达性强的航线网络。同时鼓励空运企业主动服务国家战略，增开枢纽机场国际航线航班，适度竞争远程国际航线，支持运行品质高的空运企业获取稀缺航权资源。
此外，严格落实民航安全管理相关规定和航班正常管理措施，对因安全运行、航班正常等受到限制的机场和航空公司严格执行限制措施。（《中国民航报》、中国民航网 记者肖敏）
新航季
这些新变化
首都机场
航班优化分流 缓解保障压力
执行2019年夏秋航季航班时刻后，首都机场2019年夏秋航季，整体航班量继续呈上升趋势，国际航班增长显著，环比增幅7.06%，国内（含港澳台地区）航班环比增幅为0.23%，整点到整点小时批复进出港航班计划大部分时间段达到了局方批复的容量标准上限，航班时刻紧张形势依然严峻。
新航季首都机场早晚进出港高峰压力依然较大，首都机场通过将航季内增加航班优化分流到其他时间段执行，以在一定程度上缓解高峰时段的保障压力。新航季早出港时段（6时~8时59分），批复出港航班量同比保持不变。晚进港时段，尤其是23时至次日零时59分时段，首都机场航班集中进港情况明显。（《中国民航报》、中国民航网 记者陈嘉佳 通讯员赵佳晋）
南京机场
新航季“扩容” 让您“想飞就飞”
3月31日，江苏南京禄口国际机场开始执行夏秋航季航班计划，航班量较2018年夏秋航季增长约5%，4家基地航空公司始发航班均提前至7时之前，全天6个高峰时段达40架次/小时。增开、加密多条国内外航线航班，其中国内新增吐鲁番、阿克苏、长治、松原等航点，吉祥航空新开直飞缅甸曼德勒的国际航线。
截至目前，南京禄口国际机场国内外航线突破260条，已开通直飞美国洛杉矶，德国法兰克福，澳大利亚悉尼，加拿大温哥华，芬兰赫尔辛基，俄罗斯圣彼得堡、莫斯科，意大利米兰等8条远程洲际航线。定期国际及地区客运航班主要通航新加坡，泰国曼谷、普吉岛，马来西亚吉隆坡，韩国首尔、釜山、济州岛，日本东京、大阪、冲绳、札幌，印度尼西亚巴厘岛，柬埔寨暹粒，越南岘港、芽庄，马尔代夫等地。
新航季 机场推出多项贴心服务
随着换季后早班机增加，南京机场增加早晨值机、安检柜台开放数量，尽量缩短旅客排队等候时间。2号航站楼国内出发和国际出发问讯柜台分别提前至4时40分以及5时30分开始为早班机旅客提供服务。机场小件寄存服务和遗失物品查询服务工作时间分别从6时30分以及8时30分至23时，其余时间旅客可拨打服务电话。机场实现了24小时服务不间断，以全面满足旅客需求。
针对春季航空出行老年旅客增多，其对乘机流程不熟悉、经常忘记提取托运行李的情况，机场在国内到达出口外安检人员后方区域设置了未提取行李等候区，方便旅客查找自己遗忘的行李。
“无纸化”让旅客轻松出行
南京禄口国际机场全流程“无纸化”乘机服务自正式推出以来，受到旅客欢迎，已有20多万名旅客通过手机值机，扫码过安检，顺利登机。
没有托运行李的旅客通过航空公司网站或APP、“南京禄口国际机场”微信公众号、航旅纵横APP等平台，办理手机值机手续并获取电子二维码（电子登机牌识别码），到达机场后无须排队值机，直接凭借手机中留存的二维码和身份证即可全程“扫码”通过安检、登机。目前，2号航站楼23条国内安检通道全部支持“无纸化”过检。有托运行李的旅客可提前办理电子登机牌，但到达机场后须到值机柜台办理行李托运手续。（宁禄萱）
珠海机场
通达航点达77个
换季后，珠海机场每周计划航班达1836架次，通达全国航点由60个增加到77个。
据悉，夏秋航班换季后，珠海机场计划周架次为1836架次，日均架次为262架次。其中，新开通吕梁、连云港、临汾、沂州、黑河、盐城、泸州、毕节、南苑（北京）9个新航点，恢复南阳、西宁、丽江、保山、宁波、宜昌、扬州、淮安、十堰9个航点，通达全国航点达77个。同时，珠海机场在场营运航企新增瑞丽航空（珠海=沈阳）、恢复红土航空（珠海=南昌），目前珠海机场运营的航空公司达29家，旅客出行选择将更加丰富。（《中国民航报》、中国民航网 记者朱思平）
深圳机场
“空中快线”时刻将持续优化
今年夏秋航季，各航空公司将在深圳机场新开和加密多条国内外客运航线，日均计划航班量近千架次，国际客运航线将突破50条。国际客运航线方面，春秋航、海航、伊朗马汉航将开通多条深圳直飞的新航线。
除了新开和加密部分国际、国内客运航线外，针对深圳机场商旅人士占比大的特点，新航季深圳往返北京、上海虹桥、成都、昆明、重庆等“空中快线”时刻将持续优化，其中深圳日均往返北京的航班达69班，往返上海虹桥的航班达80班，航班时刻覆盖全天各时段。此外，深圳至吉隆坡、曼谷、金边、新加坡、首尔等国际客运航线每天也在4班以上，时段选择丰富。（中国民航网 通讯员叶丹、魏子潇）
郑州机场
全面实施7×24小时通关保障
4月1日起，郑州新郑国际机场将实行7×24小时通关保障，所有国际航班、国际旅客和进出口货物将随到随检、快速通关。
郑州机场此前在货运现场、跨境电商以及快件业务现场，均已实行7X24小时预约通关；2018年12月27日，郑州机场旅检现场开始实施7×24小时通关保障，明显提高了国际和地区旅客的通关效率，进、出港整体通关时间分别压缩75%、86%，通关效率在全国名列前茅。（中国民航网 通讯员施书芳）
东航
6月开航“上海-布达佩斯”
3月31日起，东航将开始执行2019年夏秋航季航班计划，其上海-布达佩斯直达航线也将在夏秋航季内，于今年6月开航。据悉，东航在新航季投放的运力较去年同期增长10.6%，总共将新开108条国际国内航线，加密224条航线；东航国际及地区通航点将达82个，国内通航点将增加到183个，日均执行航班超过2600班，每天将有30多万人次的旅客乘坐东航700余架客机穿梭于世界各地。
据悉，东航的上海-布达佩斯航班有望于6月7日首航、预计由其旗下上海航空的波音787-9“梦想”客机执飞。（《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘）
南航
续加大“一带一路”沿线运力投入
新航季，南航将继续加大国际航线运力投入，计划执行国际及地区航线共计190条。旅客乘坐南航航班，可以方便地通达40多个国家和地区。
其中，南航在“一带一路”沿线区域将新开或恢复广州-乌鲁木齐-维也纳、广州-长沙-内罗毕、广州-乌鲁木齐-阿斯塔纳、乌鲁木齐-第比利斯、长沙-新加坡、重庆-新加坡等航线，广州-巴厘岛增至每日2班，广州-基督城、广州-阿德莱德增至每周5班，广州-罗马增至每周4班。目前冬春航季开通的广州-宿务、广州-名古屋航线在新航季也将继续执行。据悉，南航在“一带一路”重点涉及的南亚、东南亚、南太平洋、中西亚等区域，南航已经建立起完善的航线网络，航线数量、航班频率、市场份额均在国内航空公司中居于首位，已成为中国与沿线区域航空互联互通的主力军。
广州出发增添多条直达航线
国内市场方面，新航季南航广州出发的航线进一步优化调整，增加了多条直达航线，部分航线也升级成宽体机执飞。
南航将加密北京-广州、北京-昆明、北京-海口等国内干线，并将在更多商务航线上使用宽体机执飞，更好地满足广大旅客的出行需求，提升出行体验。此外，广州直飞郑州、兰州、义乌、西宁、银川、哈尔滨都将不同幅度增班，广州-南京-临汾航线计划改为广州直飞南京、而广州-长沙航线计划延伸至临汾，而广州-南昌-太原、广州-青岛-沈阳、广州-昆明-大理、广州-昆明-丽江航线全部优化为广州直飞以上各目的地。
此外，目前冬春航季新开的广州-成都-稻城、广州-陇南和广州-茅台航线，在新航季将继续执行，进一步促进当地旅游和经济发展。
推行国内机票退改手续费阶梯费率
越早退改，手续费越低，南航于近期开始推行新的国内机票退改手续费收费标准。
根据新规，南航自愿变更和自愿退票手续费收费标准将实行“阶梯费率”，共有四档标准：航班起飞前7天（含）之前；航班起飞前7天（不含）至2天（含）；航班起飞前2天（不含）至4小时（含）；航班起飞前4小时（不含）后。四个时间段内的退改手续费收费标准不同且时间计算精确到分钟。
例如，距离航班起飞7天前，广州-北京的5.4折经济舱E舱单程机票，标准调整前变更手续费为375元（30%）、退票手续费为625元（50%），调整后变更手续费为125元（10%）、退票手续费为250元（20%）。
此外，特价机票无法退票改签的情况也在新规定实行后得到改变。南航所有国内客票均可办理退改业务，也包括每月28日南航会员日的低折扣优惠机票。同样以距离航班起飞7天前，广州-北京的单程机票为例，新标准下5.4折经济舱E舱机票的退改手续费为变更费125元（10%）、退票费250元（20%），而全价经济舱Y舱机票的退改手续费为变更费0元（0%），退票费116元（5%）。（《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 通讯员王丹、陈小惠、关晓龙）
吉祥航空
为更多城市架起空中桥梁
本次换季新增航点多以二、三线城市为主，旨在为更多城市架起空中桥梁，同时也在不断扩大吉祥航空的航线网络布局。
值得一提的是，吉祥航空的787梦想客机将于6月下旬开通中国民营航空历史上首条宽体机运营远程洲际航线，由上海浦东飞往芬兰赫尔辛基，目前该航班已上线销售。吉祥航空的航班上为旅客配备可口的免费餐食，同时每个座位均提供可调整头枕及贴心腰枕，全航线提供免费行李额，国内航线免费行李额 20KG起，国际（地区）航线免费行李额 23KG起。（《中国民航报》、中国民航网 记者柏蓓）
厦航
持续完善海丝枢纽建设
今年夏秋航季，在国内方面，厦航着力提升航线品质，增加直飞航线，加密主要航线，提高中转衔接比例，新开厦门-呼和浩特，加密厦门-南京、厦门-郑州等航线；在福州、泉州基地，重点增加至千万级机场的航班频次，巩固市场份额，提升竞争力，其中福州加密至青岛和长沙航线，泉州加密至杭州和长沙航线。杭州基地本着高效精飞原则，重点提高杭州时刻资源使用率，优化深圳-杭州-哈尔滨、哈尔滨-杭州-茅台等航线，强化华东主基地市场的控制力。（中国民航网 通讯员林伟建）
温馨
提醒
1
航班换季后，各航空公司的航班时刻和线路会有所调整，旅客出行前务必认真核对航班、时刻、目的地机场等信息。
2
夏秋航季团队出行明显增长，老年旅游团旅客在安检过程中经常出现登机牌姓名与身份证件姓名不符的情况，导致不能顺利过检。中国民航网小编在此提醒大家，旅客须凭有效身份证件购票，凭购票时使用的证件办理乘机手续，且须确定证件姓名与登机牌姓名一致。天气逐渐回暖，旅客携带的液体类物品逐渐增多。安检部门提醒旅客，乘坐航班随身携带的洗漱用品、化妆品瓶装容量不得超过100毫升。如化妆品容器容积超过100毫升，即使该容器未被装满，也无法随身携带，需要办理托运手续。此外，自制罐头，如蜂蜜、酸奶、酱菜等物品均不可以随身携带，须办理托运手续。
3
清明小长假即将到来，乘机回乡祭扫的旅客增多。旅客在乘机时勿随身携带或托运打火机、烟花爆竹等易燃易爆物品，以免影响出行。严禁托运充电宝，禁止携带“三无”或标志不全、不清楚的充电宝登机；额定能量不超过100Wh（瓦特小时）的充电宝允许携带，大于100Wh但不超过160Wh的充电宝经航空公司批准可携带，超过160Wh的禁止携带。
（中国民航网 综合整理报道）