这个双11，我为四万“打工人”打工

流水的“打工人”，铁打的菜鸟驿站。【图：徐军和他的小伙伴们（左一为徐军）】

 ✎  天下网商记者 管丽丹

这次天猫双11，也是前体育老师徐军的“大考”。

作为全国最大的社区菜鸟驿站——江苏昆山世硕家园站的站长，他每个月肩负着配送12万件包裹的重任。双11第一波，每天更是有将近1万人涌入这里取快递。

这个园区，有四万电子厂员工，大家吃的穿的用的都在这小小的包裹里。他们的生活已离不开快递，有了菜鸟驿站的免费保管后，他们不必担心工作与网购的冲突。

这里是工作、食堂、宿舍之外，大家最爱的地方。双11的热浪，在这里带来欢乐的海洋。

即便曾经是体育专业出身的“练家子”，从早到晚，徐军依然忙到头晕目眩，满头大汗。

气温骤降的秋日里，这个话少的东北汉子手脚却很麻利，和小伙伴们将一件件刚到的包裹卸车、入库、分类、上签。作为菜鸟驿站站长，徐军相当于为四万“打工人”打工。“打工人，打工魂……没有困难的工作，只有勇敢的打工人！”

11月1日0点，天猫“抢先购”活动开启，数亿“尾款人”疯狂剁手。天还未破晓，第一批“热乎”的快递就开始到达买家手中。下班之后，年轻的电子厂员工们涌入这个百来平方米的驿站。

这里不仅有他们的包裹，还承载着他们的热爱、期望和梦想；这里是他们生活的加油站，乡愁的寄托，人生向上的中转站；在双11这个全球最大的购物季，菜鸟驿站成为了一扇窗口，丰富着他们的世界。

1天1万件快递，从体育培训到最强“打工人”

在昆山市里，流传着这么一句话：世界工厂看中国，中国工厂看昆山。去年双11，世硕家园的菜鸟驿站，就已经成为了全国单量最大的菜鸟驿站之一。

世硕家园是一个大型电子厂的宿舍园区，里面住着近4万员工，以一条小马路为界分为两边。站长徐军在两边都建了菜鸟驿站，为这4万“打工人”送快递。

平日里，这里的快递单量在每日5000件左右，现在，每月的快递量超过12万件。

双11 世硕家园菜鸟驿站内景

流水的“打工人”，铁打的菜鸟驿站，从一位培训老师，到一名菜鸟驿站站长，徐军始终将服务意识放在第一位。

今年39岁的徐军，已经经手百万件快递包裹，但在两年前，他还是个体育培训教师，和快递行业毫无交集。

徐军是哈尔滨人，2004年毕业于东北一所普通师范院校，念的是社会体育专业，本来是冲着铁饭碗读的大学，没想到毕业时刚好赶上大学取消岗位分配，没了“铁饭碗”。此后，他从校园里出来，干了近20年的体育培训工作。

2018年，昆山世硕家园周围还没有一家像样的快递派送站点。几万员工的快递分散在厂区外的数家小卖部和超市里，不仅寄取快递要走很远、到不同的地方，不方便不说，还可能要交保管费，包裹丢失、损坏是常事。不管是快递的安全性还是方便性都没有保障。

正是在那个时候，菜鸟驿站看到了昆山这些大厂的快递服务需求，通过专业保管的方式，解决这些园区工作人员的快递难题。本来就考虑换工作的徐军恰巧在路边看到了菜鸟驿站的招聘广告。“电商是大趋势，家家户户人人都要买东西送快递。”于是，徐军经面试上岗，成为了这家菜鸟驿站的第一任站长，开始了为4万“打工人”打工的生涯。

建立在世硕家园员工服务中心的菜鸟驿站

站点刚开业时，还是传统的取快递模式——取件人在门口报出取件码，由工作人员进行取件交付。不仅两边来回跑，还常需要送货上门。徐军说，自己就是在那时瘦了整整20斤，员工们也达成了“日行3万步，轻松减肥”的小目标。

随着菜鸟驿站数字化升级，菜鸟驿站通过无人取件机、扫码秒取的方式，加上工作人员在在前台进行指引和信息的核对，改变了以前的快递老大难，园区的工人也有了方便的好服务。

在徐军看来，做培训教师和驿站站长有异曲同工之妙——做好的关键都是服务意识。“我们给他们服务，他们拿到快递也高兴。”在这里，无论年纪大小，前台还是后台，都穿着蓝色马甲制服，精神气十足。

为四万“打工人”打工，成为打工人最爱

菜鸟驿站，更是4万年轻人链接外部世界的一个重要窗口。

世硕电子所在地昆山市陆家镇上，遍布着大大小小的工厂，里面的打工人，多在20岁到35岁，都是些小年轻。

在世硕家园园区门口，不时有人提拉着行李箱进出，10分钟的时间，记者就看到了四五位“卷铺盖”的职工。常年在附近拉客的出租车司机告诉记者，这些人都是来挣“临时工”工资的。因为工厂总是缺人，会愿意给更高的工资来招聘临时工。有许多人在不同厂子间来回辗转，工人流动性很大。

附近没有完善的商业设施，更没有网上购物的丰富选择，来来往往的打工人早已习惯了。徐军说，园区职工买得最多的就是生活用品，小件快递尤其多。从快递包装上看，姑娘们也会买些化妆品。

这里也有自己的购物潮汐——由于工厂的发薪日在每月的10日，发薪之后，往往会迎来一波快递的小高峰。

世硕家园一期菜鸟驿站

今年疫情期间，打工人们没有了外出购物的途径，网上购物成为了唯一的通道。由于宿舍园区之间隔着条马路，为了方便另一侧的工人取快递，徐军就在园区另一边建了第二个菜鸟驿站。

2020年3月，世硕园区二期菜鸟驿站正式开业，面积较一期翻了一倍，独占了宿舍楼的整个一楼，更加宽敞、方便。

这里不仅是一个快递站，更是“打工人”们的生活中心、工厂生活的最爱。“我每个月都要在淘宝上花掉工资的一半。”年轻女生通过网购来打扮自己，闪亮工余的生活；“热干面、鸭脖子每个月都要趁打折屯一批。”外乡人用网购来慰藉乡愁；“刚寄回去一套学习教材和一箱零食。”快递也给了留守少年无法在身边的陪伴。

年初疫情期间，作为这里的“民生基础设施”之一，菜鸟驿站也满足了大家的生活需要。“因为疫情，快递公司积压了十几万件包裹不能送出，只能通过菜鸟驿站和厂区进行协商，把快递送到收件人手上。”徐军说，快递物流能够正常走到消费者端，这不是他一个人的力量，而是他和菜鸟驿站、菜鸟服务商、以及合作伙伴的共同成果。

在消毒、口罩等各种防疫之外，徐军还安排专人，负责控制取件人的间距，以便随时溯源。

刚刚建好不久的世硕家园二期菜鸟驿站

来这里寄快递的，除了换工作的人，一般寄的都是换季的衣物。宿舍里没有太多的私人空间，放不下的换季衣服，员工们就会打包好寄回家，等到换季时再让家人寄回来。

于这些年轻的打工人们而言，菜鸟驿站也是家乡和个人的纽带。

因为热情周到的服务，徐军也吸引了一些“打工人”朋友。有园区的员工，也有来厂短期实习的学生。这些“打工人”有时会放弃休息时间，来菜鸟驿站搭把手，于他们而言，菜鸟驿站是一个更有活力、更有亲和力的工作场所。

热闹似过年，全国最大驿站的天猫双11

在11月2日记者到访之时，这里的快递量正迅速上升，3日、4日、5日迎来第一波快递高峰期，每日快递会突破1万件。

尽管快递多，但包裹排放依然整齐有序。在2018年开业的昆山世硕家园1期的菜鸟驿站里，业务员将一车车快递拉进室内，而后按照包装、大小排列在货架上。工厂里的打工人们订购的多是生活用品，货架上的排列看起来像俄罗斯方块一样严丝合缝。

“平时我们7点半上班，9点下班。”徐军介绍，这样的安排是为了配合工厂里两班倒的工作节奏。早上7点半开业，是为了迎接晚班下班的“打工人”们，而9点才下班，则是为了配合早班下班的“打工人”。每天早晚的7点半到9点，都是取快递的高峰期，会有上千人涌入快递站。

由于今年天猫双11多了三天，变成“双节棍”，快递包裹量也因此而分流。在快递量上涨的数天时间里，徐军和驿站5名员工的上班时间延长到了晚上11点。

每天1万个人在这里取走五花八门的网购，双11的这段时间，这里就像过年一样热闹。

徐军说，自己家离菜鸟驿站十几公里远，每天近12点到家，早上6点又出门，为了方便大家，鲜少有能休息的时候，这也是驿站员工的普遍情况。

徐军对他的员工团队很满意。“今年来的两个小姑娘，一个做前台负责寄件收件，一个在门口负责厂牌等信息的核对，一站站一天。”他说，自己招聘的要求，最紧要就是能做好服务。

为了应对双11剧增的快递量，徐军除了扩大场地，还会补充人手。他会多招2-3个帮手，缓解一下压力。让徐军感动的是，不少“打工人”也表示下班后赶来帮忙。

徐军菜鸟驿站里发布的招聘广告

一天工作近20小时的徐军也曾怀念过当培训教师时的清闲：一天的工作时间，有半天时间都在休息。但他想了想说：“做快递虽然忙，但有前途。”

在洒满阳光的二期菜鸟驿站里，徐军指着还空着的大厅说，未来会放几个小桌子，让员工在吃早饭或者闲聊的时候能够在这里稍微坐一坐，歇歇脚，让菜鸟驿站成为“打工人”们的另一个“家”。

这个小小的站点，是“打工人”们生活的加油站，乡愁的寄托，人生向上的中转站。

目前，数万个菜鸟驿站已覆盖全国100多个城市的社区。作为物流服务的末端，今年双11期间，这些站点将普遍延长营业时间，服务到深夜；无人取件机秒取快递、无人车送快递……黑科技也做好了准备，方便大家的快递。无数像徐军一样的“菜鸟驿站人”也做好了准备，全力迎战双11。

（注：文中徐军为化名）

编辑 汪帆

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