庞成才原创《毛竹》《代步工具》
作者简介:庞成才,男,汉族,林业工作者,业余爱好文学,曾在《农村大众》、《半岛都市报》、《天柱》、《今日平度》等报刊杂志发表过多篇文章。
毛 竹(外一篇)
作者 庞成才
在我居住的两间宿舍的墙外有一片毛竹。这片竹林足有四、五亩地之大,这在南方不足为奇,但在北方的平度是独一无二的一大景观。
我以与毛竹林为邻而感到自豪。正如宋代诗人苏轼诗中所说,“宁可食无肉,不可居无竹。无肉令人瘦,无竹令人俗。人瘦尚可肥,士俗不可医。”
这片竹林是上世纪七十年代初,山东省林业厅号召国有林场做南竹北移试验时从南方引进栽植而繁殖的。
当时对南竹北移林场有两种声音:一部分人认为毛竹是生长在南方的植物,北方栽植不可能成功,即使成活也不会生长的很旺盛;另一部分人认为毛竹可以生长在海拔八百米以下的地区,林场南竹北移肯定会成功的。
在一片争议声中毛竹从南方移栽到了林场。移栽的过程严格按照技术规程:主杆留五至六层侧枝后截杆,竹鞭的来鞭留四五十厘米、去鞭留五六十厘米,带土球移植。职工们对这些“南方来客”悉心照料,不敢有半点闪失,每天有专人观察记录,功夫没有白费,移栽的十几棵毛竹全部成活。这时,争议的声音没有了。
一年过去了,毛竹只是成活了,没有什么变化;两年过去了,毛竹还是没有什么不同变化,持南竹北移不会生长很旺盛的那部分人认为自己的观点得到了佐证,说话咄咄逼人。而持南竹北移肯定成功的那部分人仍然坚持自己的观点,认为毛竹得有个适用过程。争议在继续。
三年过去了,四年过去了,一直到第五年,成活的毛竹几乎看不出生长,还是“外甥打灯笼----照舅”。五年的时间足以证明毛竹北移只是成活,生长不旺盛,只有林场的技术员仍然坚持毛竹北移肯定会成功。争议出现了一边倒。
第六年的春天,一场春雨过后,奇迹发生了。许多竹笋破土而出,有的如茶杯口粗,有的如小碗口粗,直指云天,就像被使了魔法一样迅速生长,每天大约生长半米,所谓“清明一尺,谷雨一丈”就是对它最好的写照。
南竹北移成功了,争议的声音再次消失,永远的消失了。
原来,毛竹快速生长的奥秘在于它那地下丰富的根系。实际上,睿智的毛竹早先虽不动声色,但一直都在悄悄地壮大发展着自己的根系。它用五年的时间潜心丰富自己、沉淀自己,,最后在春雨中创造了快速生长的奇迹。
毛竹尚且懂得稳扎稳打、循序渐进、厚积薄发,生活中的我们更应该抵制名利的诱惑,稳住浮躁的心情,不急功近利,相信功到自然成,否则会功败垂成。
代 步 工 具
星期天驱车回老家,在厢房里打扫卫生,我看着布满灰尘、静静立在墙角的、曾经的代步工具:自行车、摩托车,不禁思绪万千。
自 行 车
1996年中专毕业,我搭上了分配工作的末班车,单位是大泽山林场。家到林场五十公里,每次上班要先从家步行两公里坐公共汽车到汽车站,再转乘到旧店镇的公共汽车,下车后再步行六公里崎岖不平的山路到林场,这一趟倒腾下来要半天,非常麻烦。如此上班两个月后,我决定骑家里的凤凰自行车上班。骑自行车也需要近四个小时,但是他省却了步行和漫长的等车时间,比较方便。我都是每个星期五下午骑车回家,星期天下午回到林场,从不耽误星期一早晨上班。
由于我的不守交规,自行车也曾给我带来危险。老家的海拔高度是二十几米,林场办公区的海拔高度是二百三十多米。从林场回家,骑自行车一路下行,还可以,返回来就比较难。有一次骑车回林场,身体有点不舒服,实在是骑不动了。碰巧有辆拉砖的拖拉机从身边经过,我紧蹬一会追上,左手拉着拖拉机,右手扶住车把,这样既省力气速度又快,全然忘却了父母的谆谆教导。拖拉机由于颠簸急打方向,我连人带车摔倒了,幸亏是上坡车速不快,车把、脚蹬都歪了,裤子磕破了,膝盖冒出了血星,我一瘸一拐的把车推到了维修铺,从此我再也不敢这样。凤凰自行车伴随我近两年。
摩 托 车
1998年,我用一年的工资,买了一辆金城摩托车,这样上班仅需一个小时,星期一早晨早走一会上班就不会迟到,方便多了。每到冬天骑摩托车我都是全副武装:头戴棉头盔,身穿大衣,脚蹬弟弟给的警靴,手套和护膝也是必备的,即便是这样手脚还是感到特别冷。
有一年冬天特别冷,我骑摩托车载着妻和女儿去岳父家,相距近四十公里,半路上女儿的脚特别冷,冻哭了。停下车,妻含泪给女儿脚上套上塑料袋后,穿上鞋子,再用妻的羽绒服帽子包好,再次上路车速降了许多。冬天骑摩托车有多遭罪可见一斑。
汽 车
2010年,我买了一辆二手车,虽说是旧车但车况不错,空调等效果很好。通往林场的道路也已经硬化了,上下班再也不用那么全副武装了。我开着它载着父母去青岛市世界园艺博览会、寿光市蔬菜博览会游玩,非常方便。这车缺点是有时候偶有小毛病会半路抛锚,挺烦人的。
去年,我用一年的工资,买了一辆新车,驾驶的感觉就是不一样,我计划利用节假日和带薪假,携全家自驾游去更多、更远的地方。
摩 拜 单 车
随着私家车数量的猛增,在市里堵车已是司空见惯。市政府为缓解交通拥堵,满足市民对短途交通及临时区间换乘的需求,2017年5月在城区首批全面投放三千辆摩拜共享单车。因此,平度市也成为山东省第一个投放摩拜共享单车的县级市。自此,下班回家停下车,只要是在市里出行,我就会骑摩拜单车,这样既锻炼身体又低碳环保。
我拿出抹布仔细擦拭着自行车和摩托车,虽然有的地方已锈迹斑斑,但我一直不舍得把它们卖掉。因为它们见证了我生活的变迁。
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