喜讯丨中海达联营企业中海庭高精度地图商用又添新场景

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9月16日，第三届世界智能网联汽车大会在上海开幕，搭载中海庭城区高精度电子地图的第三代L4级高度自动驾驶车辆亮相大会现场，上汽集团获得国内首批智能网联汽车示范应用牌照。由此，中海庭的高精度地图又添商用新场景，将匹配上汽率先在上海市城市道路中探索开展智能网联汽车的商业化运营。

大会上，上汽集团副总裁，中海庭董事长祖似杰发表了题为“产业融合加速智能网联汽车发展”的演讲，提到智能网联是未来汽车差异化的核心，介绍了上汽推动实现智能驾驶及5G技术在汽车上的商业化应用的全产业链布局。

匹配上汽的战略，中海庭不同于其他传统图商注重于里程覆盖的发展路线，更加注重在自动驾驶应用场景上的需求探索，对不同应用场景下的高精度地图需求有更加深入的理解。

▲ 中海庭不同场景下的高精度地图

目前，中海庭具备了提供包括高速、城市、港区、地下车库等混合场景下的高精度电子地图和引擎。绝对精度在20cm以内，包含车道网和路侧交通设施等标准高精度地图元素，配合中海庭自主研发的高精度引擎通过ADASIS协议输出。除了为感知融合定位、规划与决策控制等应用模块提供统一的时空间参考系统。还可以利用中海庭高精度OpenDrive地图，搭建高保真的自动驾驶车辆仿真测试环境，有效补充项目上线前的路测里程问题。

在此基础上，为了解决场景的多变性，中海庭通过众包大数据的手段解决了高精度地图的快速更新。利用智驾车辆的传感器数据回传，中海庭不但完成了高精度地图的更新，自主研发的高精度地图引擎还可以学习不同车种的转向习惯，输出适用于特定车种的路口内车道参考线形状。

目前，中海庭高精度地图已经在港口无人物流场景下实现商用，在8月28日的世界人工智能大会上，搭载中海庭高精度地图与引擎的智能重卡正式亮相上海洋山港，在万众瞩目下从洋山港自动装卸货物，编队穿越32.8公里长的东海大桥送往上海自贸区临港新片区，顺利完成港区场景、高速场景、城区场景下的智能驾驶。

随着智能网联汽车示范应用牌照的发布，基于城市高精度地图的自动驾驶出行服务也走上了量产前的冲刺车道，中海庭坚持用新技术重塑传统测绘，深度匹配不同商用场景下的自动驾驶需求，全力打造高质量低成本的全场景地图解决方案。

武汉中海庭数据技术有限公司是上汽集团、光庭信息、中海达等公司的联营企业。此前，上汽集团及光庭信息到访中海达，三方就精准时空定位技术及业务的合作进行了深入交流，并达成共识，在未来将有更多的合作，共同把握自动驾驶市场机遇。（点击链接了解更多内容）

未来，中海达将着力加强与上汽集团、光庭信息的战略协同，发挥自身特长和优势，在车载定位导航模块、地基/星基一体化增强系统、全频段GNSS接收天线和高精度地图数据等领域进行深度合作，力争在我国汽车智能新生态上获得持续发展的机会。

*文章主要内容转自中海庭

编辑/梁漪媚

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