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充满盛夏的味道,5月上市新车荟萃

文书车云 2020-10-01

文 / 梦路

时间来到5月,明显感觉阳光少了些“温柔和煦”,更加具有“穿透性”,微风此时也多了几分“热辣气息”,吹拂面庞“火辣辣”的,处处充满盛夏的“味道”。与此同时,北京车展也已接近尾声,作为两年一届的“圈内盛事”,随着重磅车型们的亮相上市,让今年的汽车市场充满一切可能。


当然,“车展虽过、新车不断”,5月依然会有一大波新车“悄然来袭”。


众泰 T800


上市时间:5月8日



可以将众泰T800看做是众泰T700的“增长版本”,外观造型与T700保持高度相似,内饰也和T700别无二致,只是在车身尺寸上与T700做出区别,众泰T800的长宽高分别为4910/1933/1755mm,在T700的“基础上”加长162mm、加高58mm,轴距则是保持一致。新车搭载2.0T发动机,最大功率为170kW,峰值扭矩为350N•m,匹配带有运动模式的6挡湿式双离合变速箱。



点评:众泰T800的到来,“取代”T700成为众泰T系列的旗舰车型,通过车身尺寸方面的调整,使其“更大更具竞争力”,将携手T700向中大型SUV市场发起进攻,也可以从中看出众泰汽车的“自我蜕变”以及对于高端市场的“渴望之情”。


宝沃 BX6


上市时间:5月9日


配图为BX6 TS


宝沃BX6采用家族式的设计风格,熟悉的直瀑式中网与大灯组相连,拉伸整体视觉宽度,下方“L型”的雾灯设计非常“讨巧”。车身尺寸方面,宝沃BX6长宽高分别为4601/1877/1656mm,轴距为2685mm。新车将搭载1.4T和2.0T两款发动机,其中1.4T发动机最大功率为110kW,峰值扭矩为250N•m;2.0T发动机最大功率为165kW,峰值扭矩300N•m。预计匹配6速手自一体变速箱。


配图为BX6 TS


点评:宝沃针对SUV市场接连推出BX7和BX5两款车型,可谓定位精准眼光独到,而BX6的到来既填补BX7和BX5之间的市场空白,又将与BX7和BX5一起形成“BX”家族整体战斗力,堪称一步好棋。


宝骏 360


上市时间:5月9日



宝骏360作为宝骏旗下全新MPV车型,采用了全新的设计语言,看上去更加“年轻有活力”。新车车身尺寸为4615/1735/1660mm,轴距为2750mm,采用的是6座椅布局,第二排座椅为独立式,第三排为联排式,定位偏向家用。动力方面,宝骏360搭载1.5L发动机,最大功率为82kW,峰值扭矩为147N•m,与之匹配的是6速手动和5速智能手动变速箱。



点评:自从宝骏730“千年老二”的位子被比亚迪宋MAX“夺走”之后,宝骏无疑压力倍增,此番宝骏360的到来可以看做是“临危救主”,将与比亚迪宋MAX针锋相对,一场好戏即将上演。


天津一汽骏派 CX65


上市时间:5月17日



骏派CX65已经在去年的上海车展首次亮相,可以看做是骏派A50的旅行版本,外观上也是与骏派A50非常相似,只不过后面的“大屁股”强调了自己旅行车的特殊身份。骏派CX65长宽高为4596/1785/1525mm,轴距达到2610mm,后备厢扩展容积达1503L。动力方面,新车将搭载1.5L发动机,匹配5速手动变速箱。



点评:或许是看到旅行车市场未来的“美好前景”,已经有很多车企开始涉猎这片市场,包括一汽-大众蔚领、上汽斯柯达明锐旅行版、上汽荣威Ei5等等,不过CX65将针对中低端旅行车市场,或许能够以“不一样”的角度“破冰”旅行车市场。


大众 朗逸Plus


上市时间:5月25日



全新朗逸 Plus基于MQB平台打造,采用大众全新T 形前脸造型,中网和灯组连为一体,可谓大气时尚。内饰方面,整体采用浅色内饰设计,中控布局简洁,并且向驾驶员倾斜。车身尺寸方面,新车三围分别为4670/1806/1474mm,轴距2688mm。全新朗逸Plus将搭载 1.2T、1.4T 以及 1.5L 三款发动机,分别匹配 5 速手动、6 速手自一体和 7 速双离合变速箱。



点评:你可以把全新朗逸Plus看做是朗逸的“换代车型”,也可以把它看做是一款“全新车型”,由于平台的更换以及尺寸的加长,全新朗逸Plus比朗逸来得“更为凶悍”。正如途观与全新途观L一般,未来全新朗逸Plus将与朗逸同堂销售,组成“朗逸家族”,有助于进一步捍卫自己的“销冠宝座”。


一汽奔腾 SENIA R9


上市时间:5月27日



外观方面,SENIA R9采用了大嘴式进气格栅设计,与左右两侧狭长灯组配合,塑造出大气的前脸造型。SENIA R9的长宽高分别为4505/1835/1695mm,轴距为2700mm,比森雅R7要“大上一圈”,也将拥有更高定位。动力方面,SENIA R9搭载1.2T发动机,最大功率为105kW。传动系统匹配5速手动和7速双离合变速箱。



点评:森雅R7上市后,收获的市场反馈还算不错,这促使一汽森雅开始推出全新车型,着手补足SUV产品线,不过定位高于森雅R7的SENIA R9,未来表现究竟如何,价格或成为“关键因素”。


写在最后


5月车市将非常热闹,一部分原因来自刚刚结束不久的北京车展,另一部分则是将要上市的重磅新车们,未来更加精彩,我们拭目以待。

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