华阳多媒体@2023智能车载光论坛

10月25-27日，第30届中国汽车工程学会年会暨展览会在北京·北人亦创国际会展中心举办，年会期间，由中国汽车工程学会、中国智能网联汽车产业创新联盟智能车载光显示任务组联合发起组织“智能车载光论坛”。作为国内HUD龙头企业之一、中国智能网联汽车产业创新联盟（CAICV）理事单位及CAICV智能车载光显示任务组初创单位之一，ADAYO华阳集团旗下全资子公司华阳多媒体受邀参加论坛，由资深产品经理郑邢作为演讲嘉宾发表主题演讲，探讨智能显示解决方案在汽车领域的应用。

智能座舱正从被动执行向主动服务进化，未来将演变为“第三生活空间”的核心载体。随着汽车智能化的发展，智能座舱显示产品会发生变革，推动汽车智能网联和自动驾驶更好地发展，提高用户的驾驶体验。

论坛上，郑邢介绍了华阳集团汽车电子业务在智能座舱、智能驾驶、智能网联三大领域的产品布局情况，并分享了华阳在智能显示单元（包括HUD、屏显示、电子内外后视镜等产品）的创新应用，特别提及了在AR-HUD领域，为了进一步提升驾驶体验，华阳不断拓展新方案。譬如今年在斜投影、VPD(Virtual Panoramic Display虚拟全景显示)、光波导等方向均取得技术突破并获得车企客户的正面积极反馈。

郑邢为现场嘉宾分享了华阳AR-HUD 1.0到AR-HUD 4.0的产品路线。

AR-HUD1.0

AR-HUD1.0为单焦面AR-HUD， 目前华阳已有成熟的TFT、DLP及Lcos方案，已获得诸多客户的多个项目定点并陆续实现量产。

AR-HUD2.0

AR-HUD2.0是针对用户需要显示更多内容，更丰富的画面需求，提出虚拟全景显示的概念。在今年上海车展上，华阳展示了第一代VPD样机并获得了行业内的关注，目前在持续进行升级和优化，第二代VPD产品也已达到稳定的量产形态。

AR-HUD3.0

AR-HUD3.0面对的市场类型是高阶自动驾驶的交互，实现更远的投影距离，华阳采用多焦面的方案达到可变景深的效果。

AR-HUD4.0

AR-HUD4.0主要满足L4/L5自动驾驶的需求，可实现多模态智能网联的交互。产品特征是可实现全风挡全息显示，华阳采用光波导的技术，在更小的体积下形成全风挡显示效果。今年上海车展期间，华阳已展示光波导HUD，目前正在携手战略合作伙伴攻关光波导技术，更好地满足市场需求。

中国汽车工业在全球范围内的高速发展，为汽车电子行业带来前所未有的机遇和挑战。ADAYO华阳将牢牢把握时代契机，坚持以客户为中心，以技术创新为依托，以智能化为蓝图，与车企、主机厂商携手共创，探索汽车与科技的深度融合，推动汽车行业的技术进步，为用户提供更安全、舒适、智能的驾驶体验，让更多人享受更有魅力的智能汽车生活。