博物馆的防霾攻略
1
中国国家博物馆（以下简称“国博”）
国博雾霾治理效果很显著，据最近一份媒体公布的测试数据显示，在室外空气质量严重污染的情况下，国博展厅PM2.5指数仅为60左右（当时室外PM2.5指数：278）。
据了解国博目前共有173个空调机组，51台新风机组，110个空调机房，并在2015年年底专门成立了PM2.5治理小组。
室外空气进入到博物馆展厅内，需要经过四道关卡：
空气 → 风井、风道（吸附）→ 过滤网（净化）→ 空调机组（冷却、加热、加湿）→ 管道输送至展厅
为了应对雾霾，国博采取了严格的空气清洁措施：
▶加大风井、风道的清洗频次，尽可能减少污染物进入。凡是风能经过的地方，都安排清洗。国博共有15万平方米的风道，目前已实现每年清洗一次，重点区域清洗两次。
▶建立PM2.5指数台账，每天监测开放区域的空气质量。在大厅、展厅以及办公区选定了20个点，每天上午和下午进行人工检测，及时掌握空气净化系统的运行状态。
▶适量开启新风。通常遇到雾霾天，人们第一想法是关闭新风系统，杜绝室外空气进入，但是工程师们发现，雾霾天气中，完全停止新风输入效果并不好，在经过反复尝试后发现，适量开启新风，能够使展厅保持微正压，从而防止室外污染物通过门窗缝隙进入室内。
防霾技能推荐：高效过滤纸的应用
在空气净化环节，高效过滤纸起到了关键作用，国博PM2.5治理小组经过对比各项指标，最终选定了一种国产的PP纸。经过局部试验，2016年6月，PP纸推广至全馆使用。
PP纸能把PM2.5控制在优良，造价为每年40万元，几乎没有额外增加成本。虽然有国外进口的过滤纸，能把PM2.5控制到个位数，但造价为每年300万元。
过滤网由两层构成，外面一层是初效过滤纸，主要拦截空气中的大颗粒；里面是高效过滤纸，即PP纸，主要阻挡PM2.5。空气自风道进入，要通过过滤网净化后，才能进入空调。过滤网会定期更换，初效过滤网一年更换6次，高效过滤网一年更换2次。
据了解，以前国博使用的过滤网过滤PM2.5效果并不十分理想，需要用水清洗，费时费工。更换为PP纸后，过滤效果大幅提升，保证馆内空气质量达到国家标准，且性价比高,同原有过滤网相比不增加成本。而且，PP纸过滤网不用运往机房清洗，节省人工搬运并防止沿途污染，年平均节省清洗过滤网用水800吨。
2
北京汽车博物馆（以下简称“汽博”）
为向观众提供一个良好的场馆环境，汽博多个部门紧急启动污染防治应急预案，努力降低雾霾在馆内的浓度、提高馆内空气质量。
▶提高滤网清洗频率
空调系统是最容易进入雾霾的地方，因此汽博馆对馆内空调系统机组的滤网清洗频率也进行了调整，由原来两周一次调整为现在的一周一次。
▶调节风量
与此同时也及时调整了空调机组新回风阀门的开度，在客流量较少的时段尽量使用馆内空调回风内循环，减少室外空气的摄入，在客流量较大时分时段开启新风供给，防止因人员密集空气混浊给游客带来不适感受，这样既可以减少雾霾的进入，又可以为观众提供舒适的参观环境。
▶检查通风窗
雾霾预警期间，运维工作人员对博物馆内幕墙通风窗全部进行了检查和维修，确保密封良好，防止室外雾霾由此侵入馆内。
▶调整入口自动门运行模式
为了防止霾从“口”入，汽博将游客入口的自动门运行模式由原来的平开模式调整为了旋转模式，在馆内空气和馆外空气形成隔离，有效减少室外空气的侵入。
▶发放防霾口罩
为了减少雾霾空气对人体的伤害，汽博馆在预警期间向游客发放防雾霾口罩，使观众可以安心参观。
防霾技能推荐：过滤网冲洗说明
1.汽博空调机组使用的滤网为板式无纺布过滤网，可以采用吸尘加冲洗相结合的方式清洁。袋式过滤网只能采用吸尘清洁，不能采用冲洗的方式。
2.滤网的整体更换周期为每年1次，平时的清洗频率为每2周1次，雾霾天气升级为每周1次，极为严重（如空气污染指数＞400μg/m3）的时期在当天开馆前进行更换（汽博馆有两套滤网进行更替使用）。在滤网使用后期由于吸尘处理效果不佳部分污渍附着在网面上无法清除，所以后期采用吸尘加水枪冲洗相组合的方式进行深度清洁来提高滤网的洁净度。
3.在冲洗过程中将高压水枪的压力控制在2Mpa-3Mpa之间，同时将水枪的喷嘴调节为扇形，对滤网的两侧呈45度夹角由上而下冲洗，以此来提高滤网的冲洗效率同时避免因水压过高对滤网造成损伤。
4.每次滤网更换汽博均采用新滤网更换旧滤网的替换方式。如是采用冲洗方式清洁的滤网并不会当时使用，而是在风干机房全面干透后再放到机房用于下次替换备用。
图片来源：中国文化报、北京汽车博物馆
编辑：木子
相关链接：