东风本田问题车深度全曝光，清远东本人员，你们说过的话可曾记得？

上市不到一年，遭到全国27个省市自治区的车主投诉新款CR-V存在问题。东本这一“壮举”深深震惊了中国汽车市场。

 曝光后，清远的东本售后是什么态度？

就拿清远来说，前段时间出现多名本田CR-V车主集体退车潮，他们之所以发起维权行动，是因为3月伊始，东风本田的“明星车”CR-V，因发动机机油增多问题再次登上汽车圈头条。

我们记者对此专门到市区某东本销售服务店进行了解，销售人员对此表示——

“机油增多是普遍现象，我们车卖的太好了，有同行眼红，存在恶意竞争行为。”

这么说，东本真的被冤枉了吗？还是家大业大，这点小打小闹的曝光不足为虑？

  呼声越来越高，央视出手 ！ 

上个月，一年一度的盛事央视315晚会曝光的对象竟是大众途锐，而非呼声最高的东风本田CR-V，不禁让人大失所望，最为气愤的莫过于东本CR-V还成为赞助商。

而就在今天，央视把315最大遗憾给补上了，实地调查曝光东风本田CR-V。

▲机油异常增多，超过机油尺上限，机油里有汽油味……东风本田新款CR-V的这些问题，让很多车主感到苦恼。

1月底2月初，东风本田公开承认新款CR-V机油增多，机油中混入汽油正常，并两次对媒体表示：机油超过上限30mm以内，对发动机没影响。

但是，东风本田在新款CR-V用户手册上，所强调的内容却和这个说法不一致：“切勿添加机油超过上限，添加过量会导致泄露和发动机损坏”。

更有意思的是，新款CR-V机油尺上下限的长度约十七八毫米，按东风本田的说法，超上限30mm没影响，意味着，机油尺上下限将延长近两倍。

 戏剧性的一幕出现了......

2月12日，东风本田官网宣布2月下旬开始召回，并采取三项措施：升级ECU程序，修改机油尺的刻度和修订用户手册。并向媒体表示，今年要挑战年销量74万辆。

这是在挑战销量还是在挑战消费者的底线？

对此，专业人士对东风本田的解决方案作出详细的讲解，指出其中存在的问题。“刷EUC”、“修改机油尺”、“修改用户手册”的解决方案根本就是扯蛋！

这就如同身体的器官出现故障甚至流血，明明是出现问题，医生却告诉你：按我们修改的标准来看你的身体是正常的，少量的流血也没有问题，能够正常生活就可以。总的来说，东风的解决方案是治标不治本，表面的修改可是问题依旧会存在。

面对东本这一解决方案，消费者回应：呵呵。

当央视记者询问车辆情况，滑稽的一幕来了。4S店销售人员骄傲的说到，“因为销售太好，CR-V成为众矢之的，正常使用是没有问题”。

同样的回答，同样的味道，让人不禁怀疑全国的东本4S售后店都对接好口风了？而二手车市场的工作人员称，因为机油增多问题，1.5T的CR-V都不敢回收。

上个月，原国家质检总局（现国国家市场监督管理总局）约谈东风本田时指出，东风本田的召回方案不完善，需尽快给出新的解决方案。目前，一个半月过去了，东风本田新的解决方案仍未出炉，官方也没有任何表示与声明。仅在3月2日，宣布全面停售本田CR-V。

  表面上是停售，实际上仍可销售  

记者暗访东本本田北京四季和通4S店，工作人员大胆向记者保证“发动机没有任何问题！” 销售表示只需要消费者签订一份协议，仍然可以正常销售。

然而戏剧性的一幕又出现了......这份协议里标明“如有任何问题与本店无关”

这里应当再次借用那位消费者的回应：呵呵

东风本田客服人员表示，全国所有的特约店均停售东风本田1.5T CR-V车型。客服的说法正说明上述的4S店存在违规行为。据了解，违规销售CR-V绝非个例，在一些地区的东本4S店依然能够销售。据某经销商处的口述，东风本田2018款CR-V车型目前已经停止销售，但仍可预订，具体交车时间还要等待下一步的通知。

那么，由3月2日停售至今，到底又有多少的漏网之鱼呢？（网友曝光福建东本某4S店仍在销售CR-V车型）

据悉，同样本田1.5T地球梦发动机东本的杰德, XR-V，UR-V，新思域以及广本的飞度和冠道。如果是由于东本CR-V的发动机质量问题而停售的话，为什么同样使用该款发动机的车型不进行停售？本田公司继续生产、销售、宣传相关车型，是否涉嫌欺诈、侵害广大消费者的利益呢？

截止发稿为止，官方并未对事情作出回应。至于问题如何解决，我们将持续报道。

东本：央视我不是合作伙伴吗？一点面子都不给吗？

综合自央视新闻、买车顾问

监制：张瑞   编审：涂培胜   责编：张思考

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