【深度】清远滴滴司机张师傅之死

3月23日凌晨三时左右，张师傅将滴滴车停在小市桥南鸿基家电门前的公共临时停车场，疲惫的他准备回到出租屋，洗澡后稍作休息。

约凌晨四时，张师傅又返回到停车场，坐在自己的滴滴车内休息。在此期间，张师傅接到滴滴平台一宗派工单，但由于头晕而自行取消派出工。

上午八时，张师傅走出驾驶室，扶着车头，一步步移到停车场一侧的花基上呆坐。突然间，他扑倒在地上不省人事......

有路人见此急忙报警。110警察、120急救中心医生先后赶到现场，证实张师傅是因劳累过度而猝死。

死者每天工作10多个小时

张师傅是清新区龙颈镇人。今年44岁。一家三代五口居住在清城小市临街一破旧的出租屋里。他的亲属说，张师傅的身体一直很好，没有其他疾病。为了养家和还车贷，长期每天10多个小时挣钱。由于生活压力大，长期处于劳累、焦虑的状态。

张师傅有70多岁的母亲和一个残疾的哥哥。他的爱人在酒楼做临散工，月薪约2000元。而张师傅的滴滴车是刚刚贷款购买的。张师傅去世后，车贷、房租、一家人生活开支的重担，一下子落在他爱人的身上。

张师傅因劳累过度而猝死的信息，在市区多个滴滴车司机微信群转发后，多名滴滴司机不谋而合，发动同行为张师傅的家属捐款的倡议。

据捐款截止时间后统计，在一天时间内,滴滴车司机微信群累计接收捐款36703元。捐款人数超过1000人。之后，所有爱心捐款汇入一银行账户。

▲滴滴司机代表将捐款交给张师傅的妻子。

关于张师傅的不幸去世，有滴滴车司机透露，张师傅的滴滴车业绩为94分，相对较低，导致滴滴平台派工相对较少。有时候，一个小时也只有二张工单，需要司机长时间耐心等待。

所谓的滴滴平台派工模式，就是距离乘客相同的距离，系统会派星级评分高的车过去。据清远滴滴司机透露，为了不影响接单，每单完成后都会请求乘客给自己打分，而且必须是五星，少一颗星都会导致司机评分降低。所以大多数滴滴司机宁愿乘客不打分，也不要打四星。

而张师傅的业绩分较低，导致他接单效率大大降低，不得不付出比其他司机更多的时间精力。

每天工作10个小时，长期熬夜导致张师傅过度疲劳，最后，令人痛心的悲剧发生了。把张师傅的不幸去世归责于滴滴平台太过苛刻有点牵强，但很多人表示，滴滴司机赚钱难是一个不争的事实。

  滴滴司机的真实工资是多少？

滴滴创立初期，为了吸引更多的私家车加入，从而疯狂地烧钱，滴滴司机跑单的收入不是很多，但有滴滴的补贴却很吸引人。

我们来算一下，每天完成10单，全天的收入+奖励150元，一月的收入是4500，完成的单越多，收入也就越高，每天完成20单，收入就近万元了。

然而现在滴滴公司的补贴和奖励都被取消，滴滴司机的一月收入又是多少？

  收入不如出租车司机 

为此，清远一名滴滴司机提供了一张截图，可以看出，一天辛辛苦苦跑了10个小时，流水收入为100多块钱，（流水：实际跑的金额扣掉20%的服务费）

除去滴滴公司抽成百分之二十，还有油耗，车损，保养，甚至是违章等各种隐形成本。最后所剩无几，虽然钱肯定是赚的，但赚的都是辛苦钱。

一名专职滴滴的清远司机说，看不到希望，能跑一天是一天。

  滴滴司机被罚2万自杀  

2月7日上午，对于滴滴司机肖志新一家来说，是极其痛心的。因为在这天，家中的顶梁柱肖志新喝农药自杀身亡。

肖志新在襄阳市火车站附近拉客，被当地客运执法部门逮住，车子被扣了，被罚款2万。

他难以承受，他多次跑到客运执法部门进行协商，但都没有结果。这令他情绪很低落，精神状态也很不好。

7日一早，肖志新就出门了，上午十一点，有人给他家人打来电话，他人已经在医院了，喝下了大量敌敌畏。不到一小时，医院宣布肖志新抢救无效死亡。

又是一个悲剧的发生，这让很多人感到惊心，原来贫穷比想象中的还要令人绝望。每天黑白昼夜的出车，大半年赚下来的血汗钱，一夜之间付诸东流，肖新志的自杀反映出滴滴司机另一个困境。

  每天跑车像是在走钢丝，下面就是深渊  

很多滴滴司机表示，除去加油，违章，车损等，还要担心被运管抓，还要避免出交通事故......

一位滴滴司机表示，他希望社会能关注他们这个群体，希望乘客能理解下这群司机，希望滴滴高层能看到他们的辛酸。现在这个行业司机已经过剩，一大群人不仅要争抢这块仅有的蛋糕，还要时刻面临各种困难，利润越来越少，风险越来越多。滴滴出行再不改变，他们就要改变了，事实证明，这句话并非空口来风。

  内外忧患，滴滴出行的地位或将迎接挑战 

前段时间，清远头条报道了一篇新闻，一名男子滴滴打出万元车费。详情请点击：清远一男子滴滴打出万元车费，客服的回复让他左也不是右也不是，上也不是下也不是......

不仅是滴滴司机存在困境，越来越多的市民对滴滴平台产生不满，不过由于国内第三方打车平台屈指可数，滴滴出行一直以来处于霸主地位，无人撼动。然而这句话放在现在来说却不那么肯定了，因为滴滴出行接下来的日子并不好过......

 美团、高德地图相继出手  

前段时间，美团打车才刚刚在上海上线，吃瓜群众还没缓过神来，马云又出手了......阿里系的高德地图便成为出行战场中的参与者，中国出行市场竞争再次白热化。

不过相比美团安安静静地拿着叉子吃这块蛋糕，高德地图的吃相就显得凶猛许多，正所谓凑热闹不嫌事大，高德搞顺风车出了大招——0抽成！纯公益！

据了解，目前顺风车领域的佼佼者是滴滴出行和嘀嗒出行，然而，这些平台都要抽取司机一定的佣金，比如，滴滴顺风车收取每单佣金10%，嘀嗒出行的顺风车则以收取信息服务费为主，每单费用在0.5元-2元。

但是，高德推出的顺风车不但0抽成，还为用户补贴短信通知、保险等第三方服务费！

高德相关负责人说，此举是为了保证乘客花多少钱，车主就能拿到多少钱。

真正的对手，都在行业之外，滴滴没想到的是，原本为他们提供服务、提供客源的对手，已然成为了他们最大的对手。

综合自清远日报、无线清远、21财闻汇等

监制：张瑞   编审：涂培胜   责编：张思考

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