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赣州桥!
关于一座城市,因为水而有了灵气
一座有水的城市,因为桥梁而有了诗意
桥是连接两岸的通道
也是城市发展的象征
更是城市记忆的见证者!
西河大桥、新世纪大桥、赣州大桥…
这些赣州人耳熟能详的桥
影响着一代又一代的赣州人
目前南河大桥
拓宽改造二期工程已启动实施
即将完成它的历史使命
下面一张张关于老桥的照片
对外人而言,只是不经意的一瞥
但对于和这些老桥有过交集的人
却满是温情
01
南河大桥
南河大桥
在变化
01
南河大桥老桥1988年1月开工,1991年1月正式通车。大桥总长320米,宽16.5米,是连接河套老城区与章江新区的主要通道之一。大桥分别于1994年进行过一次人行道修复,2000年进行过一次大修加固。
02
2020年9月9日,南河大桥拓宽改造项目一期工程完工,当日上午9时,南河大桥拓宽改造项目一期工程正式通车,提升改造的新桥机动车道为单向三车道,设计行车速度50公里/小时。南河大桥新桥通车后,老桥也是正常通行。目前,两座桥都为单向通行,新桥是章江新区进入老城区方向(由南往北),老桥为老城区前往章江新区方向(由北往南)。
南河大桥新桥航拍图
03
南河大桥拓宽改造项目二期工程总投资3.7亿元,计划于2022年6月完工。目前已经动工,二期工程主要为拆除老桥,新建一幅18米宽的新桥。
一座桥
一段历史,一份情缘
怀念老桥
自然也想起和老桥相关的人和事
02
西河大桥
1
为了适应赣州日益繁忙的交通运输需要,1957年赣州建成了第一座永久性公路大桥——西河大桥。
2
因建设年代久远,交通通行能力和承载能力已远不能满足城市需要,2010年3月1日,西河大桥拆除重建工程正式启动。 2012年建成通车。
(戳图VR看西河大桥☝☝)
西河大桥新桥是连接中心城区河套老城区和赣州经开区的黄金大动脉,是赣州市城市道路规划网内的重要桥梁。它的建成,有助于推进赣州市城市总体规划的实施,促进整个城市向章江新区的发展,促进赣州市经济圈的发展。
03
东河浮桥
清清贡江水
悠悠古浮桥
东河古浮桥位置
赣州古浮桥,学名叫惠民桥,又称东津桥、东河浮桥。浮桥长约400米,由100多只小舟板并束之以缆绳相联而成,始建于宋乾道年间(1163——1173)、至今已有800多年历史。由洪迈所建,连接章江的两端,每天定时开启,以便来往商船通行。
赣州市三面环水,江面宽阔。在宋代就先后建造铺就了东河、西河、南河三座浮桥以沟通城乡。建国以后,西河、南河浮桥因修建了公路大桥而被折除,东河浮桥就成了现今赣州市的“国宝”级文物。
赣州古浮桥
赣州古浮桥由40多条木船铁索连接而成。桥上人来人往,流川不息,休闲的、走亲戚的、上学的、游泳的人交织在一起,形成一幅幅安居乐业的景象。建春门与东河浮桥一起构成了赣州这座历史文化名城特有的人文景观。
如今,赣州古浮桥成为了文化旅游的亮点,外地游客来到赣州必要寻访的风景线。
04
武龙大桥
1997年10月8日,在赣州火车站对面的章江上刚建成的赣州大桥通车。
1997年10月8日,赣州大桥建成通车,该桥跨越章江,主桥长528米,是京九铁路、105国道、323国道、赣粤高速公路与赣州市城区连接交汇的主要通道。上图展示的是赣州大桥通车当天,两岸群众欢庆的情景。那时,桥的两岸不见一栋高楼。后来,赣州大桥改名“武龙大桥”。
武龙大桥两岸城市新景观
20多年过去了,如今的武龙大桥两岸,高楼林立,新老城区连成片,沿章江而下,还有章江大桥、全球通大桥、仿古浮桥、南河大桥、飞龙岛大桥等,交通四通八达。章江两岸,树木葱茏,四季如春,漫步其中,如在画中游。
05
太平桥
太平桥位于龙南杨村镇街道北面太平江上,为两孔三墩、四拱双层重叠组合石拱桥,全长50米,造型奇特,上有四通凉亭,以方便行人览胜和憩息。始建于明正德年间,为全国重点文物保护单位。
图为太平桥修复后全貌。
2019年6月9日至10日,龙南暴雨如注,位于杨村镇太平江上的太平桥在洪灾中遭受重创,桥面铺设的土层、石块被暴雨山洪掏空,护栏被冲毁。洪峰过后,太平桥重现江面,奇迹“生还”,被网友称为“龙南桥坚强”。经过四个多月的抢修,日前,遭2019年“6·10特大洪水”重创的,龙南市五百岁古桥——太平桥顺利“康复”!
随着交通的日益发达,太平廊桥早已失去了往日的喧嚣与繁华,它静静地横亘在绿色的田野上。然而,它是隐藏乡间的瑰宝,也是解读龙南独特地域文化的活化石。每当踏上廊桥,让人仿佛穿越岁月之河,不禁感叹前人的智慧无穷,这座桥,承载着无数龙南人的难忘回忆。
qiáo,这就是赣州!
其实
赣州还有许许多多
定格美好时光的老照片
1949年(民国38年)南康大桥竣工留念。
南康大桥是蓉江上铸起的最早的大桥,也是民国留给南康最后的遗迹。全桥采用木结构架成,据说非常漂亮。后改成了钢筋混凝土结构,成了如今大家所说的东山大桥。
上个世纪80年代,文清路建起了百货大楼、邮电大楼,成为当时赣州的标志性建筑。后来,随着商业重心向南迁移,“南门口”逐步形成了繁华的商业中心,并建成了交通环岛。上个世纪90年代中期,南门口进行了一系列整改,交通、绿化都有了很大的改观。进入21世纪,随着机动车保有量逐年增加,南门口的交通压力越来越大,2016年2月,南门口下穿隧道通车,有效解决了红旗大道东西向交通流问题,较好地缓解高峰期南门口周边交通拥堵压力。
70年代
赣州菜票
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70年代特色赣州肉票
70年代的赣州森林铁路票
1953年赣州一中大门。1953年,多支流淌了半个世纪的源流汇聚一起,打造出古朴典雅而又闪耀着青春光芒的“赣州市第一中学”。
图为江西省第一林业学校庆典,1980年8月21日,共产主义劳动大学信丰油山分校正式改制,并改名为江西省第一林业学校(现为江西环境工程职业学院)。
80年代早期赣州卫生学校校门
80年代龙南师范学校校门
1947年的大公路
1989年的文清路
1992年的健康路
1994年的大公路
民国6年拍摄的赣州郁孤台
70年代赣州龟角尾航运码头风光
80年代的百货大楼,为赣州当年的标志性建筑
89年的西园,左边水田处就是现在的国光
新赣南图书馆
一张张老照片
记录了赣州的历史变迁
定格了不少老赣州人的时代记忆
也成为赣州发展的一个缩影
时光一晃而过
但那些关于桥、路、标志物…
每一个美好记忆都在
关于赣州的记忆,你想起了什么?
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来源:客家新闻网、赣州档案、龙南发布等图源:刘念海等 部分图片来源网络
编辑:宋亚丽 校对:熊小勤编审:谢东宸
来源:客家新闻网、赣州档案、龙南发布等图源:刘念海等 部分图片来源网络
编辑:宋亚丽 校对:熊小勤编审:谢东宸
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