技术｜干货！新锭子上车前的需做好这些准备工作
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棉纺厂细纱机用锭子量多面广，使用过程中稍有不慎，锭子则极易磨损甚至烧坏而报废。纺织企业应重视锭子的使用与维护保养问题，正确使用好锭子，以延长其使用寿命。
新锭子到厂后需经开箱检查，对照装箱清单查验锭子数量、型号规格、表面是否有锈蚀或缺损件等，经核对无误后，再进行清洗、加油、安装、试运转。
安装前应对锭子杆盘结合件表面防锈油用清洁煤油清洗，再用无绒布揩干，垂直放置在锭子专用车上或专用木板上，应避免重叠或杂乱堆放，防止压弯或落地损坏锭尖。同样，锭座表面的防锈油也应用清洁煤油清洗后用布揩干（锭座内腔即锭胆制造厂出厂前已经过充分的清洗，无需再清洗），整齐排放在清洁的容器中或插在专用木格上。清洗场地应保持清洁，应在无尘埃或干燥场所进行。在清洗及安装过程中，切忌将煤油流入或杂物落入锭座内腔里，防止造成意外磨损。
锭子的杆盘结合件和锭座在出厂前已经过选配和试运转，故在清洗和安装使用过程中，应注意配套，不要任意调换。
锭座安装前（也可在清洗时），应检查锭钩是否松动、失效、不灵活或是否与锭盘相摩擦，是否与锭座结合紧固。
F1518、F1520、DJM128、DTM129等机型，其设计是以锭子中心为定位基准，锭座安装部位外圆与龙筋孔尺寸公差选用间隙配合，通过调整钢领位置来校正锭子与钢领的中心，安装时将锭座插入龙筋孔内后拧紧锭座螺母固定即可。FA502、FA503、FA506、FA507等机型，龙筋孔与锭座间隙较大，其设计是以钢领中心为定位基准，安装时可将锭座插入龙筋孔内，稍紧锭座螺母，待空试车后校正锭子水平时，再拧紧锭座螺母，拧紧力矩见表1。
采用D12或D32系列锭子时，若先紧足锭座螺母，再用重力敲击锭座侧面校正锭子水平或锭子对钢领中心的方法是不对的，这样的操作既费力又不利于锭子调整校中，更容易损伤龙筋表面和锭座。敲击锭座时，应使用铜质凿子，对准锭座侧面成20°～25°敲击，也不能敲击锭座螺母及以下部位。过于拧紧锭座螺母或敲击，易造成锭座隐裂或断裂损坏。切忌用管子套入扳手加大力臂来拧紧锭座螺母。锭子扳手的长度在235 mm～240 mm为宜。
出厂时，锭座内腔是没有锭子油的，安装时必须用加油工具加8 mL～10 mL锭子油，加油时节奏要慢，不能操之过急，更不能漏加油。初次加油时，锭子油不易进入狭窄的锭座内腔（吸振卷簧的层间间隙仅0.2 mm），因为锭座内腔的空气尚来不及克服油的表面张力而及时排出，看上去有锭子油外溢，实是虚冒，过些时间油位会下降，约1 h后需再补油一次，以补充下降的油位高度。同时用乒乓油壶对准上轴承的滚柱注油加以浸润润滑。不要边加油边将锭子插入锭座，这样会给以后锭子缺油留下隐患。运转时，锭子上轴承的润滑是靠锭子高速回转时产生的油雾及锭子油顺锭杆下部爬高浸润维持，因此，锭座内腔的存油量必须适当。油位高度以离上轴承30 mm为宜，也就是当锭子插入锭座后，油位高度在70 mm～80 mm间，油位过高，会使锭子油飞溅外溢，不但弄脏机台，也会产生油污纱；油位过低，则会造成上轴承缺油，影响锭子振动性能，甚至产生干摩擦而烧坏锭子。
初次开车前，应检查锭带张力及锭带盘架等传动机件是否符合要求。
新锭子上车不要立即开高速，应开低速（10 kr/min～12 kr/min），运转8 h，使其磨合。
新锭子在磨合期内磨损是剧烈的，它必然会产生微小的颗粒，这种微小的颗粒若不及时清除，势必会加剧锭子的磨损，因此，必须认真及时地做好这项工作。一般可在保全检查室内组装一台两侧各为24锭或48锭的简易短车（以后锭子日常维修时作试锭用），新厂可将锭子装在一台细纱机上专用于锭子试运转，空锭低速运转24 h后将锭子锭座拆下，在锭子专用冲洗设备上将初期运转产生的微小磨粒清洗干净（注意锭子杆盘结合件与锭座对号入座），然后再装在正式运行的车上投入生产。若直接将锭子装在准备投产的机台上，则在空锭低速运转24 h后，用锭子清洗加油车，抽出锭座内腔的污油，清洗后再加入适量清洁锭子油，同时用无绒布揩净粘附在锭杆下锥部的磨粒。经过三次及时有效的清洗换油初期保养，锭子初期运转产生的磨粒可基本清除，初期磨损的危害降至最低，使新锭子平稳、良好地过渡到“稳定期”，进入正常磨损状态，这样可有效地延长锭子使用寿命，也为日后正常的锭子保养工作奠定了基础。
初次加油1 h后补油，检查油位高度，上轴承滚柱滴油，插入锭子杆盘结合件，低速运转，锭子磨合8 h后，正常锭速1 d～3 d，第一次换油清洗，运转7 d后，第二次换油清洗，15 d～20 d后，第三次换油清洗，转入正常换油清洗周期。
有条件的棉纺厂可将锭子锭座拆下，用专用锭子冲洗设备对锭子、锭座进行清洗。一般棉纺厂也可用Au521F型锭子清洗加油车在车上对锭座进行清洗换油工作。
除定期对锭子进行清洗、换油、补油工作外，维护保养应注意以下几点。
1） 锭子杆盘结合件插入或拔出锭座时，要保持垂直状态，任何倾斜插拔都会损伤锭子轴承的滚柱或保持架。
2） 锭子杆盘结合件拔出后不要倒置或斜放，应垂直安放，以防锭子下锥附着的锭子油倒流积聚在锭盘孔内，当锭子重新插入锭座时，油会流到锭座法兰面上或滴在地上，造成开车飞油污染地面。
3） 已使用过的锭子拔出后，应对号入座插在原锭座内，不要任意互换。因为锭子经过运转后，上下二对摩擦副已经磨合，这样才不致产生新的磨损造成摇头。
4） 调换坏锭子或锭座时，应整套一起调换，不要只换锭子杆盘结合件不换锭座或只换锭座不换锭子杆盘结合件。
5） 及时清除积聚在锭钩或锭盘大孔内的飞花积垢，这些污垢的存在会增大锭子回转阻力，引起转速降低，捻不匀率增加，成纱强力下降。
6） 不许将锭子作为工具如撬棒、冲头使用，也不要将锭子无序堆放、重压，造成锭子弯曲变形。
7） 重点检查机台，应做好手摸锭脚是否发热这项工作，防止因发热过高而烧坏锭子。
8） 发现锭座内腔油色变异（铁锈色或黑色）应及时拆下清洗后检查或调换。及时清洗油色变异的锭子，能有效地抑止锭子进一步磨损。
9） 新锭子宜集中在同台车上使用，不宜分散在其它机台上，便于管理和质量的保证。
10） 建立锭子上车帐卡，记录锭子型号、上车时间、新旧程度、维修记录、漆色标记等内容，避免混用，便于管理。
11） 锭子使用半年至一年应进行检查校弯曲，校正弯曲前，应先检查锭子状态，有磨损、起槽、秃头者应剔除报废。校弯曲时，锭子两端放在平板上的60°V型铁上测量检查，锭杆查两点，锭盘查两点。若弯曲偏心超差时用小撬棒在最高点用力向下压，校直部位要注意避开与锭尖、锭子上锥及滚柱接触处。锭盘有偏心时，不能撬锭盘孔，否则会造成锭子与锭盘结合松动产生摇头。若发现锭盘偏心不在径向同一平面上，说明锭盘本身偏心应予报废。
锭子是关键的纺纱器材，要加强对锭子的存放、保管、安装、运行和维护等多方面管理，才能确保产品质量，提高锭子的使用寿命，为企业降本增效贡献力量。
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