悲痛！普吉沉船47同胞遇难，泰国总理“甩锅”，但还有这样一群人在努力挽救生命！
7月10日晚上8点半左右
泰国北部洞穴被困的12名足球少年获救
所有人都在为这场教科书般的
救援奇迹欢欣鼓舞
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但同时，在泰国南端的普吉岛
一出让所有人揪心的惨剧
却正在发生着
泰国当地时间7月5日
下午5点45分左右
两艘载满乘客的游船
在返航普吉岛途中
遭遇特大暴风雨
分别在珊瑚岛和梅通岛附近倾覆
经过整整6天的搜救
7月11日下午
133名中国乘客中，共有47人遇难
遗体已全部打捞找到，DNA比对还需几日
▲游船“凤凰号”沉没地点示意图
出发时，是一条条鲜活的生命
归来时，却是一具具冰冷的尸体
几十个圆满幸福家庭瞬间破碎
有人失去了亲人
有人失去了爱人
有人失去了同学和朋友
分别时没有好好拥抱
再见时已是悲痛的别离
在悲恸之余
更多人急切寻找的和等待的
还有一个解释、一个真相
究竟谁该对这样的悲剧负责？
究竟是天灾还是人祸？
1
泰国副总理狂甩锅，令人心寒！
事故疑点：是天灾还是人祸？
在这次事件中
最令中国人心痛的
除了同胞遇难的惨剧
就是泰国副总理Prewit
不负责任的“甩锅”行为
在媒体对外采访中
他直接撇清了泰方责任
将“锅”甩给了中国“零元团”
“这是中国人害中国人！
关泰国旅游业什么事情。”
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所谓“零元团”，即零团费旅游团
利用人们普遍存在的贪便宜心理
低价兜售旅游套餐
再利用一些手段变相收回成本
2年前
泰国政府开始打击中国“零元团”
曾一度导致游客数量剧减
但最近已经基本恢复
今年夏天
中国赴泰游客数量更是暴增
在这样的情况下
泰总理甩锅“零元团”让人心寒
是否有事实依据先不说
网上已有很多网友
对事故细节提出了质疑
首先，游客没有穿戴救生衣
从现场流出的视频可以看出
二楼船上的游客基本没有穿戴救生衣
“坐船必穿救生衣”
是旅游业公认的准则
出事游船显然没有遵守规定
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船只一旦落水
救生衣就是最后的保护伞
无论会不会游泳
都能帮助乘客保持漂浮在海面
等待进一步的救援
“没有救生衣，基本上无法生还”
▲幸运获救的游客基本上是有救生衣的
而根据获救游客提供的信息
当时的船员甚至
“要求所有人脱下救生衣”
因为“怕弄脏地板”
这算不算人祸呢？
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其次，游船是否无视禁海令
根据泰方政府的说法
“当时已经发出了禁止出海的消息”
是游船违规出海
但根据现场人员的说法
当时海岸上的旗帜为绿色
是允许出海的标志
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事后，幸存者也回忆说：
“事发当天，由于白日天气晴好
所有的游船都出海了
而当天收到禁令时
我们已经在海上了”
有媒体也说这种禁令
不是强制性的
而是建议性警告
甚至有游客看到天气巨变
提醒船方注意提醒时
船方还回复
“没关系，我们船大”
再有，就是事发的一些细节
有游客怀疑“船早就坏了”
但没有任何工作人员前来提醒
相信会有机构对泰国船只开展调查
一一解开大家的这些疑点
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而且，翻船的时候
不是想很多人想象的那样
只是一瞬间的事
而是“足足有30多分钟”
这本是挽救生命的黄金时间
船上的工作人员
也没有给乘客应有的指示
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有位幸存者说：
“如果早说一分钟
就不会有这么多人遇难”
而更令遇难者家属气愤的是
他们在医院呆了整整一天后
泰方要求他们开具DNA检验证明
确认过亲属关系后
才能认领尸体
“被海水泡过的遗体，
家人要一周后才能见到，
简直丧心病狂！”
2
这些人这些事，又令人心暖
泰国官方令人心寒
这些民间故事却又让人暖心
事故发生后，一个名为
“普吉岛沉船事件志愿者”的微信群
悄悄建立了起来
许多在泰华人、爱心人士
都默默走向了第一线
为救援贡献着自己的力量
很多志愿者都直接参与过
2015年8.17曼谷四面佛爆炸案的救援工作
民间组织
“泰国中国和平统一促进总会”
也成立了专门的应急救援小组
从人力、物资、住宿、翻译、
家属协调等多方面
力所能及地施以援手
招募翻译协调工作，接待来泰的家属
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提供餐食服务
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为前线救援队做好后勤工作
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为遇难者家属做心理辅导
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为遇难者家属提供法律咨询
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他们并非专业救援队
但的的确确奋战在了“第一线”
因为有他们，遇难者家属们
或许能少一份悲伤
前线的救援队员们
能少许多顾虑，更专心投入救援工作
他们之中
有70岁高龄的老人
也有仅仅18岁的在校高中生
有中国人，也有泰国人
有人不远万里地赶来
也有人是土生土长的当地人
这样一支队伍
在井然有序地运行着
有记者形容他们：
“就像一支高效有序的军队”
一名广州遇难者的家属说：
“华人志愿者服务很周到
如果没有他们
我们不知道该怎么办”
中国驻宋卡总领馆周海成领事也说：
“我代表大使和领事馆
对志愿者团队做出的努力和奉献
表示真诚的感谢”
遇难者的家属也同样需要帮助
在突发意外事件之后
当事人很容易受到PTSD
（创伤性应激障碍）的影响
及时的干预有助于
帮助当事人减少心理创伤
尽快恢复正常生活
7月8日，泰方救助小组已紧急邀请
北京市和润心理健康公益服务中心
北京同心圆慈善基金会
北京海凌公益基金会
三家具有丰富经验的组织赴泰参与救援
如今，这批心理专家及律师已陆续到位
投入到灾后心理干预的工作当中
一位普通的志愿者是这样说的
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悲伤的亲人家属们
你们并没有被抛弃
还有这样一群人在努力
即便无法挽回你们的亲人
也想让你们收获一些温暖
3
为何洞穴救援跟船难救援悬殊巨大？
同样是救援
为何泰北洞穴救援动用上千人力
13名被困人员全部幸运生还
同期发生的泰国南部普吉岛船难事件
遇难几十位同胞，结果反差巨大
甚至有网友跑到参与泰北救援的
中国救援队长微博下留言
质疑为何不到普吉岛救人
为此，我们专门采访请教了
卓明灾害信息服务中心发起人
中慈联救灾委副主任委员郝南
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其实从专业性上分析
这两个救援差别甚远
泰国洞穴救援在一开始
根据洞内地形等因素就可以推测
被困者生还机会很大
而狂涛巨浪造成的船难
生命救援窗口期很短
在第二天就基本上可以判定
未上岸失踪人员生还希望渺茫
救援更多还是希望能把遇难同胞带回家
也给家属一个交代
此外，需要的专业能力也大不一样
泰北洞穴救援最后综合运用了
深洞潜水、山地搜索
水源地质勘测、绳索技术
和医疗急救等多个救援科目
但大都是专业救援志愿者
就可以涉足的技术领域
而船难打捞救援需要的大范围洋面搜索
需要大量人力物力投入
经常需要动用军队和国家资源
民间往往是辅助参与
熟悉本地情况、舟船装备齐全的
属地队伍更有优势
而深海探测打捞
则需要重型设备器材和工业潜水技术经验
不是民间救援可以轻易涉足的
这次沉船打捞救援就主要是泰国军队在作业
还有警察，民间救援团队只是辅助
因大部分遇难乘客来自中国海宁
事故发生后，海宁市政府第一时间
向泰方申请派遣救援队
然后邀请委托
浙江公羊队（一支民间救援队）
以及国家海洋局第二海洋研究所委派专家
携带专业设备前往普吉现场协助搜救工作
下图为海洋二所报批自然资源部获批后
派遣的2名专家协助事故现场搜救
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事故发生后，国家最高领导也作出重要指示
交通运输部委派广州打捞局
于6日晚派遣12人专业救助小分队
连夜赶赴现场，参与沉船搜救工作
多名救助队员曾执行过“南海一号”的打捞
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值得一提的是，在沉船定位
和海面遇难人员的打捞过程里
也同样活跃着我们中国人的身影
在普吉岛有一支中国人建立的
志愿潜水救援队，叫普吉岛蓝海救援队
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自筹经费，自行前往
虽然成立时间不长
他们也在这次打捞救援中发挥了作用
7月11日最后一个遇难者在PP附近海域发现
他们就在现场
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在灾难发生的第一时间
往往是这种属地民间队伍
更容易起到不可替代的作用
灾难无情，人间有爱
追问真相，问责过错的同时
也希望大家齐心协力
将遇难的祖国同胞尽快带回家！
资料出处：
人民日报、泰国中国和平统一促进总会、
“普吉岛沉船事件志愿者”微信群
感谢中国参与的救援团队接受采访
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