油价又要大变！这次可能要突破…...

总听见有人抱怨

哎呀！油价又涨了

快要加不起了......

不过

油价确实又又又又要上调了！

“四连涨”！

“四连涨”！！

“四连涨”！！！

资料图片，文图无关

油价最新消息来了！

国内将进入高油价时代

92号汽油预计会全面突破

8元高位！

9月30日我们迎来了9月份第三次成品油价格上涨，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2018年9月30日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高240元和230元，折合92#汽油及0#柴油每升分别上调0.19、0.20元。

分析人士认为，下一轮成品油调价（10月19日24时）“四连涨”的概率较大。

如果这次油价上调落实，全国92号汽油将有可能全面突破8元时代。

油价缘何持续上涨？

尽量避免亮灯再加油

当油表指示剩余1/4时，就该加油了。油泵连续工作温度较高，浸在燃油中可以有效降温，当油灯亮的时候说明油面已低于油泵，长此以往会缩短油泵的使用寿命。

加半箱油确实会省油一点点

油耗除了跟发动机技术、传动效率、轮胎性能、风阻系数等因素有关外，与车身自重有很大关系，而汽油的重量当然也包含其中。虽说几十公斤相对1吨多的车身是微乎其微的数字，但如果日积月累的话，确实是会有省油的效果。所以建议在城市行驶可以采用少量多次的方式，但如果跑长途那还是加满最好。

下面小编整理的老司机的省油大法。

1、保持最省油转速

对于小白车主来说，控制合理车速行驶是一个长期适应的过程。我们这里说的合理车速，也就是省油的最佳车速。但是，车速有时候也和转速有一定关系。一般发动机转数在2200－2500左右最合适。过高过低都不是很合理。过低车走不动耗油不上道，过高增加无效油耗，同时，对发动机也是一种伤害。

2、保持最省油车速

保持车速前面第一段已经强调过了。其实，最省油车速对于小排量车来说时速60－80公里，而中排量车则不同，一般把握在80-100公里最为合理，经过几位10年老司机估摸，一致认为这样形式速度较为省油。

3、控制换档转速和最佳行驶档位

对于换挡有的时候，也许我们太过任性。没有太多的合理换挡的概念，其实换挡也是一门学问。这里拿手动挡来举例，加油换挡对于网友有些不解，不是说省油么。换挡的时候，为什么还要加油呢？之所以加油主要是因为转速不够，一般需要让转速表达到2500多一点，换挡会比较合理，如果的低于2000转是换挡，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。

4、起步切勿大起大落

对于初学者，起步大起大落是常见的一种现象。一是危险，二是比较费油。因此，柔和起步才是我们常见的一种状态。挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。听声音学会去找那个临界点。这样可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果起步时勿大起大落，这样无疑是增加了油耗。

5、减少制动

制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门。

6、保持一定距离行驶

保持一定距离行驶，一是出于安全意识，二是像上一段讲的，可以减少制动次数。因此，这样缓缓减速，减少刹次数，就可以达到了省油的目的。

快快互相通知！

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来源/综合网络 编辑/王天梅

责编/李承杰 终审/贺翔

出品/十堰广播电视台新媒体中心

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