你的车有这块玻璃吗？有的话，恭喜你的车值钱了！
有？
恭喜你，这关键时刻能救命！
现在大家买车，
除了前后左右6块玻璃之外
很多司机都要求还要带上天窗
实际上很多人都忽略了一块小小的玻璃
三角窗！
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为什么会有三角窗
三角窗的诞生是因为……
当时没有空调
打开大窗户的话，汽车开快了噪音又太大
刚好在前面开个小孔就刚刚好了……
为什么保留三角窗
那汽车空调发明之后，
三角窗的作用就随之消失了。
但是许多工程师认为，
三角窗还能够提升盲区视野，
于是这块小玻璃又保留下来了。
没有三角窗的视觉差异
轿车车身每侧有三个立柱
其中前挡风玻璃两侧斜柱叫“A柱”，
前后门的立柱叫“B柱”，
后挡风玻璃两侧斜柱叫“C柱”。
其中A柱的盲区效果最为明显。
国内方向盘在左边，
每当汽车在转弯或者进入弯道前，
司机视野都会被A柱部分遮挡，
尤其是左转弯。
如果没有三角玻璃，那么盲区会酿成很多事故，除非驾驶员时刻看着路况的变化。如果有三角窗的话，至少会提供一些视野给你判断。虽然如今很多汽车都配备了360°视角，但并不能说每一辆车都有安装，而且价格并不便宜。国外数据表明，三角窗可以增加驾驶员30%视野，这就意味着比没有三角窗的车辆增加了30%安全率。关键时刻能救命！一命值千金！
三角窗的类型
1车前小三角窗
避免前风挡玻璃过度倾斜带来的侧面盲区，
可以增加驾驶员的视野。
2车后的小三角窗
一种是装在后门上的，
一般都采用密封条套在玻璃的安装方式。
不仅能使车辆更加美观，
还能减低后活动窗的制造难度
玻璃升降更加平稳。
但这种后三角窗处的钣金
和玻璃泥槽之间容易出现上下串孔的现象，
会加大车内噪音还容易漏水。
另外一种是装在C柱上的后固定三角窗，
主要起到美观的作用，
同时也增加后座的采光
和满足乘员的乘坐视野需求。
3车后身上小三角窗
出于结构强度原因，
某些车型C柱上其实没有三角窗存在的空间，
但设计师们为了所谓的美观，
还是会设计一个并不存在的三角窗。
三角窗很贵
虽然面积不大，
但是因为不好配，所以价格很贵
遇到紧急情况，可以选择大玻璃
也最好别砸三角窗！
但由于三角窗本身密封性设计难度较大，
比较容易老化，漏风漏雨噪音
所以一定要好好爱护。
你的车有三角窗吗？
有的点个大拇指！
来源：珠海交警