查看原文
其他

比数 | 这家非洲“外星人”都飞成都了!外航谁飞中国点最开?

2017-05-26 社长 晨翼尖


今天是社长复出的第10篇。

下午在东航机务公司讲课,

又添上了许多粉丝朋友,耶。

今天要说的事,其实已被延误了多日。

因为每天都有要求插队的,

只好委屈下今才出场的非洲兄弟了。



就是这位非洲兄弟。

他们的总统也参加了一带一路峰会。

开好会就落实,

5月22日,他们家开通成都到亚的斯亚贝巴的航线!



来认识下这位非洲兄弟——

埃塞俄比亚国家航空公司,

从来没有在社长推送里介绍过。

社长也要加强下一带一路的开拓啊。


埃塞航空的两字代码是ET,

所以被社长简称为外星航。

这样简单易说。嘿嘿。



外星人就是不一样,有几把刷子。

一是飞中国航点多,

北京、上海、广州都飞,

广州还是一周10班的频率。

这下又开了成都,

且帮助成都达到一个纪录——

国际地区航线正好满100条。



外星人飞成都,用的是波音787-8机型。

这就是该航另外牛的地方——

宽体远程机都是新货强手。



飞上海是波音787-8和波音777-200LR轮班来。


(ZhiC提供图片)


北京呢,本月刚换上了空客A350-900!

和波音777-300ER轮班飞。



原来北京也是77L和787轮班。

这下不错,换两个机型再多拍拍。



外星人的A350-900很新,

社长也只是在年初迪拜拍到过。

这身形和涂装配合,真的好漂亮!



外星人的机型多,但数量都不多。

A350只有4架,77L只有6架,

77W也只有4架。

787是他们最多的,17架。

不过部分787是首批二次销售机……



外星人飞了成都,

刚才说了成都国际线正好满100条。

这其中包括众多著名外航,

比如荷兰皇家、阿提哈德等。

阿提哈德航空

还把成都—阿布扎比提升到每日班了。

据说塞舌尔航空也要开成都的旅游包机。


有关阿提哈德航空和塞舌尔航空的关系——

音频 | 社长木去过,就听1039航班“机长”航空棚里说塞舌尔



说到荷兰皇家航空,

前一段从成都还运输了一对大熊猫

前往阿姆斯特丹,

做为两国友好交往的使者。

为此,荷兰家出动了波音747来接。



可惜他们国王只能开福克70,

不然国王要御驾亲征了,

这才对得起皇家航空的头衔呢。



那我们比数就从荷兰家开始吧。

比数都不包括香港航点。

荷兰皇家航空在中国大陆有——

北京、上海、杭州、厦门和成都。



在上海夏季常态是每日2班。

机型也是多变,波音787-9也来过。



波音777-300ER也来过上海。



波音787-9则常去杭州、厦门和成都。


公司 | 荷兰皇家航空,将用梦想蓝覆盖中国



但在厦门社长也拍到过空客A330-200。



再放一次这张特别的,带ASIA的。

背后故事,各位自行脑补,不展开。

荷兰家有5个航点,排名靠前,

且机型种类超级全面。



说了荷兰家,就必须说法航。

他们是一家。

法国航空飞北京、上海、广州和武汉。

在上海有每周3班A380。



法航飞中国的主力是波音777-300ER。

冬季会用777-200ER。



777-200ER飞武汉,也有A330-200。

这样法航—荷兰皇家联合体,

从巴黎和阿姆斯特丹出发,

在中国大陆以7个航点领先。



星空联盟派出汉莎航空来数一数。

在北京和上海,都有他们家A380。



汉莎还有南京和青岛航点。

用的都是A340-300。



汉莎也有小伙伴,

但都在一线的北京和上海。



奥地利航空和瑞士航空都是小伙伴。

这样汉莎集团拥有的城市对是很多的——

法兰克福—北京、上海、南京、青岛,

慕尼黑—北京、上海,

维也纳—北京、上海,

苏黎世—北京、上海。

达到10条航线。



芬兰航空有点不服了——

你们都是抱团的,我是独门的。



还真是,芬兰航空可以飞——

北京、上海、广州、西安和重庆。

北京和上海用A350-900飞。



广州和西安都是季节性航班,

用A330-300飞。



芬兰航空用A350-900飞中国一年多来,

比较受欢迎,成为卖点之一。



卖点之二是芬航的餐食是刘一帆大厨设计的。



社长品尝过,味道不错——

试吃 | 芬兰航空喊你上天去尝刘一帆做的商务舱菜



同样是5个航点的还有阿联酋航空——

北京、上海、广州、郑州、银川。



但阿联酋航空有一个最强——

A380实力最强。

他们家刚宣布,从7月1日起,

飞北京、上海每日2班全部用A380。

算上广州每日1班A380,

每天有5班A380飞中国大陆城市。



目前北京、上海的早班,

阿联酋航空还是用波音777-300ER。

换了A380后,

两地每天最多可各提供1000多个座位!



阿联酋航空的A380机队快破100架了,

所以到处能飞A380,也属正常。

他们家A380的客舱,也是不断升级更新。

座位调整了,个人娱乐系统更新了,

空中酒吧也改造了。



飞银川和郑州,是去年5月3日开通的。

也属于一带一路的案例。

据说有意向变为每日1班。

目前是每周3班,用波音777-200LR。



最后说一家,如果你们还有信心去体验。

社长觉得可以考虑。

美联航也是5个航点——

北京、上海、西安、成都和杭州。

目前用的机型主力是波音787-8和9,

波音747-400正在退役。

如果要算城市对的话,

恐怕他是外航里的冠军。



好了,今天就比数到这里。

社长知道还有6个航点的,

实在是写不动了。

一带一路还是很有意思的,

让我们多了许多可以拍的好货。


明天写什么呢?

还没有想好。明天再会。


昨天的是此篇——

A家 | 这家10架A380收齐了,又让社长怀念环球路了


每天看晨翼尖,

每天听社长给你说飞的故事。

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存