解禁 | 这条又为啥不见了？上航789明年收3架，新洲际航线有想法
不好意思，新鲜货多，
但也容易敏感。
所以想借今天再解禁一条被删除版。
这条是干货，我知道东航粉丝们都要看的。
（AHLUKS授权使用图片，再次感谢）
上次社长已经说了，上航还是有787-9的。
现在信息更详细了。
（AHLUKS授权使用图片，再次感谢）
上海航空将一共接收10架波音787-9客机，
具体交付计划为——
2018年6、7、8月各交付1架，
2019年4架，2020年交付2架，
2021年3月交付1架。
新飞机用在什么航线上？
目前上航机组飞的墨尔本、莫斯科最有希望。
还有新开洲际航线的想法。
飞哪里？暂时还不能告诉你们。
应该能明确是用上海航空的涂装。
东航集团一共订购15架波音787-9客机，
2018年是交付4架，三架给了上航，
只有10月的一架是给东航云南公司的。
（AHLUKS授权使用图片，再次感谢）
根据规划，剩下的5架787-9，
都是云南公司执管，
还有4架将分别于2019年2架、
2020年、2021年各1架交付。
（AHLUKS授权使用图片，再次感谢）
云南公司用789飞的航线，就比较明确，
就是现在用332飞的巴黎、悉尼，
还有总部332在飞的温哥华、旧金山。
只要不是天天班，5架789够周转。
只是这5架交完都要到2021年，
所以云南公司的332应该不会交还给总部。
上面两张789涂装，属想像图，
不代表真实会出现。
这样的新飞机分配方案，
说明上海航空还是将在东航集团的领导下，
以独立的品牌运行。
上航，加油！多创自己的品牌特色！
勇哥昨天去过上航了。
BY THE WAY，
上航的波音767-300在今年会不会离开呢？
说好的，会不会有变数呢？
再版还补充了点2016年的信息——
看到没有，
737 MAX 8，波音给的代码是7M8。
也就是说今年上航机队，
还将增加一种新机型系列。
那分叉式小翼非常销魂哦。
目前只能先给你看波音的效果图。
其它信息，请参考以下推送——