【搬山行动·履约提质】李家沱项目融汇二桥今日成功爆破拆除
编者按
年初中建隧道工作会提出，集全司力量，聚力“搬山行动”，打赢“三大战役”，为“十四五”开新局，为“一创三优、数一数二”战略目标积蓄力量。在全体干部职工的辛勤付出和努力下，“搬山行动”取得阶段性成果。特在官微开辟《搬山行动》专栏，讲述在“搬山行动”中涌现出的履约攻坚、管理探索、较真认真典型事迹。今日，李家沱复线桥南引道工程项目，成功爆破拆除融汇二桥，本文带您“揭秘”爆破背后的故事……
今日，由重庆城投建设公司投资
中建五局承建的李家沱项目
在各级领导的大力支持下
成功爆破拆除融汇二桥
这标志着李家沱复线桥南引道工程
又突破了一个重大难点
为后续工程打下了坚实基础
11时18分，随着融汇二桥爆破拆除现场
指挥部指挥长一声令下
融汇二桥从中间向两端逐跨原地坍塌
整个爆破过程不到10秒
爆破现场直击
重庆市中心城区近十年内首例A类爆破
融汇二桥位于巴南区李家沱花溪大桥旁，其位置始于污水处理厂南侧围墙，终点同李家沱长江大桥南桥头与花溪大桥广场相接，是市政道路连接融汇半岛住宅小区的支线大桥。由于与轨道18号线处于同一标高，为确保轨道18号线如期施工，故需爆破拆除融汇二桥。
此次爆破拆除融汇二桥
时间紧、任务重、涉及面广
居民维稳性强、协调量大
为重庆市中心城区近十年内
首例A类爆破
危险性大，安全风险高
为此项目部制定了四重保护措施
一是在桥墩柱爆破部位及墩系梁部位
用四面竹笆和四层密目网全部覆盖
以防止爆破飞石过度飞散
二是在箱梁爆破部位
用沙袋将桥面炮孔压实
其他区域用棕垫、钢丝网、
柔性防护网三层包裹防护
三是在桥下管线位置
通过垒高砂袋，铺垫粗砂
砂袋上方加盖1CM厚的钢板
然后在钢板上填2～3M砂土
最后在管网上部铺垫部分轮胎
保护桥下管线
四是在靠近污水处理厂
在建污水处理厂的桥梁周围
搭设钢管脚手架、三层密目网
和挂竹跳板柔性防护网来进行防护
安全为本，谨慎组织
爆破前三天
项目联合街道社区、派出所在融汇二桥周围
各个主要路口醒目位置都张贴爆破公告
提醒过往车辆在爆破期间谨慎行驶
尽量避开该路段
张贴公告
起爆前3个小时
疏散小组开始到各个单位、小区
对人员、车辆进行清场
疏散养老院人员
在爆破前20分钟
融汇二桥周围市政道路临时封闭断交
确保过往车辆行人安全
花溪隧道交通管制
多方联动、多部门参与
高效组织、密切配合
有效保障了爆破的顺利进行
技术引领，较真制胜
融汇二桥
属于预应力混凝土连续箱梁结构桥
考虑到该桥结构复杂
并且周边环境居住居民较多
项目采用了控制爆破拆除的施工方案
地面以上桥墩柱、墩柱联系梁采用
深孔控制爆破进行拆除
保证大桥结构整体原地坍塌
大桥2#～5#墩的连续箱梁
采用浅孔爆破方式
使大桥充分破碎解体
以此减轻大桥塌落触地冲击振动
对地下管网的影响
确保地下管网和周边建构筑物安全
同时采用分段延时爆破技术
减少单段起爆药量
降低爆破振动并使构件充分解体
同时，融汇二桥位于交通要道，大桥周边有在建轻轨18号线、污水处理厂、花溪大桥、住宅小区，大桥桥下有燃气、电力、污水、自来水等管网。爆破施工环境复杂。
爆破作业流程复杂，细致繁琐，容不得一点差错。项目在爆破前对施工队伍反复交底，确保爆破万无一失。
12月4日完成各项爆破拆除施工任务及安全保护措施，12月5日完成装药、12月6日完成组网，起爆前2小时再次进行组网检查。
融汇二桥拆除后
项目部随即将进行融汇新桥建设
融汇新桥起点终点与融汇老桥一致
全长321.0米，宽22.0米，双向四车道设计
预计2023年建设完成
媒体聚焦
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顾问丨工程管理部
来源丨重庆分公司
制作丨蔡宁芝
编辑丨袁铭 胡曦
审核丨朱天祥
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